Як замяніць зламаную выхлапную апору
рамонт аўто

Як замяніць зламаную выхлапную апору

Выхлапныя апоры забяспечваюць бяспеку і надзейнасць выхлапной сістэмы вашага аўтамабіля. Прыкметы няспраўнасці ўключаюць грукат, стук і стук з-пад аўтамабіля.

Выхлапная сістэма вашага аўтамабіля ўяўляе сабой набор труб, глушыцеляў і прылад кантролю выкідаў, злучаных усутыч. У сукупнасці ён амаль такі ж даўжыні, як ваш аўтамабіль, і можа важыць да 75 фунтаў ці нават больш. Выхлапная сістэма прымацаваная да рухавіка адным канцом і звісае з кузава аўтамабіля на астатняй яго даўжыні. Выхлапная сістэма павінна быць здольная паглынаць увесь шум і вібрацыі ад рухавіка, не перадаючы іх на кузаў аўтамабіля і пасажыраў.

Шэраг гнуткіх падвесак утрымлівае выхлап на месцы, дазваляючы яму рухацца разам з рухавіком. Большасць аўтамабіляў маюць цвёрды апорны кранштэйн, звычайна ў задняй частцы трансмісіі, які трывала прымацоўвае рухавік і трансмісію да выхлапной трубы, так што перадпакой частка трубы можа рухацца разам з рухавіком, калі ён вібруе і скручваецца з рэакцыяй крутоўнага моманту. Калі гэтая апора зламаецца, іншыя часткі выхлапной сістэмы, такія як гнуткая труба ці выпускны калектар, могуць трэснуць ад напругі і неўзабаве пасля гэтага выйсці з ладу.

Першымі прыкметамі праблемы з гэтай апорай могуць быць бразджанне ці стук з-пад аўтамабіля, часам злучаныя з націскам або адпусканнем педалі газу. Вы нават можаце заўважыць стук і вібрацыю, калі ўключаеце машыну заднім ходам. У некаторых выпадках вы можаце не заўважыць ніякіх сімптомаў і не пазнаць аб праблеме да парыву трубы ці калектара, калі не праведзяце агляд выхлапной сістэмы.

Частка 1 з 1: Замена апорнага кранштэйна выхлапной трубы

неабходныя матэрыялы

  • Камбінаваныя ключы
  • дамкрат
  • Джэк стаіць
  • Крыпер механіка
  • Кіраўніцтва карыстальніка
  • Бяспечныя акуляры
  • Набор кантавых ключоў
  • Апорны кранштэйны і адпаведныя фітынгі
  • WD 40 ці іншае пранікальнае алей.

Крок 1: Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на дамкраты.. Паглядзіце ў кіраўніцтве карыстальніка, каб вызначыць рэкамендуемыя кропкі дамкрата на аўтамабілі. Гэтыя кропкі будуць злёгку ўзмоцнены, каб вытрымаць нагрузку дамкрата.

Паддамкратце аўтамабіль і пакіньце яго на дамкратах.

  • Увага: Праца пад аўтамабілем можа быць вельмі небяспечнай! Будзьце асабліва асцярожныя, каб пераканацца, што аўтамабіль надзейна замацаваны і не можа зваліцца з дамкрата.

Пасля таго, як вы замацуеце аўтамабіль на падстаўках, выцягнеце падлогавы дамкрат зваротна, бо пазней вам можа спатрэбіцца паставіць яго пад выхлапную трубу.

Крок 2: Распыліце пранікальны алей на балты.. Мацаванне выхлапной сістэмы звычайна іржавыя, і ўся праца палегчыцца, калі вы папярэдне апрацуеце ўсе гайкі і балты WD 40 ці іншым пранікальным маслам для выдалення іржы.

  • функцыі: Лепш за ўсё апырскаць балты алеем, а затым заняцца чымсьці іншым на працягу пары гадзін. Калі вы зноў падыходзіце да працы, усё павінна рухацца лёгка.

Крок 3: Зніміце балты. Вывярніце балты мацавання апоры да трансмісіі і выхлапной трубе. У шматлікіх выпадках пад нітамі знаходзяцца гумовыя якія амартызуюць шайбы. Захавайце ўсе гэтыя дэталі ці заменіце іх пры неабходнасці.

Крок 4: Усталюйце новую апору. Усталюеце новую апору і зноў далучыце выхлапную трубу.

  • функцыі: можа быць карысна паставіць падлогавы дамкрат пад выхлапную трубу і падняць яго так, каб ён датыкаўся з выхлапной трубой, перш чым спрабаваць зноў уставіць крапеж.

Крок 5: Праверце сваю працу. Вазьміцеся за выхлапную трубу і добранька падтрасіце яе, каб пераканацца ў адсутнасці непажаданых рухаў. Пераканайцеся, што выхлапная труба не ўдараецца аб іншыя часткі аўтамабіля.

Калі ўсё ў парадку, апусціце аўтамабіль назад на зямлю і запусціце рухавік.

Праз некалькі хвілін вы можаце ўбачыць крыху дыму ад пранікальнага алею на крапеж. Не палохайцеся, ён перастане дыміць праз некалькі хвілін працы.

Вывядзіце машыну на шпацыр і праедзьце некалькі ляжачых паліцыянтаў, каб пераканацца, што ніякая частка выхлапу не ўдарае па машыне.

Зламаная апора выхлапной сістэмы павялічвае нагрузку на ўсе астатнія кропкі мацавання выхлапной сістэмы. Пагарда трэснутай або зламанай апорай можа прывесці да больш дарагога пашкоджання.

Калі ў вас ёсць падставы падазраваць праблему з выхлапной сістэмай, запросіце навучанага механіка AvtoTachki да вас дадому ці ў офіс і агледзіце выхлапную сістэму.

Дадаць каментар