Як замяніць блок аўтаматычнага апярэджання запальвання

Рухавік мае блок аўтаматычнага апярэджання запальвання, які выходзіць са строю, калі рухавік дэтануе, працуе млява ці вылучае занадта шмат чорнага дыму.

Блок аўтаматычнага апярэджання запальвання гуляе ключавую ролю ў падтрыманні плыўнай працы рухавіка і ў адпаведнасці са ўсімі кампанентамі рухавіка. Блок аўтаматычнага апярэджання запальвання з'яўляецца часткай сістэмы газаразмеркавання, размешчанай усярэдзіне пярэдняга вечка рухавіка і на размеркавальніках. Большасць новых аўтамабіляў маюць гэты тып сістэмы сінхранізацыі.

Калі прыйдзе час замяніць блок аўтаматычнага апярэджання запальвання, верагодна, узнікнуць праблемы з працай вашага аўтамабіля, такія як выдатак паліва, млявасць, адсутнасць магутнасці і, у некаторых выпадках, адмова ўнутраных дэталяў. Вы таксама можаце заўважыць стук у рухавіку і нават чорны дым.

Гэтую паслугу ў большасці выпадкаў можна дыягнаставаць толькі з дапамогай праблем з кіравальнасцю і дыягностыкі. Ваш аўтамабіль можа мець вакуумны аўтаматычны блок апярэджання запальвання ці працаваць механічна. Большасць агрэгатаў з вакуумным прывадам мацуюцца да размеркавальніка, а гніды з механічным прывадам мацуюцца да пярэдняга вечка рухавіка або затамкавага вечка. Прыведзеныя тут указанні адносяцца толькі да бензінавых рухавікоў.

Частка 1 з 2: Замена вакуумнага механізму апярэджання запальвання

неабходныя матэрыялы

• дынамаметрычны ключ на ¼ цалі
• Набор тарцовых галовак ¼ цалі, метрычны і стандартны
• Набор кантавых галовак ⅜ цалі, метрычны і стандартны
• трашчотка ¼ цалі
• трашчотка ⅜ цалі
• Аўтаматычны апераджальны блок сінхранізацыі
• Ачышчальнік тармазоў
• Адвёртка крыжовая і шлицевая
• Маленькая манціроўка
• Ручнікі ці анучы

Крок 1: Адлучыце акумулятар. Пры адключэнні акумулятара выкарыстоўвайце 8 мм, 10 мм або 13 мм, каб аслабіць клемы акумулятара.

Пасля паслаблення клемы павярніце клему з боку ў бок, каб вызваліць яе, падніміце і зніміце. Прарабіце гэта як з плюсам, так і з мінусам і перамесціце, заклінуйце ці прыцісніце шнуром з банджа, каб прадухіліць падзенне кабеля на месца на тэрмінале.

Крок 2: Зніміце вечка размеркавальніка. Размеркавальнік размешчаны альбо ў задняй частцы рухавіка, альбо ўзбоч рухавіка.

• Увага: Вашы правады запальвання ідуць ад размеркавальніка да свечак запальвання.

Крок 3: Зніміце вакуумную лінію з блока аўтаматычнага апярэджання запальвання.. Вакуумная лінія падключана да аўтаматычнага блока апярэджання.

Лінія ідзе ў сам блок; лінія ўваходзіць у пярэднюю частку круглай срэбнай дэталі на размеркавальніку.

Крок 4: Выдаліце ​​крапежныя шрубы. Яны трымаюць вечка размеркавальніка на размеркавальніку.

Крок 5: Адзначце правады запальвання, калі іх трэба зняць.. Іх звычайна не трэба здымаць, але калі гэта так, пазначце правады і вечка размеркавальніка, каб вы маглі правільна іх усталяваць.

Для гэтага можна выкарыстоўваць перманентны маркер і малярны скотч.

Крок 6: Зніміце блок аўтаматычнага апярэджання сінхранізацыі. Блок аўтаматычнага апярэджання запальвання павінен быць лёгка бачны пасля зняцця вечка размеркавальніка.

З гэтага моманту вы павінны ўбачыць крапежныя шрубы, якія ўтрымліваюць блок аўтаматычнага апярэджання запальвання, якія вы павінны выдаліць.

