Як замяніць паветраны кампрэсар пнеўматычнай падвескі

Прыкметы няспраўнага паветранага кампрэсара пнеўматычнай падвескі складаюцца з аўтамабіль, які едзе нізка ці калі вышыня дарожнага прасвету аўтамабіля не змяняецца пры змене яго нагрузкі.

Паветраны кампрэсар з'яўляецца сэрцам сістэмы пнеўматычнай падвескі. Ён кіруе наддувам і разгерметызацыяй пнеўматычнай сістэмы. Без паветранага кампрэсара ўся сістэма падвескі не змагла б функцыянаваць. Вы зможаце вызначыць, ці няспраўны паветраны кампрэсар пнеўматычнай падвескі, калі аўтамабіль пачынае рухацца ніжэй, чым звычайна, ці вышыня дарожнага прасвету аўтамабіля ніколі не змяняецца пры змене нагрузкі на аўтамабіль.

неабходныя матэрыялы

• Асноўныя ручныя прылады
• Інструмент сканавання

Частка 1 з 2: Зняцце паветранага кампрэсара пнеўматычнай падвескі з аўтамабіля.

Крок 1: Павярніце ключ запальвання ў становішча ON.

Крок 2: Скіньце ціск паветра. З дапамогай дыягнастычнага прыбора адкрыйце выпускны клапан і скіньце ўвесь ціск паветра з паветраных ліній.

Пасля скіду ціску ў паветраных лініях зачыніце выпускны клапан. Вам не трэба здзімаць пнеўматычныя спружыны.

• Папярэджанне: Перад адлучэннем або здыманнем якіх-небудзь кампанентаў пнеўматычнай падвескі поўнасцю стравіце ціск паветра з сістэмы пнеўматычнай падвескі. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да сур'ёзнай траўмы.

Крок 3: Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF..

Крок 4: Адлучыце паветраную лінію ад асушальніка кампрэсара.. Паветраправод мацуецца да паветранага кампрэсара з дапамогай устаўнога фітынга.

Націсніце і ўтрымлівайце стопорное кольца хуткараздымнага злучэння (адзначана чырвоным кружком вышэй), затым выцягніце пластыкавую паветраную лінію з асушальніка паветра.

Крок 5: Адлучыце электрычны раз'ём. Аўтамабільныя электрычныя раздымы, падобныя паказанаму, маюць надзейны замак, які ўтрымлівае палоўкі раздыма трывала прымацаванымі сябар да сябра. Некаторыя язычкі разблакіроўкі патрабуюць лёгкага выцягвання, каб раз'яднаць палоўкі злучальніка, у той час як іншыя язычкі разблакіроўкі патрабуюць, каб вы націснулі на іх, каб разблакаваць замак.

Знайдзіце язычок разблакіроўкі на раздыме. Націсніце на язычок і раз'яднайце дзве палоўкі раздыма.

Некаторыя раздымы падыходзяць сябар да сябра вельмі шчыльна, таму для іх падзелу можа запатрабавацца дадатковы высілак.

Крок 6: Зніміце кампрэсар. Паветраныя кампрэсары мацуюцца да аўтамабіля трыма ці чатырма нітамі. Выкарыстоўваючы галоўку неабходнага памеру і храпавік, адкруціце ніты кранштэйна, якімі паветраны кампрэсар мацуецца да аўтамабіля, затым зніміце паветраны кампрэсар і кранштэйн у зборы з аўтамабіля.

Частка 2 з 2: Устаноўка зменнага паветранага кампрэсара ў аўтамабіль

Крок 1. Усталюйце паветраны кампрэсар і кранштэйны ў зборы на аўтамабіль.. Змесціце паветраны кампрэсар у прызначанае для яго месца і ўстаўце крапежныя балты праз вузел кранштэйна ў прижимные мацаванні ў аўтамабілі.

Зацягніце ўсе крапежныя дэталі да паказанага значэння (прыблізна 10-12 фунт-футаў).

• Увага: Калі паветраны кампрэсар усталяваны, пераканайцеся, што паветраны кампрэсар свабодна перамяшчаецца ў гумавых ізалятарах. Гэта прадухіляе перадачу шуму і вібрацыі ад паветранага кампрэсара на кузаў аўтамабіля падчас працы паветранага кампрэсара.

Крок 2: Падлучыце электрычны раз'ём да кампрэсара.. Злучальнік мае ключ для выраўноўвання або адмысловую форму, якая прадухіляе няправільнае падлучэнне злучальніка.

Палоўкі гэтага раздыма злучаюцца толькі адным спосабам. Ссуньце дзве спалучаныя палоўкі раздыма разам да пстрычкі замка раздыма.

• Увага: Каб пазбегнуць праблем з шумам ці вібрацыяй пераканайцеся, што пад кранштэйнам ці на ім няма прадметаў, і што паветраны кампрэсар не датыкаецца з якімі-небудзь навакольнымі кампанентамі. Пераканайцеся, што кранштэйны кампрэсара не мае дэфармацый, з-за якіх гумовыя ізалятары могуць нагружаць адзін аднаго.

Крок 3: Усталюйце паветраправод у асушальнік паветра.. Устаўце белую пластыкавую паветраправодную лінію ў хуткараз'ёмны фітынг асушальніка паветра да ўпора. Акуратна пацягніце за паветраправод, каб пераканацца, што ён надзейна замацаваны ў кампрэсары.

Для гэтага кроку не патрэбны ніякія дадатковыя прылады.

• Увага: Пры ўсталёўцы паветраных ліній пераканайцеся, што белая ўнутраная паветраная лінія цалкам устаўлена ў фітынг для правільнай усталёўкі.

Калі вы ўсё яшчэ не ведаеце, што рабіць, навучаныя адмыслоўцы AvtoTachki могуць замяніць вам паветраны кампрэсар, каб вам не прыйшлося пэцкацца, турбавацца аб прыладах ці аб чымсьці падобным. Хай яны прапампуюць вашу падвеску.