Як замяніць датчык тэмпературы ва ўпускным калектары
Прыкметы адмовы датчыка тэмпературы калектара ўключаюць няроўны халасты ход і няроўную працу рухавіка, што можа прывесці да непройдзеным тэсту на выкіды.
Датчык тэмпературы калектара ўяўляе сабой электронны датчык, які вымярае тэмпературу паветра ва ўпускным калектары аўтамабіля. Гэтая інфармацыя выкарыстоўваецца ЭБУ аўтамабіля ў спалучэнні з дадзенымі масавага расходу паветра (MAF) і дадзенымі аб абсалютным ціску ў калектары (MAP) для дасягнення максімальна эфектыўнага згарання ў рухавіку з упырскам паліва. Дрэнны ці няспраўны датчык тэмпературы калектара выкліча такія праблемы, як няроўны халасты ход і нераўнамерная праца рухавіка, і можа прывесці да непройденному тэсту на выкіды.
Частка 1 з 1: Замена датчыка тэмпературы калектара
неабходныя матэрыялы
- Пальчаткі
- Іглагубцы
- Ключ з адкрытай зяпай
- Замена датчыка тэмпературы калектара
- Ніцяная стужка
Крок 1: Знайдзіце датчык тэмпературы калектара і адлучыце электрычны раз'ём.. Каб знайсці датчык тэмпературы калектара, сузьце вобласць пошуку да паверхні впускного калектара. Вы шукаеце электрычны раз'ём, які ідзе да датчыка ўшрубоўваецца тыпу.
- функцыі: На большасці аўтамабіляў ён знаходзіцца на верхнім баку впускнога калектара і вельмі лёгка даступны.
Крок 2: Адлучыце электрычны раз'ём. Там будзе ўчастак джгута правадоў, які ідзе да электрычнага раздыма. Гэты раз'ём падключаецца да датчыка. Вам трэба будзе націснуць на язычок на адным баку раздыма, адначасова з намаганнем сцягваючы раз'ём з датчыка.
Як толькі ён будзе адключаны, адсуньце яго ў бок.
Крок 3: Зніміце няспраўны датчык тэмпературы калектара з впускнога калектара.. Выкарыстоўвайце гаечны ключ з адкрытым зяпай, каб аслабіць датчык тэмпературы калектара вашага аўтамабіля.
Як толькі ён дастаткова аслабне, скончыце адкручваць яго ўручную.
Крок 4: Падрыхтуйце новы датчык да ўстаноўкі. З дапамогай ліпкай стужкі абгарніце разьбярства новага датчыка супраць гадзіннікавай стрэлкі не больш за ў 2 пласта стужкі.
- функцыі: Абмотваць трэба ў гэтым напрамку, каб пры ўкручванні датчыка па гадзіннікавай стрэлцы край стужкі не зачапіўся і не збіўся. Калі вы ўсталюеце яго ў зваротным парадку і заўважыце, што стужка збілася ў кучу, проста выдаліце яе і пачніце зноўку з новай стужкай.
Крок 5: Усталюйце новы датчык тэмпературы. Устаўце новы датчык і спачатку зацягніце датчык уручную, каб не сарваць разьбярства.
Як толькі датчык будзе зацягнуты ўручную, зацягніце яго да канца з дапамогай гаечнага ключа з кароткай ручкай.
- Папярэджанне: Большасць впускных калектараў выраблены з алюмінія або пластыка, таму вельмі важна сачыць за тым, каб не перацягнуць датчык.
Крок 6: Падлучыце электрычны раз'ём да новага датчыка тэмпературы калектара.. Вазьміце гнездавы канец электрычнага раздыма, які быў адлучаны на кроку 2, і надзеньце яго на загваздкі канец датчыка. Шчыльна націскайце, пакуль не пачуеце пстрычку раздыма.
Калі вы аддаеце перавагу даверыць гэтую працу прафесіяналу, у AvtoTachki ёсць мабільныя майстры, якія могуць прыехаць да вас дадому ці ў офіс, каб замяніць датчык тэмпературы калектара ў зручны для вас час.
