Як замяніць клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR)

Ваш аўтамабіль можа адлюстроўваць індыкатар Check Engine, ён можа працаваць няправільна ці не прайсці мясцовы тэст на выкіды. Гэта могуць быць некаторыя з распаўсюджаных сімптомаў няспраўнасці клапана EGR (рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў). EGR не толькі напрамую ўплывае на выкіды вашага аўтамабіля, але таксама можа выклікаць больш сур'ёзныя праблемы з кіравальнасцю вашага аўтамабіля. Веды таго, што робіць клапан EGR і як яго дыягнаставаць, можа дапамагчы вам зэканоміць крыху грошай, выканаўшы рамонт самастойна, ці, па меншай меры, дапаможа вам стаць інфармаваным спажыўцом.

Частка 1 з 3: Разуменне прызначэння клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў і прынцыпу яго працы

Клапан EGR або клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў з'яўляецца часткай выхлапной сістэмы вашага аўтамабіля. Яго асноўная мэта - паменшыць выкіды NOX (аксідаў азоту), якія выкідвае ваш рухавік. Гэта дасягаецца за кошт рэцыркуляцыі выхлапных газаў назад у рухавік, што стабілізуе тэмпературу камеры згарання, а таксама дазваляе пачаць працэс згарання зноў на рэцыркуляцыі выхлапных газаў, што памяншае колькасць незгарэлага паліва ў ім.

Ёсць два тыпу клапанаў EGR, электронныя і ручныя. Электронная версія змяшчае саленоід, які дазваляе кампутару адчыняць і зачыняць яго, калі гэта неабходна. Ручная версія адчыняецца, калі на яе падаецца вакуум рухавіка, а затым, калі ён выпускае вакуум, зачыняецца. Незалежна ад таго, які з іх у вас ёсць, праца сістэмы аднолькавая. Кампутар аўтамабіля будзе кіраваць адкрыццём і зачыненнем клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў у залежнасці ад хуткасці аўтамабіля і тэмпературы рухавіка.

На большасці аўтамабіляў клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў будзе прымяняцца толькі тады, калі рухавік прагрэты да нармальнай працоўнай тэмпературы і аўтамабіль рухаецца з хуткасцю шашы. Калі сістэма не працуе належным чынам, гэта можа прывесці да чагосьці як простага, як загаранне індыкатара Check Engine, так і сур'ёзнаму, напрыклад, да прыпынку рухавіка.

Частка 2 з 3: Дыягностыка няспраўнага клапана EGR

Клапан EGR можа выйсці са строю па розных прычынах. Калі гэта адбываецца, гэта можа выклікаць шэраг сімптомаў. Калі клапан EGR выходзіць з ладу, ён звычайна выходзіць з ладу адным з двух спосабаў: ён альбо захрасае ў адкрытым становішчы, альбо захрасае ў зачыненым становішчы. Гэтыя сімптомы могуць быць вельмі падобныя на іншыя праблемы з аўтамабілем, таму неабходна правільная дыягностыка.

Праверце, ці гарыць індыкатар рухавіка: Калі клапан EGR выходзіць са строю, гэта можа прывесці да таго, што загарыцца індыкатар Check Engine. Калі індыкатар гарыць, кампутар неабходна адсканаваць на наяўнасць кодаў. Калі ёсць код нізкага выдатку рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, гэта азначае, што клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў не адчыняецца.

Кампутар можа вызначыць, ці адкрываецца клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, па зменах, якія ён бачыць у кіслародных датчыках, калі клапан адкрыты. Вы таксама можаце атрымаць код няправільнай напругі для электроннага клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, што можа паказваць на праблему ў ланцугі або няспраўнасць клапана. Код збедненай сумесі таксама можа з'явіцца, калі клапан EGR затрымаўся ў адкрытым становішчы. Калі клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў затрымаўся ў адкрытым становішчы, у рухавік будзе паступаць нявыдаткаванае паветра, з-за чаго кампутар убачыць занадта шмат паветра ў рухавіку.

