Як замяніць тармазны суппорт - парады і інструкцыі!

Тармазны суппорт з'яўляецца важным кампанентам любога дыскавага тормазу. Функцыянальнасць тармазнога суппорта шмат у чым вызначае эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Таму пашкоджанні і знос могуць істотна паўплываць на бяспеку ваджэння аўтамабіля. Па гэтай прычыне вы павінны неадкладна разабрацца з любым пашкоджаннем тармазнога суппорта і замяніць яго. Мы падрыхтавалі для вас усю важную інфармацыю аб кампаненце, яго замене і кошце.

Тармазны суппорт: што гэта такое?

Тармазны суппорт адказвае за тармазную функцыю . Як кіроўца, калі вы ўключаеце тормаз свайго аўтамабіля, тармазны суппорт і тармазныя калодкі ўсярэдзіне яго прыціскаюцца да тармазной кружэлкі тармазным поршнем.

трэнне прымушае транспартны сродак запавольвацца і, такім чынам, памяншаць яго хуткасць. Як бачыце, пашкоджанні або прыкметы зносу тармазнога суппорта варта ўстараняць як мага хутчэй . У горшым выпадку існуе рызыка поўнай страты тармазнога намаганні , Што можа прывесці да аварыі.

Акрамя таго , калі рамонт не будзе выкананы своечасова, існуе рызыка значна даражэйшага ўскоснага шкоды, бо могуць быць закрануты тармазныя калодкі і самі тармазныя кружэлкі. У такім разе замена становіцца яшчэ больш істотнай.

Так дае аб сабе шляхта пашкоджанне тармазнога суппорта

Праблема з пашкоджаннем тармазнога суппорта заключаецца ў тым, што сімптомы могуць мець і іншыя прычыны.

У любым выпадку , пры з'яўленні наступных сімптомаў варта праверыць усю тармазную сістэму, каб хутка выявіць няспраўнасць.

Вы павінны звярнуць увагу на наступнае:

1. Прыкметнае супраціў пры крананні з месца, часта якое суправаджаецца скрыгатам або віскам . 2. Прыкметны нагрэў шыны і вобада з-за заклінавала тармазнога суппорта. 3. Звярніце ўвагу на свае дыскі. Калі на вобадзе значна больш тармазнога пылу, чым звычайна, варта праверыць тормаз на гэтым коле. 4. Калі тармазны суппорт заклінавала, адбываецца сталае трэнне. Ён не толькі награваецца, але і мае характэрны пах. Калі вы адчуваеце такі пах, гэта важная прыкмета.

Усе гэтыя прыкметы з'яўляюцца важнымі паказчыкамі і не павінны ігнаравацца ні пры якіх абставінах. Праверку трэба праводзіць у любым выпадку.

Як часта варта правяраць ці замяняць тармазны суппорт?

Як правіла , пры кожнай замене шын варта хутка аглядаць усю тармазную сістэму. Няма дакладнай інфармацыі аб інтэрвалах праверкі або замены такіх зношваемых дэталяў, як тормазы, паколькі знос залежыць , апроч іншага, ад хадавых якасцяў і стылю кіравання. Тыя, хто шмат тармозіць і рэгулярна зношваюць такія элементы, як тармазны суппорт ці тармазныя калодкі, нашмат хутчэй, чым іншыя кіроўцы.

Замяніць тармазны суппорт самастойна ці замяніць у майстэрні?

У асноўным рэкамендуецца замяняць тармазны суппорт толькі ў спецыялізаванай майстэрні. Таму што гэта вельмі важны элемент аўтамабіля, неабходны для бяспекі ваджэння.

Аднак , калі ў вас ёсць неабходныя прылады і неабходнае ноў-хаў, вы таксама можаце выканаць гэтую працу самастойна . Сама замена дастаткова простая і нескладаная.

Важна: Тармазныя дыскі і тармазныя калодкі заўсёды павінны замяняцца абапал . Аднак гэта не адносіцца да тармазнога суппорта. Вы таксама можаце замяніць яго па асобнасці, калі гэта неабходна.

