Як замяніць перамыкач або рэле электровентилятора ацяпляльніка

Перамыкач рухавіка на вашым абагравальніку і кандыцыянеры выходзіць з ладу, калі перамыкач захрасае ў вызначаных палажэннях ці наогул не зрушваецца з месца.

Гэта можа быць непрыемным момантам, калі вы ўключаеце кандыцыянер, абагравальнік або антиобледенитель, а паветра не выходзіць вонкі. Калі вы кіруеце машынай, выпушчанай у 1980-х ці пачатку 1990-х гадоў, вы можаце сёе-тое зрабіць. Пазнейшыя аўтамабілі часта маюць цалкам інтэграваныя сістэмы клімат-кантролю, для дакладнай дыягностыкі якіх патрабуецца спецыяльнае кампутарнае абсталяванне. Але больш раннія аўтамабілі ўсё яшчэ маюць шмат дэталяў у сістэмах апалу і кандыцыянаванні, якія ўладальнік можа ўхіліць і адрамантаваць. Нягледзячы на ​​адрозненні ад аўтамабіля да аўтамабіля, у працы ёсць некалькі агульных элементаў.

Некаторыя агульныя прыкметы паломкі перамыкача рухавіка вентылятара: калі перамыкач працуе толькі пры вызначаных наладах паветра, што адбываецца, калі кантакт зношваецца, ці калі перамыкач заядае ці часта заядае, што паказвае на тое, што перамыкач не працуе належным чынам. Калі ручка на вашай сістэме не працуе, гэта можа быць прыкметай таго, што ручка зламаная, нават калі перамыкач усё яшчэ працуе.

Частка 1 з 4: Ацэніце сістэму

неабходныя матэрыялы

• Кіраўніцтва па эксплуатацыі ці кіраўніцтва па рамонце

Крок 1. Вызначыце, якая сістэма ўстаноўлена ў вашым аўтамабілі.. Тут дапаможа ваша майстэрня ці кіраўніцтва карыстальніка.

Некаторыя аўтамабілі былі даступныя з ручным ці аўтаматычным клімат-кантролем. Калі гэта цалкам аўтаматычная сістэма, можа не быць пераключальніка, які вы можаце змяніць. Цалкам аўтаматычны клімат-кантроль звычайна мае ручку рэгулявання тэмпературы і нейкую аўтаматычную настройку.

У большасці цалкам аўтаматычных сістэм выключальнік вентылятара аб'ядноўваецца з панэллю кіравання, якая замяняецца як адзінае цэлае. Гэтыя панэлі звычайна даволі дарогі, таму патрабуецца дбайная дыягностыка і спецыяльнае кампутарнае праграмнае забеспячэнне, каб быць упэўненым, што вы не выкідваеце шмат грошай, замяняючы адну з іх без неабходнасці.

Ручная сістэма звычайна мае некалькі простых перамыкачоў і кнопак, якія часта лёгка дыягнаставаць і замяніць.

Крок 2. Выпрабуйце сістэму. Паспрабуйце ўсе становішчы перамыкача вентылятара і звернеце ўвагу на тое, што адбываецца.

На адных хуткасцях працуе, а на іншых не? Ён працуе з перабоямі, калі вы калыхаеце перамыкач? Калі гэта так, ёсць шанец, што вашаму аўтамабілю проста патрэбен новы перамыкач. Калі вентылятар працуе на ніжэйшых хуткасцях, але не на высокай, магчыма, праблема ў рэле вентылятара. Калі вентылятар наогул не працуе, пачніце з панэлі засцерагальнікаў.

Крок 3. Праверце панэль засцерагальнікаў.. Знайдзіце ў майстэрні або ў кіраўніцтве па эксплуатацыі месцазнаходжанне панэлі (панэляў) засцерагальнікаў і рэле.

Будзьце асцярожныя, часам іх больш за аднаго. Пераканайцеся, што ўсталяваны засцерагальнік правільнага наміналу. Звярніце ўвагу на стан панэлі засцерагальнікаў. Многія еўрапейскія аўтамабілі 80-х і 90-х гадоў былі пабудаваны з панэлямі засцерагальнікаў, якія першапачаткова не былі дастаткова трывалымі, каб вытрымліваць высокую тэмпературу ў контуры вентылятара. Рамонт уключае ў сябе ўсталёўку завадскіх абнаўленняў, каб панэлі засцерагальнікаў адпавядалі пастаўленай задачы.

Крок 4: Заменіце засцерагальнік. Калі засцерагальнік перагарэў, заменіце яго, а затым паспрабуйце вентылятар.

