Як замяніць лініі алейнага радыятара на большасці аўтамабіляў
Лініі алейнага радыятара выходзяць са строю, калі шланг выгінаецца, нізкі ўзровень алею або алей прыкметна запасіцца пад аўтамабілем.
У шматлікіх транспартных сродках, прызначаных для цяжкіх умоў эксплуатацыі ці ў экстрэмальных умовах, выкарыстоўваецца датчык тэмпературы алею. Гэтыя вялікагрузныя аўтамабілі звычайна падвяргаюцца большай нагрузцы, чым сярэдні аўтамабіль, з-за перавозкі большай вагі, працы ў больш неспрыяльных умовах або буксіроўкі прычэпа. Усё гэта павялічвае нагрузку на аўтамабіль і яго кампаненты.
Чым больш інтэнсіўна працуе аўтамабіль, тым вышэй верагоднасць павышэння тэмпературы алею. Вось чаму гэтыя аўтамабілі звычайна маюць дапаможную сістэму астуджэння алею і паказальнік тэмпературы алею. Датчык выкарыстоўвае датчык тэмпературы алею для перадачы інфармацыі, якая адлюстроўваецца на камбінацыі прыбораў, каб паведаміць кіроўцу, калі ўзровень алею дасягае небяспечнага ўзроўню і можа адбыцца страта прадукцыйнасці. Празмерны нагрэў прыводзіць да разбурэння алею і страце яго здольнасці астуджаць і змазваць.
Гэтыя аўтамабілі таксама звычайна абсталяваны алейным радыятарам, які ўсталёўваецца спераду, каб зменшыць тэмпературу алею. Гэтыя маслоохладители злучаныя з рухавіком трубаправодамі маслоохладителей, па якіх алей пераносіцца паміж ахаладжальнікам і рухавіком. З часам гэтыя лініі алейнага радыятара выходзяць са строю і патрабуюць замены.
Гэты артыкул напісаны такім чынам, каб яго можна было адаптаваць для большасці прыкладанняў. Большасць вытворцаў выкарыстоўваюць або разьбовай злучальнік на канцах ліній алейнага радыятара, або злучальнік, для якога патрабуецца зняць які фіксуе заціск.
Спосаб 1 з 1: Замена ліній алейнага радыятара
неабходныя матэрыялы
- паддон
- Гідраўлічны дамкрат
- Джэк стаіць
- набор адвёртак
- Крама ручнікоў / ануч
- Набор разетак
- Супрацьадкатныя ўпоры
- Набор гаечных ключоў
Крок 1: Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце дамкраты.. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце дамкратныя апоры, выкарыстаючы рэкамендаваныя заводам-вытворцам кропкі апоры.
Папярэджанне: Заўсёды сачыце за тым, каб дамкраты і падстаўкі стаялі на цвёрдай падставе. Устаноўка на мяккім грунце можа прывесці да траўмы.
Папярэджанне: Ніколі не пакідайце вагу аўтамабіля на дамкраце. Заўсёды апускайце дамкрат і размяшчайце вагу аўтамабіля на апорах дамкрата. Падстаўкі для дамкрата разлічаны на тое, каб вытрымліваць вагу аўтамабіля на працягу працяглага перыяду часу, тады як дамкрат прызначаны для падтрымкі гэтага тыпу вагі толькі на працягу кароткага перыяду часу.
Крок 2: Усталюйце супрацьадкатныя ўпоры абапал колаў, якія ўсё яшчэ знаходзяцца на зямлі.. Змесціце супрацьадкатныя ўпоры абапал кожнага кола, якое ўсё яшчэ стаіць на зямлі.
Гэта зніжае верагоднасць таго, што аўтамабіль скаціцца наперад ці назад і ўпадзе з дамкрата.
Крок 3: Знайдзіце лініі алейнага радыятара. Па лініях алейнага радыятара алей звычайна перасоўваецца паміж алейным радыятарам, усталяваным у перадпакоі часткі аўтамабіля, і кропкай доступу на рухавіку.
Найбольш распаўсюджанай кропкай на рухавіку з'яўляецца корпус алейнага фільтра.
Папярэджанне: Масла губляецца пры адлучэнні трубаправодаў алейнага радыятара і іх кампанентаў. Рэкамендуецца ўсталяваць зліўны паддон пад кропкамі злучэння маслаправода для збору любога алею, якое губляецца падчас гэтых працэсаў.
Увага: Лініі алейнага радыятара могуць утрымлівацца любой колькасцю і тыпам крапежных прынад. Сюды ўваходзяць заціскі, хамуты, балты, гайкі ці разьбовыя фітынгі. Выдаткуйце хвіліну, каб вызначыць, які тып фіксатараў вам трэба будзе выдаліць, каб завяршыць працу.
Крок 4: Зніміце трубаправоды алейнага радыятара на рухавіку.. Зніміце трубаправоды алейнага радыятара ў тым месцы, дзе яны мацуюцца да рухавіка.
