Як замяніць зношаны U-вобразны шарнір

У вашым заднепрывадных аўтамабілі выкарыстоўваецца які верціцца карданны вал для перадачы крутоўнага моманту (сілы кручэння) ад трансмісіі да задняй восі. Паколькі карданны вал таксама павінен мець магчымасць рухацца ўверх і ўніз па меры руху аўтамабіля па няроўнасцях дарогі, для забеспячэння такой гнуткасці на кожным канцы ўсталяваны ўніверсальныя шарніры.

Карданныя валы большую частку часу круцяцца ў тры разы хутчэй, чым колы, і ў выніку карданныя шарніры могуць з часам зношвацца. Тыповыя сімптомы карданных шарніраў, якія патрабуюць замены, уключаюць ляск пры пераключэнні перадач з задняй на вядучую, вібрацыю на высокіх хуткасцях і пстрыкаючы гук пры павольным руху заднім ходам.

У гэтым артыкуле будзе разгледжана асноўная працэдура, якая выкарыстоўваецца для праверкі і замены ўніверсальнага шарніра.

Частка 1 з 5: праверка карданнага шарніра

Карданныя шарніры варта правяраць кожны раз, калі аўтамабіль паднімаецца на пад'ёмнік для абслугоўвання, напрыклад, падчас замены алею. Большасць карданных шарніраў пастаянна змазаныя і не падлягаюць змазцы, хоць некаторыя з іх усё яшчэ маюць прэс-маслёнкі. Іх гушчару можна знайсці на старых аўтамабілях і грузавіках.

Крок 1: Вазьміцеся за карданны вал і паспрабуйце яго ссунуць.. Руху быць не павінна, бо любы рух паказвае на зношаныя карданныя шарніры, якія неабходна замяніць.

Крок 2: Агледзіце прывадны вал. Уважліва агледзіце яго на прадмет увагнутасцяў, пашкоджанняў ад удараў ці чаго-небудзь прыліплага да яго, што можа выклікаць вібрацыю з-за дысбалансу.

Частка 2 з 5: Зняцце карданнага вала

неабходныя матэрыялы

• паддон
• Падлогавы дамкрат і дамкратныя стойкі
• маркер
• Пальчаткі механіка
• Храпавікі і разеткі
• Бяспечныя акуляры
• Адвёрткі
• Крамныя анучы

• Набор гаечных ключоў

• функцыі: абцугі для стопорных кольцаў таксама могуць быць карысныя ў некаторых выпадках. Гэта залежыць ад карданнага вала, які выкарыстоўваецца ў вашым аўтамабілі. Праца ўсё яшчэ можа быць выканана, калі яны недаступныя. У некаторых аўтамабілях для мацавання карданнага вала выкарыстоўваюцца 12-гранныя мацаванні, для якіх спатрэбіцца 12-гранная галоўка або гаечны ключ.

Крок 1: Падніміце аўтамабіль дамкратам. Каб зняць карданны вал, заднюю частку аўтамабіля неабходна падняць дамкратам і надзейна ўсталяваць на дамкраты.

• Папярэджанне: Ніколі не працуйце пад аўтамабілем, які падтрымліваецца толькі дамкратам. Заўсёды выкарыстоўвайце дамкраты.

Крок 2: Адзначце карданны вал. Выкарыстоўвайце маркер з лямцавым наканечнікам або бялілы, каб адзначыць прывадны вал у месцы яго спалучэння з фланцам дыферэнцыяла.

Гэта гарантуе, што вы зможаце зноў усталяваць яго ў зыходнае становішча.

Крок 3: Зніміце крепеж. Звычайна ёсць 4 гайкі ці ніты ззаду, дзе карданны вал мацуецца да дыферэнцыяла.

Зніміце іх далей.

Крок 4: Адрэжце прывадны вал. Пасля зняцця гэтых мацаванняў карданны вал можна праціснуць наперад, апусціць і затым выцягнуць з трансмісіі.

• Увага: Падрыхтуйце рондаль і некалькі ануч, каб не капала трансмісійны алей.

Частка 3 з 5: Агляд па-за аўтамабілем

Крок 1: Праверце карданныя шарніры. Выцягнуўшы карданны вал, паспрабуйце цалкам ссунуць кожны шарнір у кожным кірунку.

Яны павінны рухацца плыўна, без заяданняў ва ўсіх кірунках. Вечкі падшыпнікаў запрасаваны ў відэлец і не павінны рухацца. Любая шурпатасць, заяданне ці знос, якія адчуваюцца падчас гэтай праверкі, паказваюць на неабходнасць замены, паколькі карданныя шарніры не падлягаюць рамонту.

