Як замяніць датчык хуткасці ABS

Большасць сучасных аўтамабіляў абсталяваны антыблакіровачнай сістэмай тармазоў (ABS). Гэтая сістэма складаецца з клапанаў, кантролера і датчыка хуткасці, якія разам забяспечваюць бяспечнае тармажэнне.

Датчык хуткасці АБС адсочвае кірунак кручэння шын і забяспечвае спрацоўванне сістэмы АБС, калі паміж коламі ўзнікае якая-небудзь розніца ці праслізгванне. Калі гэты датчык выяўляе розніцу, ён адпраўляе паведамленне кантролеру, размаўлялае яму ўключыць АБС, і адмяняе ваша ручное тармажэнне.

Датчыкі хуткасці ABS часцей за ўсё ўстанаўліваюцца на колах большасці сучасных аўтамабіляў. Гэта найболей эфектыўнае месца для іх усталёўкі. На некаторых старых аўтамабілях, у прыватнасці на грузавіках з суцэльнымі восямі, яны ўстанаўліваюцца на задні дыферэнцыял. Датчык хуткасці ABS - гэта проста магнітны датчык, які індукуе напругу, калі прарэзы або выступы гукавога кольца праходзяць праз магнітнае поле датчыка. Датчыкі такога тыпу выкарыстоўваюцца ў шматлікіх розных сістэмах сучаснага аўтамабіля. На ўсё, што круціцца, можа быць усталяваны датчык гэтага тыпу, каб модуль кіравання трансмісіяй (PCM) мог кантраляваць яго кручэнне.

Калі датчык хуткасці ABS выйшаў са строю або працуе няправільна, вы можаце замяніць яго самастойна.

Частка 1 з 5: Знайдзіце правільны датчык ABS

неабходныя матэрыялы

• Ачышчальнік тармазоў
• раз'ём
• Джэк стаіць
• мультиметр
• трашчотка
• наждачная папера
• Спрэй-пенетрант
• Сіл-Глайд
• Інструмент разгорткі
• Набор разетак
• Набор гаечных ключоў

Крок 1. Вызначыце, які датчык няспраўны. Выкарыстоўвайце сканер і прачытайце код, каб вызначыць, які датчык няспраўны. Калі код не адлюстроўваецца, вам трэба будзе кантраляваць дадзеныя датчыка з дапамогай сканара падчас руху. Калі гэта немагчыма, вам трэба будзе праверыць кожны з датчыкаў па адным.

• функцыі: Звычайна няма неабходнасці тэсціраваць кожны датчык. Звычайна гэта неабходна для ранніх сістэм pre-OBD II, але не патрабуецца для пазнейшых мадэляў аўтамабіляў.

Крок 2. Знайдзіце датчык. Размяшчэнне датчыка на аўтамабілі можа быць праблемай для некаторых аўтамабіляў, і вам, магчыма, давядзецца звярнуцца да канкрэтнага кіраўніцтва па рамонце для вашага аўтамабіля. Часцей за ўсё датчык хуткасці ABS усталёўваецца на коле або на восі.

Крок 3. Праверце кожны датчык, каб вызначыць, які з іх няспраўны.. Вы можаце прапусціць гэты крок, калі іншыя метады аказаліся паспяховымі.

Звярніцеся да канкрэтнага кіраўніцтва па рамонце вашага аўтамабіля, каб вызначыць тэхнічныя характарыстыкі датчыкаў хуткасці вашага аўтамабіля.

Частка 2 з 5: Зніміце датчык хуткасці

Крок 1: Атрымайце доступ да датчыка. Часта вам трэба будзе зняць кола або кранштэйны, каб атрымаць доступ да датчыка. Гэта залежыць ад аўтамабіля і датчыка, які вы замяняе.

Крок 2. Зніміце датчык. Пасля таго, як вы атрымалі доступ да датчыка, адлучыце раз'ём і зніміце адзіны ніт, які мацуе датчык.

• функцыі: Пры зняцці датчыка з мацавання або корпуса вам можа спатрэбіцца нанесці невялікую колькасць пенетранта. Пасля таго, як вы нанеслі пенетрант, павярніце датчык, каб вызваліць яго. Будзьце далікатныя і цярплівыя. Як толькі ён пачне круціцца, павольна і моцна пацягніце датчык уверх. Часта для ўздыму можна выкарыстоўваць адвёртку з плоскай галоўкай.

Крок 3: Звярніце ўвагу на пракладку правадоў датчыка. Пераканайцеся, што вы запісалі правільны шлях провада датчыка, бо вельмі важна, каб провад датчыка быў пракладзены правільна. Невыкананне гэтага патрабавання прывядзе да пашкоджання праводкі і няўдаламу рамонту.

