Як замяніць лінію пераменнага току
рамонт аўто

Як замяніць лінію пераменнага току

Лініі пераменнага току з'яўляюцца адным з найболей важных кампанентаў у сістэме пераменнага току. Яны злучаюць усе часткі разам і дапамагаюць прапускаць праз сістэму як газападобны, так і вадкі холадагент. Аднак лініі пераменнага току могуць з часам выйсці са строю і могуць працякаць або выходзіць са строю, патрабуючы замены.

Шмат розных прычын можа быць прычынай таго, што сістэма кандыцыянавання паветра не дзьме халодным паветрам. У гэтым артыкуле разглядаецца замена шланга пераменнага току толькі пасля таго, як ён быў дыягнаставаны як прычына адсутнасці халоднага паветра ці ўцечкі. Існуюць лініі высокага і нізкага ціску, і працэдура замены для іх будзе аднолькавая.

  • Папярэджанне: Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя патрабуе, каб асобы або прафесіі, якія працуюць з холадагентамі, мелі ліцэнзію па раздзеле 608 або ўніверсальную ліцэнзію на работу з холадагентамі. Пры аднаўленні холадагенту выкарыстоўваюцца спецыялізаваныя машыны. Калі вы не сертыфікаваны ці не маеце прылад, тое ўзнаўленне, пыласос і падзарадку лепш даручыць прафесіяналам.

Частка 1 з 3: Аднаўленне старога холадагенту

Неабходны матэрыял

  • машына аднаўлення пераменнага току

Крок 1: Падлучыце машыну пераменнага току. Сіняя лінія будзе ісці да нізкага порта, а чырвоная лінія - да высокага порта.

Калі гэта яшчэ не зроблена, падлучыце жоўтую лінію машыны для ўтылізацыі да ўхваленага рэзервуара для ўтылізацыі.

Пакуль не пачынайце працэс. Уключыце машыну аднаўлення пераменнага току і выконвайце інструкцыі для працэдуры для гэтай машыны.

Крок 2. Уключыце машыну пераменнага току.. Выконвайце інструкцыі для асобнай машыны.

Датчыкі для высокай і нізкай боку павінны паказваць як мінімум нуль, перш чым працэс будзе завершаны.

Частка 2 з 3: Замена лініі пераменнага току

неабходныя матэрыялы

  • Базавы набор разетак
  • абарона вачэй
  • Ушчыльняльнае кольца лініі
  • Замена лініі пераменнага току

Крок 1: Знайдзіце няспраўны радок. Знайдзіце абодва канца лініі, якая будзе заменена.

Пераканайцеся, што яна адпавядае новай лініі, якая ў вас ёсць, перш чым пачынаць які-небудзь рамонт. Звярніце ўвагу, ці ёсць цечу ў лініі і адкуль яна цячэ, калі так.

У некаторых выпадках кампаненты павінны быць выдалены, каб атрымаць доступ да лініі пераменнага току. Калі гэта так, зараз самы час выдаліць гэтыя часткі. Выдаліце ​​ўсе дэталі, неабходныя для працы на лініі пераменнага току.

Крок 2: Адлучыце лінію пераменнага току. Надзеньце ахоўныя акуляры, каб любы холадагент у сістэме не патрапіў вам у вочы, калі лінія адлучаная.

Пачніце з адключэння першага канца заменнай лініі пераменнага току. Існуе мноства розных стыляў ліній, і кожны з іх мае ўласны метад выдалення. Найбольш распаўсюджаныя разьбовыя блокі з ушчыльняльным кольцам на адным канцы, як паказана вышэй.

У гэтым стылі гайка будзе аслаблена і выдаленая. Пасля гэтага лінія пераменнага току можа выцягвацца з фітынга. Паўтарыце працэдуру на іншым канцы лініі пераменнага току і адкладзяце лінію пераменнага току ў бок.

Крок 3: Заменіце ўшчыльняльнае кольца. Перад усталёўкай новай лініі зірніце на старую лінію пераменнага току.