Калі засцерагальнік перагарае адразу, магчыма, у вашага аўтамабіля няспраўны рухавік вентылятара ці нейкая іншая праблема ў сістэме. Калі вентылятар працуе, калі вы мяняеце засцерагальнік, вы, магчыма, яшчэ не выйшлі з лесу.

Калі рухавік старэе і стамляецца, ён будзе спажываць больш току па правадах, чым новы рухавік. Ён усё яшчэ можа спажываць дастаткова току, каб перагарэць засцерагальнік пасля таго, як ён папрацуе некаторы час. У гэтым выпадку неабходна замена рухавіка.

Частка 2 з 4. Доступ да камутатара

неабходныя матэрыялы

• Шасцігранныя ключы
• Набор галовак для глыбокіх студняў
• Інспекцыйнае люстэрка
• святлодыёдны ліхтарык
• Інструмент для пластыкавых панэляў
• Ражковы ключ (10 ці 13 мм)
• Адвёрткі розных памераў і стыляў

Крок 1: Адлучыце акумулятар. Надзеньце ахоўныя акуляры і адлучыце акумулятар ад адмоўнага провада.

Калі сістэма знаходзіцца пад напругай, металічная прылада ў няправільным месцы можа выклікаць іскрэнне і магчымае пашкоджанне электрычнай сістэмы вашага аўтамабіля.

• функцыі: Калі ў вашым аўтамабілі ёсць радыё з абаронай ад несанкцыянаванага доступу, пераканайцеся, што вы недзе запісалі код радыё, каб вы маглі актываваць яго пры паўторным падключэнні харчавання.

Крок 2: Зніміце ручку. Замена перамыкача вентылятара пачынаецца са зняцця ручкі.

У большасці выпадкаў ручка проста здымаецца, але часам гэта крыху больш складана. Уважліва агледзіце ручку са ўсіх бакоў, выкарыстаючы інспекцыйнае люстэрка, каб зазірнуць пад яе.

Калі ў ручцы ёсць адтуліны, альбо адкруціце ўсталявальную шрубу з шасціграннай галоўкай, альбо націсніце на націскны штыфт, каб зняць ручку з вала.

Крок 3: Зніміце зашпільку. Зніміце гайку, якая мацуе перамыкач да прыборнай панэлі, з дапамогай глыбокай разеткі адпаведнага памеру.

Вы павінны быць у стане націснуць перамыкач унутр прыборнай панэлі і выцягнуць яго тамака, дзе вы можаце з ім зладзіцца.

Крок 4. Атрымайце доступ да камутатара. Доступ да выключальніка ззаду можа быць вельмі складаным.

Чым старэйшая ваша машына, тым лягчэй будзе гэтая праца. У большасці выпадкаў доступ да перамыкача ажыццяўляецца з задняга боку прыборнай панэлі, і дабрацца да яго можна, толькі зняўшы некалькі элементаў аздаблення.

Кардонныя панэлі, якія ўтрымліваюцца пластыкавымі штыфтамі ці шрубамі, зачыняюць ніжнюю частку прыборнай панэлі і лёгка здымаюцца. Да перамыкачоў, размешчаным на цэнтральнай кансолі, часта можна атрымаць доступ, зняўшы асобныя панэлі ўзбоч кансолі.

Уважліва агледзіце пластыкавыя заглушкі, якія зачыняюць шрубы, утрымлівальныя панэлі аздаблення. Калі вам трэба падчапіць кут чаго-небудзь, каб убачыць, як ён адрываецца, зрабіце гэта, не пашкодзіўшы панэль, з дапамогай пластыкавай клінавага інструмента для аздаблення панэляў.

У некаторых аўтамабілях вы можаце выцягнуць радыё і іншыя аксэсуары прама з пярэдняй часткі кансолі і пакінуць дастаткова вялікую адтуліну, каб залезці ўнутр і выцягнуць выключальнік абагравальніка. Пасля таго, як вы вызваліце ​​дастаткова месца, няхай гэта будзе знізу ці спераду, паляць правадоў да выключальніка павінен быць дастаткова доўгім, каб выцягнуць выключальнік, пакуль ён усё яшчэ падлучаны.

Частка 3 з 4. Замена пераключальніка

неабходныя матэрыялы

• Іглагубцы

Крок 1. Заменіце перамыкач. У гэты момант у вас павінен быць перамыкач у становішчы, каб яго можна было лёгка адключыць.