Грубы халасты ход: Калі клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў затрымаўся ў адкрытым становішчы, гэта прывядзе да ўцечкі вакууму. Гэта прывядзе да таго, што рухавік будзе працаваць з перабоямі на халастым ходу, таму што кампутар не зможа правільна вызначыць залішняе паветра.

Пры з'яўленні любога з гэтых сімптомаў неабходна правесці дыягностыку клапана. У залежнасці ад тыпу транспартнага сродку будзе вызначана, як яно будзе праверана.

Код адсутнасці/нізкага расходу EGR: Гэта азначае, што пры адкрыцці клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў у рухавік паступае недастатковая колькасць выхлапных газаў. Гэта можа быць выклікана шэрагам прычын. Магчымасць дыягностыкі кожнага з іх дапаможа знайсці праблему.

• Электронны клапан EGR: Электронны клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў можа выйсці са строю або мець няспраўнасць у ланцугі кіравання. Лепшы спосаб дыягнаставаць гэта спачатку з дапамогай сканара. Пры працавальным рухавіку клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў можна адчыняць і зачыняць, і вы можаце сачыць за яго правільнай працай. Калі ён не працуе, тое неабходна праверыць клапан EGR з дапамогай омметра. Калі клапан адчувае дрэнныя вынікі, яго неабходна замяніць. Калі ўсё ў парадку, ланцуг неабходна праверыць вальтметрам.

• Ручны клапан EGR: Магчыма адмова ручнога клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў або адмовы яго кіраўніка саленоіда або ланцуга. Клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў можна праверыць з дапамогай вакуумнай помпы, каб пераканацца, што ён затрымаўся ў зачыненым становішчы. Пры які працуе рухавіку вы можаце выкарыстоўваць вакуумную помпу для падачы вакууму на клапан EGR. Калі халасты ход рухавіка змяняецца пры падачы вакууму, то клапан спраўны. Калі не, тое яго неабходна замяніць. Калі клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў у парадку, неабходна праверыць яго ланцуг кіравання і саленоід.

• Забітыя каналы EGR: Клапан рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў таксама можа быць спраўным, калі вы атрымліваеце код праблемы з патокам. Каналы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, якія злучаюць выхлап з упускам, часта забіваюцца навалай вугляроду. Звычайна клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў можна зняць, а каналы праверыць на наяўнасць адкладаў. Калі ёсць назапашванне, тое яго неабходна спачатку выдаліць, а затым паўторна пратэставаць аўтамабіль.

Калі праблема з аўтамабілем звязана з кодам збяднення або праблемай халастога ходу, гэта паказвае на тое, што клапан не зачыняецца. Клапан неабходна зняць і праверыць, ці вольна перамяшчаюцца ўнутраныя кампаненты. Калі не, тое яго неабходна замяніць.

Частка 3 з 3: Замена клапана EGR

Пасля таго, як было ўстаноўлена, што клапан няспраўны, яго неабходна замяніць.

неабходныя матэрыялы

• Клапан рэцыркуляцыі ОГ
• Храпавік з раструбамі
• Гаечны ключ (рэгулюемы)

Крок 1. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні.. Прыпаркуйцеся на роўнай паверхні і ўключыце стаяначны тормаз. Дайце рухавіку астыць.

Крок 2: Знайдзіце клапан EGR. Клапан EGR звычайна размешчаны на впускным калектары. Налепка аб выкідах пад капотам можа дапамагчы вам знайсці клапан.

Крок 3: Прыслабце выхлапную трубу. З дапамогай разваднога ключа прыслабце выпускную трубу, прымацаваную да клапана EGR.

Крок 4: Зніміце балты. Выкарыстоўваючы храпавік і адпаведную галоўку, адкруціце ніты, якімі клапан мацуецца да впускного калектара, і зніміце клапан.

Крок 5: Усталюйце новы клапан. Усталюеце новы клапан у зваротным парадку і зацягніце яго крапежныя ніты паводле спецыфікацый вытворцы.

Пасля ўстаноўкі новага клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў яго можна праверыць паўторна. Калі праверка і замена клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў здаюцца вам занадта складанымі, вам варта звярнуцца за дапамогай да сертыфікаванага механіка, які можа замяніць вам клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.