Вы павінны ўбачыць ушчыльняльнае кольца на абодвух канцах. Калі вы не бачыце ўшчыльняльнага кольца, магчыма, яно ўсё яшчэ знаходзіцца на іншым канцы фітынга. Калі вы не можаце знайсці старыя ўшчыльняючымі кольцамі, пераканайцеся, што абодва фітынга чыстыя, перш чым працягнуць.

Некаторыя новыя лініі пераменнага току могуць пастаўляцца з усталяванымі ўшчыльняльнымі кольцамі. У іншых выпадках ушчыльняльнае кольца неабходна набываць асобна. Калі ваша лінія пераменнага току не была абсталявана новым ушчыльняльным кольцам, усталюеце яго зараз.

Вышмаруйце новае ўшчыльняльнае кольца перад яго ўсталёўкай ухваленай змазкай, такі як алей AC.

Крок 4: Усталюйце новую лінію. Пачніце з аднаго канца і змясціце яго ў фітынг.

Ён павінен прайсці гладка і быць усталяваны прама. Пераканайцеся, што ўшчыльняльнае кольца не заціснута падчас зборкі. Цяпер можна ўсталяваць і зацягнуць гайку лініі пераменнага току на гэтым канцы. Паўтарыце тую ж працэдуру на іншым канцы лініі пераменнага току, зважаючы на ​​ўшчыльняльнае кольца на гэтым боку.

Крок 5: Усталюйце ўсе знятыя дэталі, каб атрымаць доступ. Цяпер, калі вы ўстанавілі лінію пераменнага току, знайдзіце час, каб яшчэ раз праверыць сваю працу.

Пераканайцеся, што ўшчыльняльныя кольцы не бачныя і абодва канца зацягнуты ў адпаведнасці са спецыфікацыяй. Пасля праверкі працы ўсталюеце ўсе знятыя дэталі, каб атрымаць доступ да лініі пераменнага току.

Частка 3 з 3: Прапыласосіць, перазарадзіць і праверыць сістэму пераменнага току

неабходныя матэрыялы

  • машына аднаўлення пераменнага току
  • Кіраўніцтва карыстальніка
  • халадзільны

Крок 1: Падлучыце машыну пераменнага току. Усталюйце сінюю лінію ў порт нізкага ціску і чырвоную лінію ў порт высокага ціску.

Крок 2: Змясціце сістэму ў вакуум. Гэтая працэдура выконваецца для выдалення рэшткаў холадагенту, вільгаці і паветра з сістэмы кандыцыянавання.

Выкарыстоўваючы машыну пераменнага току, змясціце сістэму ў вакуум не менш за на 30 хвілін. Рабіце гэта даўжэй, калі вы знаходзіцеся на вялікай вышыні.

Калі сістэма пераменнага току не можа стварыць вакуум, магчыма, маецца ўцечка ці якая-небудзь іншая няспраўнасць. Калі гэта адбудзецца, неабходна будзе праверыць працу і паўтарыць вакуумную працэдуру, пакуль аўтамабіль не будзе падтрымліваць вакуум на працягу 30 хвілін.

Крок 3: Запраўце холадагент кандыцыянера. Гэта робіцца з дапамогай машыны пераменнага току, падлучанай да порта нізкага ціску.

Адлучыце фітынг высокага ціску ад аўтамабіля і змясціце яго назад на машыну пераменнага току. Праверце колькасць і тып холадагенту, які выкарыстоўваецца для запраўкі аўтамабіля. Гэтую інфармацыю можна знайсці ў кіраўніцтве па эксплуатацыі ці на бірцы пад капотам.

Зараз усталюеце машыну пераменнага току на неабходную колькасць холадагенту і запусціце рухавік. Выконвайце падказкі машыны для падзарадкі сістэмы і пераканайцеся, што аперацыя выканана правільна.

Цяпер, калі вы замянілі лінію пераменнага току, вы зноў можаце атрымліваць асалоду ад прахалодным кліматам ўнутры аўтамабіля. Няспраўны кандыцыянер не толькі дастаўляе нязручнасці, але і ўцечка холадагенту шкодная для навакольнага асяроддзя. Калі ў нейкі момант падчас гэтай працэдуры ў вас паўстане праблема, звернецеся да механіка за хуткай і карыснай радай.

Дадаць каментар