Інструменты, неабходныя для замены

Калі вы хочаце замяніць тармазны суппорт самастойна, у вас павінны быць наступныя інструменты:

- Колавая крыжавіна - Камбінаваны ключ - Ражковы ключ - Кляшчы для вадзяных помпаў - Драцяная шчотка - Плоская адвёртка – Крыжовая адвёртка - Гумовы малаток - Ёмістасць для збору тармазной вадкасці

Замена тармазнога суппорта крок за крокам

– Паддам кратце аўтамабіль або ўсталюйце яго на пад'ёмную платформу. - Зніміце колы. - Прачысціце пераход ад тармазной магістралі да тармазнога суппорта драцяной шчоткай. - Устанавіць прыёмную ёмістасць. - Прыслабце полы ніт на тармазным суппорце падыходным гаечным ключом з ляскоткай. - Цалкам вывярніце шрубу і зліце тармазную вадкасць. – Прыслабце хамут на тросе стаяначнага тормазу плоскай адвёрткай. - Выцягніце трос ручнога тормазу з накіроўвалай. – Прыслабце шрубы суппорта (гэта сустрэчныя шрубы, таму выкарыстоўвайце два гаечных ключа). - Выдаліце ​​шрубы. - Адлучыце тармазны суппорт ад трымальніка - Зніміце тармазныя калодкі і дыскі

Перад усталёўкай:

- Дбайна ачысціце пасадачныя месцы тармазных калодак і ступіцу кола драцяной шчоткай. - Цяпер збярыце тармазны суппорт і ўсе астатнія элементы ў зваротным парадку. – Для ўстаноўкі тармазной магістралі зніміце пылаахоўную заглушку на тармазным суппарце. - Выдаліце ​​банджа-болт і ўшчыльненне пад ім. - Усталюеце тармазную магістраль і замацуеце яе знятым полым нітам. - Апошні крок - заліць тармазную вадкасць і прапампаваць тармазную сістэму.

Звярніце ўвагу на наступнае, калі падчас замены

Вельмі важна выконваць кожны крок спакойна і, галоўнае, старанна . Памылкі пры выкананні гэтай працы могуць у горшым выпадку пашкодзіць дарожным якасцям аўтамабіля. старанна прапампаваць тармазную сістэму пасля працы . Паколькі паветра ў тармазной сістэме можа аказаць непрадбачаны ўплыў на эфектыўнасць тармажэння. Гэта азначае, што тармазная здольнасць можа быць страчана на працягу некалькіх секунд. Акрамя таго, вы павінны сабраць якая выцекла тармазную вадкасць і ўтылізаваць яе ў які адпавядае спецыялізаваным цэнтры . Тармазная вадкасць шкодная для навакольнага асяроддзя і не павінна выкідвацца ў каналізацыю ці іншай выявай разам з бытавымі адыходамі.

Выдаткі, якія неабходна ўлічваць

Замена ці рамонт тармазнога суппорта гучыць даволі складана. Таму нядзіўна, што майстэрня бярэ за гэтую паслугу высокі кошт. Варта праводзіць адрозненне паміж тэхнічным абслугоўваннем ці рамонтам пры малаважных пашкоджаннях і заменай.

Такім чынам, замена ўсіх элементаў можа абысціся дорага. Аднак калі вы паняцця не маеце аб рамонце аўтамабіляў і не маеце досведу ў гэтым, вам усё ж варта скарыстацца паслугамі спецыялізаванай майстэрні. Часта цана можа быць зніжана яшчэ больш, калі кліент сам прывозіць запасныя часткі. У любым выпадку звернеце ўвагу на арыгінальныя запчасткі.

• Кошты таксама могуць вар'іравацца ад майстэрні да майстэрні, у залежнасці ад аўтамабіля.
• За тэхнічнае абслугоўванне і рамонт спецыялізаваная майстэрня звычайна бярэ ад 30 да 90 эўра за кола.
• За замену спецыялізаваная майстэрня бярэ ад 170 да 480 еўра за кола, у тым ліку запасныя часткі.
• Кошт адных толькі іх складае ад 90 да 270 еўра, таму яны складаюць даволі большую частку затрат на майстэрню. Набываючы іх самастойна, часта можна прыкметна скараціць рахунак і тым самым мінімізаваць страты.