Як замяніць модуль кіравання вентылятарам пераменнага току
рамонт аўто

Як замяніць модуль кіравання вентылятарам пераменнага току

Модуль кіравання вентылятарам з'яўляецца часткай сістэмы кіравання кандыцыянерам. Ён выкарыстоўваецца, каб паведаміць вентылятару кандэнсатара пераменнага току, калі ўключацца, а ў некаторых выпадках той жа блок выкарыстоўваецца і для вентылятара радыятара. Хоць гэта рэдкасць, модуль кіравання вентылятарам пераменнага току можа з часам выйсці са строю.

У гэтым артыкуле будуць разгледжаны найболей распаўсюджаныя замены модуля кіравання вентылятарам. Размяшчэнне модуля кіравання вентылятарам і працэдура рамонту залежаць ад маркі і мадэлі. Звярніцеся да кіраўніцтва карыстальніка для атрымання інфармацыі аб вашым аўтамабілі.

Частка 1 з 2: Замена модуля кіравання вентылятарам пераменнага току

неабходныя матэрыялы

  • Базавы набор інструментаў
  • Новы модуль кіравання вентылятарам.
  • Кіраўніцтва карыстальніка
  • Набор галовак і трашчотка

Крок 1. Праверце модуль кіравання вентылятарам.. Перш чым прыступаць да рамонту, важна пераканацца, што вінаваты модуль кіравання вентылятарам. У яго можа быць шмат розных сімптомаў, напрыклад, вентылятары ўвогуле не працуюць ці працуюць занадта доўга.

Перад заменай модуля кіравання кандыцыянерам яго неабходна дыягнаставаць, бо рэле кіравання вентылятарам ці няспраўны вентылятар з'яўляюцца больш распаўсюджанымі чыннікамі гэтых сімптомаў.

Крок 2. Знайдзіце модуль кіравання вентылятарам.. Модуль кіравання вентылятарам можа размяшчацца ў розных месцах аўтамабіля. Часцей за ўсё гэта вентылятар радыятара і вентылятар кандэнсатара, як паказана вышэй.

Іншыя магчымыя месцы - уздоўж брандмаўэра аўтамабіля ці нават пад прыборнай панэллю.

Звярніцеся да кіраўніцтва карыстальніка, калі ў вас узніклі праблемы з пошукам модуля кіравання вентылятарам вашага аўтамабіля.

Крок 3. Адлучыце раздымы модуля кіравання вентылятарам.. Перад здыманнем модуля кіравання вентылятарам неабходна адлучыць электрычныя раздымы.

У залежнасці ад колькасці вентылятараў, якімі кіруе блок, можа быць некалькі раздымаў.

Адлучыце раздымы і ўсталюеце іх блізка, але не на шляхі.

Крок 4: Зняцце модуля кіравання вентылятарам. Пасля таго, як электрычныя раздымы адлучаныя, мы можам адкруціць блок.

Звычайна толькі некалькі нітаў утрымліваюць модуль кіравання на вузле вентылятара.

Зніміце гэтыя балты і змясціце іх у бяспечнае месца. Яны будуць паўторна скарыстаны праз імгненне.

Зняўшы прыладу, параўнайце яго з новым і пераканайцеся, што яны ідэнтычныя і маюць некаторыя злучэнні.

Крок 5: Устаноўка новага модуля кіравання вентылятарам. Усталюеце новы модуль кіравання вентылятарам на месца знятага.

Не зацягвайце ўсе крапежныя балты, перш чым штосьці зацягваць.

Пасля таго, як усе балты ўстаноўлены, зацягніце іх у адпаведнасці з завадскімі спецыфікацыямі.

Пасля таго, як усе балты зацягнуты, мы возьмемся за электрычныя раздымы, якія былі адкладзеныя ў бок. Цяпер падключыце электрычныя раздымы да новага модулю кіравання вентылятарам.

Частка 2 з 2: Праверка працы і апошнія рыскі

Крок 1: Праверце ўстаноўку. Пры любым рамонце мы заўсёды правяраем нашу працу на наяўнасць памылак перад запускам аўтамабіля.

Упэўніцеся, што модуль кіравання вентылятарам знаходзіцца ў правільным месцы і цалкам устаўлены.

Агледзьце электрычныя злучэнні і пераканайцеся, што ўсе яны зацягнуты.

Крок 2: Праверка працы вентылятара. Цяпер мы можам запусціць рухавік і агледзець вентылятары. Уключыце кандыцыянер і ўсталюеце яго на самы халодны рэжым. Вентылятар кандэнсатара павінен неадкладна ўключыцца.

Вентылятар радыятара будзе даўжэй уключацца. Гэты вентылятар не ўключаецца, пакуль рухавік не прагрэецца.

Пачакайце, пакуль рухавік прагрэецца, і пераканаецеся, што вентылятар радыятара таксама працуе.

Нарэшце, пераканайцеся, што кандыцыянер дзьме халодным паветрам і аўтамабіль не пераграваецца.

Калі модуль кіравання вентылятарам выходзіць са строю, гэта можа быць нецікава і прыводзіць да таго, што кандыцыянер не працуе, а аўтамабіль пераграваецца. Замена модуля кіравання вентылятарам можа аднавіць правільную працу абедзвюх гэтых сістэм, і рамонт варта выконваць адразу ж пасля выяўлення сімптомаў. Калі якія-небудзь інструкцыі незразумелыя ці вы не цалкам разумееце, звернецеся да прафесіянала, напрыклад, у AvtoTachki, каб запісацца на сэрвісную кансультацыю.

Дадаць каментар