Крок 7: Змясціце новы блок у мантажнае становішча. Запусціце мантажныя шрубы.

Крок 8: Зацягніце крапежныя шрубы ў адпаведнасці са спецыфікацыяй.

Крок 9: Усталюйце крышку размеркавальніка. Усталюеце вечка і два крапежных шрубы і зацягніце.

Вечка размеркавальніка пластыкавая, таму моцна не зацягвайце.

Крок 10: Усталюйце вакуумную лінію на блок аўтаматычнага апярэджання запальвання.. Вакуумная лінія проста апранаецца на ніпель, таму заціск не патрабуецца.

Лінія будзе акуратнай пры ўстаноўцы.

Крок 11: Усталюйце правады запальвання. Рабіце гэта ў адпаведнасці з нумарацыяй, каб не пераблытаць провад.

Пераблытванне правадоў запальвання прывядзе да пропуску запальвання ці немагчымасці запуску аўтамабіля.

Крок 12. Падлучыце акумулятар. Усталюйце адмоўны заціск акумулятара і станоўчы заціск акумулятара і шчыльна зацягніце клему акумулятара.

Вы не жадаеце зацягваць занадта моцна, таму што гэта можа пашкодзіць клему акумулятара і выклікаць дрэннае электрычнае злучэнне.

Частка 2 з 2: Замена механічнага датчыка аўтаматычнага прывада апярэджання запальвання

Крок 1: Адлучыце акумулятар. Зрабіце гэта, прыслабіўшы абедзве клемы акумулятара і выдаліўшы клемы, павярнуўшы іх з боку ў бок і пацягнуўшы ўверх.

Перамясціце кабелі ў бок і пераканайцеся, што яны не могуць вярнуцца на месца і падаць харчаванне на аўтамабіль. Вы можаце выкарыстоўваць банджа-шнур, каб зафіксаваць кабелі батарэі.

Крок 2: Знайдзіце датчык сігналу (датчык становішча кулачка). Ён размешчаны на пярэдняй частцы затамкавага вечка або на пярэдняй частцы крышкі рухавіка.

Датчык на малюнку ніжэй усталяваны на пярэднім вечку рухавіка. У старых аўтамабілях яны часам размешчаны на размеркавальніку пад вечкам размеркавальніка.

Крок 3: Адлучыце электрычны раз'ём і адыдзіце ў бок. Большасць канектараў маюць замак, які не дазваляе іх лёгка зняць.

Гэтыя замкі адключаюцца, зрушваючы замак назад; ён перастане слізгаць пры поўным адключэнні.

Крок 4. Зніміце датчык. Знайдзіце і зніміце крапежныя шрубы да датчыка.

Злёгку звярніце датчык з боку ў бок і выцягнеце яго.

Крок 5: Усталюйце новы датчык. Агледзіце ўшчыльненне/кольца, каб пераканацца, што яно не мае парываў і што ўшчыльненне ўсталявана на месца.

Вазьміце пару кропель маторнага масла і вышмаруйце ўшчыльненне.

Крок 6: Зацягніце крапежныя шрубы і зацягніце іх у адпаведнасці са спецыфікацыяй.. Не так ужо шмат трэба зацягнуць.

Крок 7. Падлучыце электрычны раз'ём. Лёгкі сціск разам і пстрычка пераконвае вас, што гэта на месцы.

Зноў зафіксуйце замак раздыма, ссунуўшы яго наперад на месца.

Крок 8. Падлучыце акумулятар. Зацягніце клемы акумулятара і збярыце ўсё, што было знята або адключана для доступу да датчыка.

Блок аўтаматычнага апярэджання запальвання з'яўляецца вельмі важным кампанентам, які забяспечвае правільную працу рухавіка. Гэтыя кампаненты перадаюць або атрымліваюць вельмі важныя дадзеныя, якія паведамляюць рухавічку, што яму трэба рабіць, каб працаваць найлепшым чынам. Калі вы аддаеце перавагу даверыць замену блока аўтаматычнага прасоўвання прафесіяналу, даручыце замену аднаму з сертыфікаваных спецыялістаў AvtoTachki.