Частка 3 з 5. Ачысціце мантажную адтуліну сэнсара і танальнае кольца

Крок 1. Ачысціце мантажную адтуліну датчыка. Перад усталёўкай датчыка абавязкова выкарыстайце наждачную паперу і ачышчальнік тармазоў, каб ачысціць мантажную адтуліну датчыка.

Крок 2: Ачысціце танальнае кольца ад усяго тонкага металу.. Рэбры на танальным кольцы часта збіраюць дробны метал, які прысутнічае ў брудзе. Абавязкова выдаліце ​​ўвесь гэты дробны метал.

Частка 4 з 5. Усталюйце датчык

Крок 1: Падрыхтуйцеся да ўстаноўкі датчыка. Перад усталёўкай датчыка вырабіце трохі Sil-Glyde на ўшчыльняльнае кольца датчыка.

• функцыі: Ушчыльняльнае кольца, хутчэй за ўсё, зламаецца, і яго будзе цяжка ўсталяваць, калі на яго не нанесена якая-небудзь змазка. У якасці першага выбару рэкамендуецца Sil-Glyde, але можна выкарыстоўваць і іншыя змазачныя матэрыялы. Проста пераканайцеся, што вы выкарыстоўваеце змазку, сумяшчальную з гумай. Некаторыя змазкі пашкоджваюць гуму, і калі вы іх выкарыстоўваеце, гумовае ўшчыльняльнае кольца пашырэе і стане непрыдатным для выкарыстання.

Крок 2. Устаўце датчык у мантажную адтуліну.. Абавязкова ўстаўляйце датчык хуткасці ABS з круцячы момант. Калі вы ачысцілі мантажную адтуліну, яно павінна лёгка ўваходзіць.

• функцыі: Не прымяняйце сілу да датчыка, калі ён не ўстаўляецца лёгка. Калі датчык не ўстанаўліваецца лёгка, параўнайце стары датчык хуткасці ABS з новым, каб убачыць, што не так.

Крок 3. Пракладзіце провад датчыка па правільным шляху.. Пераканайцеся, што провад замацаваны на правільным шляху. Калі гэтага не зрабіць, верагодна, адбудзецца пашкоджанне провада, і вам давядзецца пачынаць усё спачатку з новым датчыкам.

Крок 4: Падлучыце раз'ём датчыка да раздыма аўтамабіля.. Абавязкова прыслухайцеся да чутнай пстрычкі, які паказвае на тое, што раз'ём зафіксаваўся на месцы. Калі вы не чуеце пстрычкі, паспрабуйце адлучыць раз'ём, не адчыняючы механізм блакавання. Калі вы не можаце разабраць яго, значыць, ён замацаваны правільна.

• функцыі: Абавязкова праверце электрычнае злучэнне ўнутры раздыма як з боку аўтамабіля, так і з боку датчыка. Звычайна такія кантакты ўстаўляюцца пры ўсталёўцы раздыма. Калі вы падазраяце, што гэта можа адбыцца, вам трэба будзе адлучыць раз'ём, каб агледзець маленькія кантакты.

Частка 5 з 5. Ачысціце код і пратэстуйце свой аўтамабіль

Крок 1. Ачысціце код. Падлучыце сканер і ачысціце код. Пасля выдалення кода перайдзіце да дадзеных для датчыка, які вы толькі што замянілі.

Крок 2: Тэст-драйв аўтамабіля. Вазьміце аўтамабіль на тэст-драйв на хуткасці вышэй за 35 міль у гадзіну.

Адсочвайце дадзеныя, каб пераканацца, што датчык адпраўляе правільную інфармацыю ў модуль кіравання трансмісіяй (PCM).

Пераканайцеся, што вы ў бяспецы падчас ваджэння і маніторынгу дадзеных. У ідэале лепш за ўсё папрасіць памагатага сачыць за дадзенымі за вас.

Вельмі часта выпадкова замяняюць не той датчык, асабліва калі вы працуеце з аўтамабілем з датчыкамі на кожным коле. Каб пераканацца, што вы замянілі правільны датчык, выкарыстоўвайце мультыметр для праверкі датчыка, які, як вы падазраяце, няспраўны, перш чым здымаць яго.

Калі вам патрэбна дапамога ў выкананні гэтага працэсу, звернецеся да сертыфікаванага адмыслоўца AvtoTachki, каб ён замяніў вам датчык хуткасці ABS. Папытаеце іх правесці пільны агляд, калі індыкатар ABS усё яшчэ гарыць.