Частка 4 з 5: замена карданнага шарніра

неабходныя матэрыялы

• пашырэння
• Молат
• абцугі
• Храпавікі і разеткі
• Адвёрткі
• Крамныя анучы
• U-вобразныя злучэнні
• ціскі
• Набор гаечных ключоў

Крок 1: Зніміце стары кардан. Фіксатары ці стопорные кольцы выкарыстоўваюцца для фіксацыі кубкаў падшыпнікаў, і іх неабходна зняць у наступны раз.

Гэта патрабуе дадатку большай сілы або цяпла. Аднак, калі вы ўсталёўваеце новыя карданныя шарніры на замену, яны пастаўляюцца са стопарнымі кольцамі. Для зняцця запрасаваных кубкаў карданнага шарніра з карданнага вала выкарыстоўваюцца тры распаўсюджаных метаду.

Для аднаго метаду патрабуецца інструмент для выдалення карданнага шарніра, які даволі дарагі, калі толькі вы не будзеце выкарыстоўваць яго паўторна ў якасці прафесійнага тэхніка.

Іншы метад патрабуе выкарыстання вялікага малатка і моцнага ўдару па прадметах. Хоць гэта можа быць весела, вы таксама можаце пашкодзіць карданны вал недарэчным узмахам малатка.

Тут мы разгледзім метад з выкарыстаннем ціскоў. Ціскі выкарыстоўваюцца для зняцця карданнага шарніра шляхам выдушвання кубкаў падшыпнікаў. Невялікае гняздо размяшчаецца над адным вечкам падшыпніка (выкарыстоўвайце гняздо крыху менш дыяметра вечка падшыпніка), а большае гняздо размяшчаецца над процілеглым вечкам падшыпніка для прыёму вечка, калі яна выціскаецца з відэльца шляхам зацягвання ціскі.

Некаторыя ігольчастыя падшыпнікі могуць выпасці пры зняцці вечкаў, але не турбуйцеся пра іх, бо ў вас будуць новыя з вашымі новымі карданнымі шарнірамі.

• Увага: абцугі для стопорных кольцаў палегчаць гэты крок, але яго таксама можна выканаць з дапамогай адвёрткі, абцугоў і невялікага малатка.

• Увага: Калі ў вашым карданным вале для ўтрымання кубкаў падшыпнікаў замест стопорных кольцаў выкарыстоўваецца літой пластык, вы можаце папрасіць аднаго з тэхнікаў AvtoTachki замяніць яго для вас.

Крок 2: Усталюйце новы кардан. Параўнайце новы U-вобразны шарнір са старым, каб пераканацца, што ён сапраўды такога ж памеру.

Калі на новым карданным шарніры выкарыстоўваюцца прэс-маслёнкі, размесціце іх так, каб фітынг быў даступны з дапамогай шпрыца для змазкі. Дбайна ачысціце відэлец прываднага вала і праверце яе на наяўнасць задзірын або іншых пашкоджанняў. Зніміце каўпачкі з новага карданнага шарніра і ўстаўце яго ў бугель.

Выкарыстоўвайце ціскі і гнёзды, каб усталяваць новыя каўпачкі на месца ў бугелі.

• Увага: сачыць за тым, каб ігольчастыя падшыпнікі не выпалі

Крок 3: Усталюйце стопарныя кольцы. Праверце вольны ход і ўсталюеце стопорные кольцы.

Калі новае карданнае злучэнне здаецца пруткім, некалькі ўдараў малатком звычайна вызваляюць яго.

• Папярэджанне: Можна ўдарыць па каўпачках і відэльцу, але не па самой трубе карданнага вала.
  
  

Частка 5 з 5: Пераўстаноўка карданнага вала

Неабходны матэрыял

• Крамныя анучы

Крок 1: Пратрыце канцы карданнага вала начыста.. Пераканайцеся, што прывадны вал чысты, працёршы яго анучай.

Крок 2: Пераўсталюеце яго ў трансмісію. Падніміце заднюю частку карданнага вала на месца і сумясціце пазнакі, зробленыя пры здыманні.

Усталюеце абсталяванне і надзейна зацягніце.

Крок 3. Праверце трансмісійную вадкасць. Пасля таго, як аўтамабіль зноў апусціцца на роўную паверхню, не забудзьцеся праверыць трансмісійную вадкасць на наяўнасць уцечак пры знятым карданным вале.

Выкананне рамонту вашага аўтамабіля можа быць прыемнай працай, асабліва калі вы сапраўды можаце адчуць і пачуць розніцу. Хоць іржа, вялікі прабег і дрэннае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіляў часам пагаршаюць праблему, замена крыжавін, безумоўна, дасягальная, калі ўзброіцца некаторымі ведамі і цярпеннем. Калі вам патрэбна дапамога з вашай трансмісійнай вадкасцю, абавязкова запросіце аднаго з тэхнікаў AvtoTachki да вас дадому ці на працу.