Як замяніць ступічных падшыпнікі

Ступічныя падшыпнікі - гэта дэталі, якія дазваляюць колам вашага аўтамабіля круціцца свабодна і з мінімальным трэннем. Ступічны падшыпнік уяўляе сабой набор сталёвых шарыкаў, змешчаных у металічны корпус, вядомы як гонка, і размешчаны…

Ступічныя падшыпнікі - гэта дэталі, якія дазваляюць колам вашага аўтамабіля круціцца свабодна і з мінімальным трэннем. Колавы падшыпнік уяўляе сабой набор сталёвых шарыкаў, змешчаных у металічны корпус, вядомы як дарожка, і знаходзіцца ўсярэдзіне калодак кола. Калі вы чуеце стогн або гудзенне падчас кіравання, верагодна, адзін з падшыпнікаў кола вашага аўтамабіля пачынае выходзіць з ладу.

Замена ўласных колавых падшыпнікаў лічыцца прамежкавай працай, якую можна выканаць дома, але для гэтага спатрэбяцца спецыяльныя механічныя інструменты. Крокі, прадстаўленыя ніжэй, абагульнены для ахопу трох найболей распаўсюджаных тыпаў колавых падшыпнікаў, якія можна знайсці на большасці аўтамабіляў. Абавязкова атрымаеце кіраўніцтва па абслугоўванні вашага аўтамабіля і вызначыце тып ступічнага падшыпніка, якім абсталяваны ваш аўтамабіль, перш чым пачынаць рамонт.

Частка 1 з 3: Падрыхтуйце свой аўтамабіль

неабходныя матэрыялы

• Змазка для падшыпнікаў
• Бакарэзы
• дамкрат
• Пальчаткі
• абцугі
• Трашчотка (½ цалі з гняздом 19 мм або 21 мм)
• Бяспечныя акуляры
• Падстаўка для бяспечнага дамкрата x 2
• Набор галовак (набор галовак ⅜ 10-19 мм)
• адвёртка
• Гаечны ключ
• Супрацьадкатны ўпор x 2
• Драцяная вешалка для адзення

Крок 1: Пастаўце калодкі пад колы. Прыпаркуйце аўтамабіль на плоскай і роўнай паверхні.

Выкарыстоўвайце супрацьадкатны ўпор, каб заблакаваць шыну насупраць кола, з якім вы будзеце працаваць у першую чаргу.

• функцыі: Калі вы мяняеце падшыпнік пярэдняга кола з боку кіроўцы, вам трэба будзе выкарыстоўваць кліны пад задняе кола пасажыра.

Крок 2: Прыслабце заціскныя гайкі. Вазьміце ляскотку на ½ цалі з гняздом прыдатнага памеру для гаек.

Прыслабце заціскныя гайкі на шыне, якую вы збіраецеся зняць, але пакуль не здымайце іх цалкам.

Крок 3: Падніміце аўтамабіль. Выкарыстоўвайце падлогавы дамкрат і пару падставак для бяспечнага дамкрата, каб падняць і зафіксаваць аўтамабіль. Гэта дазволіць бяспечна зняць шыну.

• функцыі: Абавязкова звярніцеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі для атрымання інфармацыі аб тым, дзе знаходзяцца належныя кропкі ўздыму для ўздыму вашага аўтамабіля.

Крок 4: Зніміце заціскныя гайкі. Падняўшы і замацаваўшы аўтамабіль, цалкам адкруціце заціскныя гайкі, затым зніміце шыну і адкладзяце ў бок.

Частка 2 з 3: Усталюйце новыя падшыпнікі

Крок 1: Зніміце тармазны суппорт і клямку. Выкарыстоўвайце храпавік і набор кантавых галовак на ⅜, каб адкруціць суппорт дыскавага тормазу і клямар ад шпіндзеля. З дапамогай адвёрткі зніміце сам суппорт.

• функцыі: Пры зняцці суппорта сачыце за тым, каб ён не боўтаўся свабодна, бо гэта можа пашкодзіць гнуткую тармазную магістраль. Выкарыстоўвайце драцяное падвешванне, каб зачапіць яго за бяспечную частку хадавой часткі, ці павесьце тармазны суппорт на падвеску.

Крок 2: Зніміце вонкавы ступичный падшыпнік.. Калі колавыя падшыпнікі размешчаны ўнутры ротара дыскавага тормазу, як гэта часта бывае ў грузавіках, вам трэба будзе зняць цэнтральны пылаахоўны каўпачок, каб адкрыць шплінт і стопорную гайку.