Будзьце асцярожныя, звычайна на раздыме ёсць якія фіксуюць выступы, якія неабходна сціснуць, перш чым ён вызваліцца і адлучыцца. Пластыкавыя раздымы далікатныя і лёгка ламаюцца.

Цяпер вы можаце падключыць зменны перамыкач і пратэставаць яго, перш чым збіраць усё назад. Пакуль няма аголеных правадоў, зноў падлучыце кабель акумулятара і паспрабуйце запусціць вентылятар ацяпляльніка, каб даведацца, ці трэба выканаць іншую дыягнастычную працу.

Калі ўсё ў парадку, зноў адлучыце акумулятар, правядзіце перамыкач зваротна праз адтуліну і замацуеце яго гайкай. Збярыце ўсё назад, як было, і перапраграмуйце код у радыё, калі гэта неабходна.

Частка 4 з 4: Замена рэле вентылятара ацяпляльніка

неабходныя матэрыялы

• Кіраўніцтва па эксплуатацыі ці кіраўніцтва па рамонце

Калі вы праверылі панэль засцерагальнікаў, і рухавік вентылятара не працуе наогул ці працуе толькі на ніжэйшых хуткасцях, магчыма, няспраўна рэле рухавіка вентылятара.

Рэле выкарыстоўваюцца для перадачы электрычных нагрузак, якія занадта вялікія для звычайных перамыкачоў. У некаторых выпадках рэле можа быць падлучана толькі да высакахуткаснага ланцуга. У гэтым выпадку вентылятар будзе працаваць на ніжэйшых хуткасцях, але пры пераключэнні на высокую не будзе працаваць. Гэта можа ставіцца і да цалкам аўтаматычных сістэм.

Крок 1: Знайдзіце рэле. У кіраўніцтве можа згадвацца рэле вентылятара, рэле пераменнага току ці рэле вентылятара сістэмы астуджэння.

Калі на ім напісана рэле вентылятара, вы залаты; калі ён кажа рэле пераменнага току, вы можаце атрымаць тое, што хочаце. Калі тамака напісана рэле вентылятара астуджэння, то гаворка ідзе пра рэле, якое кіруе вентылятарамі радыятара. У некаторых аўтамабілях ёсць нешта, званае сілавым рэле або разгрузным рэле. Гэтыя рэле сілкуюць вентылятар, а таксама некаторыя іншыя аксэсуары.

З-за некаторых праблем з перакладам у некаторых кіраўніцтвах Audi гэтая частка завецца рэле камфорт . Адзіны спосаб пазнаць напэўна - прачытаць электрычную схему, каб убачыць, ці сілкуе рэле тую частку, якую вы спрабуеце паправіць. Пасля таго, як вы вырашылі, якое рэле вам трэба, вы можаце выкарыстоўваць кіраўніцтва, каб знайсці яго месцазнаходжанне на аўтамабілі.

Крок 2: Набудзьце рэле. Пры выключаным ключы выцягнеце рэле з гнязда.

Лепш мець яго пад рукой, калі будзеце званіць у аддзел запчастак. Рэле мае ідэнтыфікацыйныя нумары, якія дапамогуць вашаму адмыслоўцу па запчастках знайсці правільную замену. Не спрабуйце ўсталяваць штосьці, акрамя дакладнай замены.

Многія з гэтых рэле вельмі падобныя адзін на аднаго, але ўнутрана яны зусім розныя, і ўстаноўка няправільнага рэле можа прывесці да пашкоджання электрычнай сістэмы вашага аўтамабіля. Некаторыя з гэтых рэле даволі недарагія, так што паспрабаваць адно з іх не так ужо і рызыкоўна.

Крок 3: Заменіце рэле. Калі ключ усё яшчэ знаходзіцца ў выключаным становішчы, зноў устаўце рэле ў гняздо.

Уключыце ключ і паспрабуйце вентылятар. Некаторыя рэле могуць не актывавацца, пакуль аўтамабіль не завядзецца, і маюць убудаваную затрымку, таму вам можа запатрабавацца запусціць рухавік і пачакаць некалькі секунд, каб упэўніцца, што ваш рамонт прайшоў паспяхова.

У залежнасці ад таго, што вы кіруеце, гэтая праца можа быць лёгкай ці кашмарнай. Калі вы не жадаеце праходзіць паскораны курс па электроніцы, каб заняцца дыягностыкай, ці проста не жадаеце праводзіць шмат часу, лежучы ўгару нагамі пад прыборнай панэллю ў пошуках патрэбных дэталяў, звернецеся да аднаго з сертыфікаваных адмыслоўцаў AvtoTachki. заменіце перамыкач рухавіка вентылятара для вас.