Як замяніць датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя

Датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя кантралюе тэмпературу ўнутры і звонку аўтамабіля. Гэты датчык дазваляе кандыцыянеру падтрымліваць камфортную тэмпературу ў салоне.

У аўтамабілях з аўтаматычным кандыцыянерам і дысплеямі кіроўцы з інфармацыяй аб тэмпературы вонкавага паветра патрабуецца датчык для збору гэтай інфармацыі. Абедзве сістэмы належаць на гэты датчык для сілкавання перамыкачоў і элементаў кіравання, якія кампутар выкарыстоўвае для аўтаматызацыі аўтаматычнай сістэмы кандыцыянавання паветра, а таксама для падавання лічбавых паказанняў на дысплеі тэмпературы вонкавага паветра.

Калі якая-небудзь з гэтых сістэм няспраўная, магчыма, вам давядзецца замяніць гэты датчык. Існуе некалькі прыкмет няспраўнасці датчыка тэмпературы навакольнага паветра. Калі ваш аўтамабіль адчувае якія-небудзь з іх, выкарыстоўвайце наступны працэс для вырашэння праблемы.

Частка 1 з 2: Зніміце стары датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя

неабходныя матэрыялы

• Пальчаткі (па жаданні)
• Асартымент абцугоў
• Замена датчыка тэмпературы навакольнага паветра
• ахоўныя акуляры
• Набор разетак

Крок 1: Адлучыце акумулятар. Адлучыце зазямленне ад акумулятара.

Адключэнне сілкавання ад акумулятара пры працы з любым тыпам электрычнай сістэмы аўтамабіля мае вырашальнае значэнне для бяспекі.

Крок 2. Знайдзіце датчык. Вы можаце знайсці датчык тэмпературы навакольнага паветра ў пярэдняй частцы маторнага адсека.

Звычайна гэты датчык знаходзіцца за кратамі, але перад радыятарам і апорай радыятара. Гэта лепшае месца для датчыка, паколькі ён знаходзіцца ўдалечыні ад крыніц цяпла рухавіка і можа сапраўды счытваць тэмпературу навакольнага паветра; гэта тэмпература паветра, які паступае ва впускной калектар у перадпакоі часткі рухавіка.

Звычайна вытворцы аўтамабіляў спрабуюць зрабіць гэтыя датчыкі даступнымі, але ў той жа час абароненымі. Магчыма, вам давядзецца зняць частку або ўсю пярэднюю рашотку, каб атрымаць доступ да гэтага датчыку.

Крок 3: Адлучыце датчык. Звычайна вы можаце спачатку адлучыць гэтыя датчыкі тэмпературы ад іх праводкі, а затым выкруціць ці адлучыць іх.

Праводка заводзіцца ў «клемму» ці пластыкавы заціск, што дазваляе лёгка адлучаць правады, не вырабляючы сур'ёзных электрамантажных прац.

Адлучыце гэтыя правады і адкладзяце іх у бок. Некаторыя з іх мацуюцца з дапамогай дадатковай шрубы з-за таго, што датчык сам па сабе не мацуецца ні да якой часткі аўтамабіля. Таксама можа спатрэбіцца ўстаноўка кранштэйна, каб утрымліваць датчык на месцы.

Крок 4. Зніміце датчык. Затым вы зможаце выцягнуць, выкруціць ці адлучыць датчык ці адкруціць яго ад кранштэйна.

Пасля зняцця агледзіце датчык на наяўнасць сур'ёзных пашкоджанняў.

Датчыкі тэмпературы навакольнага паветра размешчаны ў адносна адчувальным месцы ў пярэдняй частцы аўтамабіля. Любое пашкоджанне пярэдняга бампера ці рашоткі радыятара можа выклікаць праблемы з гэтым датчыкам. Усё, што пападае ў рашотку радыятара падчас кіравання, можа патрапіць у гэты датчык, калі ён не абаронены належным чынам.

Калі датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя выйшаў са строю з-за праблем з навакольнымі яго кампанентамі, гэтыя праблемы неабходна вырашыць, перш чым марнаваць грошы і час на замену яго новым. Калі іх не вырашыць, гэтыя праблемы таксама могуць прывесці да выхаду са строю вашага новага датчыка.

Частка 2 з 2. Усталюйце новы датчык

Крок 1: Устаўце новы датчык. Устаўце новы датчык гэтак жа, як вы выдалілі папярэдні датчык.

Устаўце, закруціце, замацуеце ці прыкруціце новы датчык, і ён павінен адпавядаць сапраўды гэтак жа, як і папярэдні.

Майце на ўвазе, што некаторыя новыя запасныя часткі маюць крыху іншую канструкцыю і могуць не выглядаць сапраўды гэтак жа. Тым не менш, яны павінны ўстаць на месца і падлучыцца сапраўды гэтак жа, як і стары датчык.

Крок 2. Падлучыце клемы праводкі. Устаўце існуючую правадную клему ў новы датчык.

Новы датчык павінен прыняць існуючыя правады гэтак жа, як і старая дэталь.

• Увага: Ніколі не ўстаўляйце клему з намаганнем у яе частку ў адказ. Яны могуць быць упартымі, але зламаць іх і перамантаваць новы тэрмінал можа заняць шмат часу і грошай. Яны павінны зашчоўкнуцца і заставацца на месцы. Аглядайце клемы пры працы з імі, каб пераканацца, што яны ў добрым стане.

Крок 3. Пераўсталюеце ўсе дэталі, знятыя для доступу. Пасля таго, як вы падключыце датчык, вы можаце зноў прымацаваць любую частку рашоткі ці вечкі радыятара, якую вы знялі для доступу да датчыка.

Крок 4: Падлучыце адмоўную клему акумулятара.. Падлучыце адмоўную клему акумулятара. На гэтым этапе вы гатовыя дазволіць кампутару вашага аўтамабіля прыстасавацца да новага датчыка.

Крок 5: Правядзіце тэст-драйв вашага аўтамабіля. Датчыку і кампутару запатрабуецца некаторы час для сувязі.

Пасля таго, як яны ўсталявалі сувязь адзін з адным, дысплеі вашага аўтамабіля павінны счытвацца правільна.

Дайце аўтамабілю прагрэцца, а затым усталюеце тэмпературу ніжэй або вышэй тэмпературы навакольнага асяроддзя звонку. Пры жаданні праедзьце на аўтамабілі, пакуль вы правяраеце аўтаматычныя рэгулятары тэмпературы. Вы таксама можаце выканаць гэты тэст у рэжыме паркоўкі.

Вытворцы аўтамабіляў спрабуюць выкарыстоўваць адны і тыя ж датчыкі для выканання розных функцый. Датчык тэмпературы навакольнага паветра можа па-рознаму ўплываць на працу вашых аўтаматычных сістэм кандыцыянавання паветра і апалы. Гэта таксама можа паўплываць на паказанні на дысплеях кіроўцаў вонкавай тэмпературы.

Вы можаце лёгка і эканамічна замяніць датчыкі тэмпературы навакольнага асяроддзя самастойна. Калі вам няёмка выконваць гэты працэс самастойна, звернецеся да сертыфікаванага адмыслоўца AvtoTachki для замены датчыка тэмпературы навакольнага асяроддзя ў месцы, якое найлепшай выявай адпавядае вашым запатрабаванням.