Зніміце крапеж, які ўтрымлівае лініі алейнага радыятара на месцы. Ідзіце наперад і зніміце абедзве лініі алейнага радыятара на гэтым канцы.
Крок 5: Зліце лішняе масла з ліній алейнага радыятара.. Пасля таго, як абедзве лініі алейнага радыятара адлучаныя ад рухавіка, апусціце іх уніз і дайце алею сцячы ў дрэнажны паддон.
Апускаючы лініі бліжэй да зямлі, гэта павінна дазволіць алейнаму радыятару сцякаць, што можа дапамагчы скараціць бязладзіцу пры адлучэнні іншага канца ліній алейнага радыятара.
Крок 6: Зніміце ўсе апорныя кранштэйны лініі алейнага радыятара.. З-за даўжыні большасці трубаправодаў алейнага радыятара для іх падтрымкі звычайна маецца апорны(е) кранштэйны(ы).
Прасочыце лініі алейнага радыятара да алейнага радыятара і зніміце ўсе апорныя кранштэйны, якія ўтрымліваюць лініі алейнага радыятара ад зняцця.
Крок 7: Зніміце лініі алейнага радыятара на алейным радыятары.. Зніміце крапеж, які мацуе лініі алейнага радыятара да алейнага радыятара.
Зноў жа, гэта можа быць любая камбінацыя заціскаў, хамутоў, нітаў, гаек ці разьбовых фітынгаў. Зніміце трубаправоды алейнага радыятара з аўтамабіля.
Крок 8: Параўнайце зменныя лініі алейнага радыятара са знятымі. Пакладзяце зменныя трубаправоды алейнага радыятара побач са знятымі.
Звярніце ўвагу, што запасныя часткі маюць прымальную даўжыню і што яны маюць неабходныя выгібы для забеспячэння зазору, неабходнага для іх паўторнай усталёўкі.
Крок 9: Праверце ўшчыльненні на зменных лініях алейнага радыятара.. Праверце запасныя лініі алейнага радыятара, каб пераканацца, што ўшчыльненні ўсталяваныя.
На некаторых зменных лініях ушчыльнення ўжо ўсталяваныя, а на іншыя яны пастаўляюцца ў асобным пакаванні. Гэтыя ўшчыльненні могуць быць у выглядзе ўшчыльняльных кольцаў, ушчыльненняў, пракладак ці пракладак. Проста знайдзіце хвілінку, каб супаставіць правільныя ўшчыльненні на заменах з тымі, якія былі выдалены.
Крок 10: Падлучыце запасныя лініі алейнага радыятара да алейнага радыятара.. Усталяваўшы правільныя ўшчыльненні на зменных лініях алейнага радыятара, усталюеце іх на алейны радыятар.
Пасля ўстаноўкі пераўсталюеце ўтрымліваючае абсталяванне.
Крок 11: Усталюйце зменныя трубаправоды алейнага радыятара на боку рухавіка.. Усталюеце зменныя лініі алейнага радыятара на канец, які мацуецца да рухавіка.
Абавязкова ўсталюеце іх цалкам і пераўсталюеце ўтрымліваючае абсталяванне.
Крок 12. Усталюйце на месца мантажныя кранштэйны лініі астуджэння.. Усталюеце на месца ўсе апорныя кранштэйны, знятыя падчас разборкі.
Акрамя таго, пераканайцеся, што зменныя лініі алейнага радыятара пракладзены так, каб яны не церліся аб штосьці, што можа прывесці да заўчаснага выхаду з ладу.
Крок 13: Зніміце дамкраты. Каб праверыць узровень маторнага масла, аўтамабіль павінен стаяць роўна.
Для гэтага вам трэба будзе зноў падняць аўтамабіль і зняць дамкратныя стойкі.
Крок 14: Праверце ўзровень маторнага алею. Выцягнеце алейны мац рухавіка і праверце ўзровень алею.
Даліце алеем па меры неабходнасці.
Крок 15: Запусціце рухавік. Запусціце рухавік, і ён працуе.
Прыслухайцеся да любых ненармальных шумоў і праверце знізу на наяўнасць прыкмет уцечкі. Дайце рухавіку папрацаваць хвіліну ці дзве, каб масла магло вярнуцца ва ўсе крытычныя зоны.
Крок 16: Заглушыце рухавік і яшчэ раз праверце ўзровень маторнага масла.. Нярэдка ў гэты час даводзіцца даліваць масла.
Даданне алейных радыятараў на вялікагрузных транспартных сродках можа значна падоўжыць тэрмін службы маторнага масла. Калі алею дазваляюць працаваць у халаднейшых умовах, яно можа нашмат лепш супрацьстаяць цеплавому разбурэнню і дазваляе яму працаваць лепш і на працягу больш працяглага перыяду часу. Калі ў нейкі момант вы адчуеце, што можаце ўручную замяніць трубаправоды алейнага радыятара на вашым аўтамабілі, звернецеся да аднаго з сертыфікаваных адмыслоўцаў AvtoTachki, якія зробяць рамонт за вас.
