Як замяніць ушчыльненне вала рычага Pitman

Рычаг сошкі мацуецца да рулявога механізму праз вал. Для прадухілення ўцечак і праблем з кіравальнасцю на гэтым вале выкарыстоўваецца ўшчыльненне вала.

У большасці аўтамабіляў рулявыя скрынкі абсталяваны валам, які злучаецца з сашнікам. Гэты вал адказвае за перадачу ўсёй сілы і кірункі ад рулявога механізму да шатуна і кампанентам рулявога кіравання. Вадкасць у рулявым механізме павінна заставацца ўсярэдзіне блока, нягледзячы на ​​тое, што вал з'яўляецца патэнцыйнай крыніцай уцечкі. Для гэтага выкарыстоўваецца ўшчыльненне вала сошкі. Ушчыльненне таксама дапамагае прадухіліць трапленне дарожнага бруду, бруду і вільгаці ў рулявы механізм.

Прыкметы выйсця з ладу ўшчыльнення ўключаюць шумы і ўцечкі гідраўзмацняльніка руля. Калі вам калі-небудзь спатрэбіцца замяніць гэтую дэталь, вы можаце выканаць крокі, апісаныя ў гэтым кіраўніцтве.

Частка 1 з 1: Замена ўшчыльнення вала сошкі

неабходныя матэрыялы

• разетка 1-5/16
• перамыкач
• раз'ём
• Джэк стаіць
• Выбівачка
• Маркерныя фарбы
• Вадкасць гідраўзмацняльніка руля
• Замена ўшчыльнення вала сошкі
• Абцугі для стопорных кольцаў (абцугі для стопорных кольцаў)
• Адвёртка ці невялікая кірка
• Набор галовак і трашчотка
• Гаечны ключ

Крок 1: Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні. Знайдзіце шыну побач з рулявым механізмам (спераду злева) і прыслабце заціскныя гайкі на гэтай шыне.

• функцыі: Гэта варта зрабіць да таго, як вы паднімеце аўтамабіль. Спроба прыслабіць заціскныя гайкі, калі аўтамабіль знаходзіцца ў паветры, дазваляе шыне круціцца і не стварае супрацівы для парыву крутоўнага моманту, прыкладаемага да заціскных гайкам.

Выкарыстоўваючы кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля, знайдзіце кропкі ўздыму на аўтамабілі, дзе вы будзеце размяшчаць дамкрат. Трымайце дамкрат побач.

Падніміце аўтамабіль. Калі вы паднімеце аўтамабіль крыху вышэй жаданай вышыні, змесціце дамкраты пад раму. Павольна адпусціце дамкрат і апусціце аўтамабіль на падстаўкі.

Зніміце заціскныя гайкі і шыну побач з рулявым механізмам.

• функцыі: Бяспечна размяшчаць іншы прадмет (напрыклад, знятую шыну) пад аўтамабілем на выпадак, калі апоры выйдуць са строю і аўтамабіль упадзе. Тады, калі нехта знаходзіцца пад аўтамабілем, калі гэта адбудзецца, шанцаў атрымаць траўму будзе менш.

Крок 2: Знайдзіце рулявы механізм. Зазірнуўшы пад аўтамабіль, знайдзіце рулявую цягу і дагледзіцеся да рулявога механізму.

Знайдзіце злучэнне сучлянення з рулявым механізмам (т. е. з рулявым механізмам) і сплануйце лепшы кут, пад якім вы зможаце атрымаць доступ да стопорного ніта.

Крок 3: Зніміце стопорный ніт з сошкі.. Каб атрымаць доступ да ўшчыльнення вала сошкі, вы павінны зняць руку сошкі з рулявога механізму.

Спачатку неабходна адкруціць вялікі ніт, які злучае шатун з рулявым механізмам.

Ніт звычайна мае памер 1-5/16 цалі, але можа адрознівацца па памеры. Ён будзе закручаны і, хутчэй за ўсё, яго трэба будзе выдаліць з дапамогай крышана. Выкарыстоўваючы адпаведныя прылады, выдаліце ​​гэты ніт. Пасля зняцця ніта неабходна адзначыць становішча рычага адносна шлица, з якога ён будзе зняты. Гэта гарантуе, што рулявое кіраванне будзе цэнтравана пры ўсталёўцы.

Крок 4: Зніміце рычаг сошкі з рулявога механізму.. Устаўце прыладу для зняцця сошкі ў зазор паміж рулявым механізмам і стопорным нітам. З дапамогай храповика паварочвайце цэнтральную шрубу прылады датуль, пакуль рычаг сошкі не вызваліцца.

• функцыі: Вы можаце выкарыстоўваць малаток, каб дапамагчы ў выдаленні гэтага канца рычага сошкі, калі гэта неабходна. Акуратна пастукайце па руцэ ці прыладзе, каб вызваліць яго.

• Увага: Калі вы хочаце ачысціць вобласць пасля таго, як вы знялі рычаг сошкі, вы можаце выкарыстоўваць тут ачышчальнік тармазоў або звычайны аўтамабільны ачышчальнік.

