Як замяніць рэле вентылятара кандэнсатара
Рэле вентылятара кандэнсатара кіруе вентылятарам, якія адводзяць цяпло ад рухавіка. Калі ён няспраўны, ён не дазволіць кандыцыянеру дзьмуць халодным паветрам ці ўвогуле працаваць.
Рэле вентылятара кандэнсатара і рэле вентылятара астуджэння рухавіка на большасці аўтамабіляў з'яўляюцца адным і тым жа кампанентам. У некаторых аўтамабілях выкарыстоўваюцца асобныя рэле для вентылятара кандэнсатара і вентылятара радыятара. У мэтах дадзенага артыкула прамова пайдзе аб адным-адзіным рэле, кіраўніку працай вентылятара астуджэння, служачага для адводу залішняй цеплыні як ад сістэмы астуджэння, так і ад рухавіка.
Электрычныя вентылятары астуджэння бываюць некалькіх канфігурацый. У некаторых аўтамабілях выкарыстоўваюцца два асобныя вентылятары. Адзін вентылятар выкарыстоўваецца для слабога паветранага струменя, а абодва вентылятара выкарыстоўваюцца для моцнага паветранага струменя. У іншых аўтамабілях выкарыстоўваецца адзін вентылятар з дзвюма хуткасцямі: нізкай і высокай. Гэтыя двуххуткасныя вентылятары звычайна кіруюцца рэле вентылятара нізкай хуткасці і рэле вентылятара высокай хуткасці. Калі рэле вентылятара кандэнсатара выходзіць са строю, вы можаце заўважыць такія прыкметы, як кандыцыянер не дзьме халодным паветрам ці наогул не працуе. У некаторых выпадках аўтамабіль можа перагравацца.
Частка 1 з 1: Замена рэле вентылятара кандэнсатара
неабходныя матэрыялы
- Кляшчы для зняцця рэле
- Замена рэле вентылятара кандэнсатара
- Працоўнае святло
Крок 1. Знайдзіце рэле вентылятара кандэнсатара.. Перш чым вы зможаце замяніць гэтае рэле, вы павінны спачатку вызначыць яго становішча ў вашым аўтамабілі.
У большасці аўтамабіляў гэтае рэле размешчана ў размеркавальным шчытку ці размеркавальнай скрынцы пад капотам. На некаторых аўтамабілях гэтае рэле ўсталявана на фартуху крыла або на брандмаўэры. Кіраўніцтва карыстальніка пакажа вам яго дакладнае месцазнаходжанне.
Крок 2: Выключыце ключ запальвання. Пасля таго, як вы вызначылі правільнае рэле, пераканаецеся, што ключ запальвання павернуты ў становішча "выключана". Вы ж не хочаце, каб электрычныя іскры пашкодзілі ваш аўтамабіль.
Крок 3. Зніміце рэле вентылятара кандэнсатара.. Выкарыстоўвайце абцугі для зняцця рэле, каб моцна захапіць рэле і плыўна пацягнуць яго ўверх, злёгку калыхаючы рэле з боку ў бок, каб вызваліць яго з гнязда.
- Папярэджанне: Не выкарыстоўвайце абцугі для шлицевых злучэнняў, вастрагубцы, ціскі ці любую іншую пару абцугоў для гэтай задачы. Калі вы не выкарыстоўваеце прыдатную прыладу для працы, вы пашкодзіце корпус рэле, калі паспрабуеце зняць яго з цэнтра размеркавання сілкавання. Абцугі для здымання рэле захопліваюць процілеглыя куты рэле ці пад ніжні бок рэле, а не па баках. Гэта дае вам больш цягавага намаганні на рэле, не пашкоджваючы боку.
Крок 4: Усталюйце новае рэле. З-за размяшчэння клем рэле ISO, падобнае паказанаму вышэй, можна ўсталёўваць толькі адным спосабам. Вызначыце клемы раздыма рэле, якія адпавядаюць клемам на рэле. Сумясціце клемы рэле з гняздом рэле і шчыльна націснеце на рэле, пакуль яно не ўвойдзе ў гняздо.
Замена гэтага рэле цалкам па сілах сярэдняму майстру-самавуку. Аднак, калі вы аддаеце перавагу, каб нехта іншы зрабіў гэта за вас, сертыфікаваныя спецыялісты AvtoTachki гатовыя замяніць вам рэле вентылятара кандэнсатара.