Для гэтага выкарыстоўвайце абцугі, каб зняць шплінт і стопорную гайку, а затым ссуньце ротар наперад, каб вызваліць вонкавы ступичный падшыпнік (меншы ступичный падшыпнік).

Крок 3: Зніміце ротар і ўнутраны падшыпнік кола.. Заменіце стопорную гайку на шпіндзелі і вазьміцеся за ротар абедзвюма рукамі. Працягвайце здымаць ротар са шпіндзеля, дазваляючы большаму ўнутранаму падшыпніку ўчапіцца за стопорную гайку, і зніміце падшыпнік і змазвальнае ўшчыльненне з ротара.

Крок 4: Вырабіце змазку для падшыпнікаў на корпус.. Пакладзяце ротар на падлогу асабовым бокам уніз, заднім бокам уверх. Вазьміце новы падшыпнік большага памеру і ўтрыце змазку для падшыпнікаў у корпус.

• функцыі: Самы просты спосаб зрабіць гэта - надзець пальчатку і набраць дастатковую колькасць змазкі на далонь і расцерці падшыпнік далонню, уціскаючы змазку ў корпус падшыпніка.

Крок 5: Усталюйце новы падшыпнік. Змесціце новы падшыпнік у заднюю частку ротара і вырабіце змазку на ўнутраную паражніну падшыпніка. Усталюеце новае ўшчыльненне падшыпніка на новы падшыпнік большага памеру і надзеньце ротар зваротна на шпіндзель.

• функцыі: Для ўсталёўкі ўшчыльнення падшыпніка на месца можна выкарыстоўваць гумовы малаток.

Напоўніце новы меншы падшыпнік змазкай і надзеньце яго на шпіндзель усярэдзіне ротара. Зараз усталюеце ўпартую шайбу і стопорную гайку на шпіндзель.

Крок 6: Усталюйце новы шплінт. Зацягніце стопарную гайку да ўпора і адначасова звярніце ротар супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Зацягніце стопарную гайку на ¼ абарачэння пасля зацяжкі, а затым усталюеце новы шплінт.

Крок 7: Адкруціце і заменіце ступіцах. Некаторыя аўтамабілі маюць стала зачыненыя падшыпнікі перадпакояў колаў, як паказана на малюнку вышэй. Ротар мацуецца на ступіцах з запрасаваным колавым падшыпнікам.

Падшыпнікавыя вузлы на перадпакоі або задняй невядучых восях усталёўваюцца паміж ступіцай кола і простым шпіндзельным валам.

• функцыі: Калі ваш падшыпнік знаходзіцца ўнутры ступіцах, якую можна адкруціць, проста выкарыстоўвайце храпавік, каб адлучыць ступіцах ад шпіндзеля і ўсталяваць новую ступіцах.

Крок 8: Зніміце шпіндзель, калі гэта неабходна. Калі падшыпнік запрасаваны ў шпіндзель, рэкамендуецца зняць шпіндзель з аўтамабіля і аднесці шпіндзель і новы ступичный падшыпнік у мясцовую рамонтную майстэрню. У іх будуць спецыяльныя інструменты, каб выпрасаваць стары падшыпнік і запрасаваць новы.

У большасці выпадкаў гэтую паслугу можна зрабіць нядорага. Як толькі новы падшыпнік запрасаваны, шпіндзель можна ўсталяваць зваротна на аўтамабіль.

Частка 3 з 3: Зборка

Крок 1: Усталюйце тармазны дыск і суппорт назад.. Зараз, калі новы падшыпнік усталяваны, тармазная кружэлка і суппорт можна ўсталяваць зваротна на аўтамабіль з дапамогай храповика і адпаведных гнёздаў, якія выкарыстоўваліся для іх зняцця.

Крок 2: Усталюйце шыну. Усталюеце кола і ўручную зацягніце гайкі. Падопрыце аўтамабіль падлогавым дамкратам і зніміце стойкі дамкрата бяспекі. Павольна апусціце аўтамабіль, пакуль яго шыны не закрануць зямлі.

Крок 3: Завершыце ўстаноўку. Выкарыстоўвайце дынамаметрычны ключ, каб зацягнуць заціскныя гайкі ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы. Цалкам апусціце аўтамабіль і зніміце падлогавы дамкрат.

Віншуем, вы паспяхова замянілі ступічны падшыпнік вашага аўтамабіля. Пасля замены ступичных падшыпнікаў важна правесці тэст-драйв, каб упэўніцца, што рамонт завершаны. Калі пры замене ступичных падшыпнікаў у вас узніклі праблемы, выклічце прафесійнага механіка, напрыклад, з AvtoTachki, каб замяніць іх вам.