Крок 5: Зніміце стопорнае кольца. Калі вал адчынены, знайдзіце стопорное або стопорное кольца, якое ўтрымлівае ўшчыльненне вала на месцы. Устаўце кончыкі абцугоў для стопорных кольцаў у адтуліны кольца і асцярожна зніміце яго.

Крок 6: Зніміце стары ўшчыльняльнік. Выкарыстоўвайце адвёртку ці маленькую адмычку, каб захапіць і зняць з вала ўшчыльненне вала.

У камплект можа ўваходзіць шайба ці пракладка, ці гэта можа быць адно цэлае.

Крок 7: Усталюйце новае ўшчыльненне. Устаўце новае ўшчыльненне вала сошкі вакол вала. Пры неабходнасці вазьміце старую пломбу або вялікую муфту і прыкладзеце яе да новай пломбы. Акуратна пастукайце малатком па старым ушчыльненні або гняздзе, каб уставіць новае ўшчыльненне на месца. Затым выдаліце ​​старое ўшчыльненне ці гняздо.

Пры неабходнасці ўстаўце любыя пракладкі ў тым парадку, у якім яны былі зняты.

Крок 8: Усталюйце стопорнае кольца. Выкарыстоўваючы абцугі для стопорных кольцаў ці стопорных кольцаў, зачыніце кольца і ўстаўце яго на месца.

У рулявым механізме будзе невялікая выманне, у якой сядзіць кольца. Пераканайцеся, што кольца правільна ўсталявана.

Крок 9: Падрыхтуйцеся да ўстаноўкі сошкі. Вышмаруйце вобласць вакол вала, дзе сошка мацуецца да рулявога механізму. Вырабіце змазку ўніз і вакол рулявога механізму.

Гэта дапаможа абараніць ад бруду, куравы і воды, якія могуць перашкодзіць правільнай працы рулявой цягі. Багата вырабіце на вобласць, але сатрыце лішкі.

Крок 10: Прымацуеце цягу да рулявога механізму.. Усталюеце рычаг сошкі на рулявы механізм, закруціўшы стопорный ніт, зняты на кроку 3.

Сумясціце выемкі на дзяржальні з выемкамі на рулявым механізме, калі будзеце рухаць іх разам. Знайдзіце і сумясціце плоскія пазнакі на абедзвюх прыладах.

Пераканайцеся, што ўсе шайбы знаходзяцца ў добрым стане ці новыя, калі вы іх усталёўваеце, і што яны застаюцца ў тым жа парадку, у якім яны былі знятыя. Уручную зацягніце ніт і зацягніце яго з дапамогай дынамаметрычнага ключа да рэкамендуемага ціску вашага аўтамабіля.

• Увага: Калі да або падчас рамонту адбылася ўцечка вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, праверце ўзровень вадкасці і пры неабходнасці адрэгулюйце перад выпрабавальнай паездкай.

Крок 11: Заменіце шыну і апусціце аўтамабіль. Пасля завяршэння замены ўшчыльнення вы можаце замяніць раней знятую шыну.

Спачатку выкарыстоўвайце дамкрат у адпаведных кропках уздыму, каб крыху прыпадняць аўтамабіль над стойкамі дамкрата, а затым выцягнеце стойкі з-пад аўтамабіля.

Усталюеце шыну на месца і ўручную зацягніце заціскныя гайкі. Затым з дапамогай дамкрата апусціце аўтамабіль на зямлю. У гэты момант шына павінна абапірацца на зямлю, але яшчэ не несці на сабе ўсю вагу аўтамабіля.

З дапамогай гаечнага ключа зацягніце заціскныя гайкі як мага мацней. Затым цалкам апусціце аўтамабіль і прыбярыце дамкрат. Выкарыстоўвайце гаечны ключ яшчэ раз, каб зацягнуць заціскныя гайкі, калі можаце, каб пераканацца, што яны зацягнуты як мага мацней.

Крок 12: Тэст-драйв аўтамабіля. Уключыце аўтамабіль і трымайце яго ў парку. Павярніце руль па гадзіннікавай стрэлцы (да ўпора направа і да ўпора налева). Калі колы рэагуюць правільна, рычажны механізм і рулявы механізм спраўныя.

Пераканаўшыся, што рулявое кіраванне працуе, праедзьце на аўтамабілі на ніжэйшай, а затым на больш высокай хуткасці, каб праверыць кіравальнасць і рулявое кіраванне ў нармальных умовах эксплуатацыі.

Такая простая рэч, як ушчыльненне, можа выклікаць праблемы з рулявым кіраваннем і працёкі, якія могуць прывесці да яшчэ большых праблем. Замена ўшчыльнення вала сашніка можа быць выканана менш чым за дзень і, верагодна, яе неабходна будзе выканаць хаця б адзін раз за ўвесь тэрмін службы аўтамабіля. Выконваючы крокі, апісаныя ў гэтым дапаможніку, вы можаце выканаць гэтую працу самастойна. Аднак, калі вы аддаеце перавагу, каб гэты рамонт выконваў прафесіянал, вы заўсёды можаце звярнуцца да аднаго з сертыфікаваных спецыялістаў AvtoTachki, каб замяніць сальнік вала для вас дома ці ў офісе.