Як зараджаюцца электрамабілі: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X

Ютубер Б'ёрн Найланд склаў графік хуткасці зарадкі некалькіх электрамабіляў: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro/Niro EV, Hyundai Kona Electric. Аднак зрабіў ён гэта даволі перакручана, таму што параўнаў хуткасць зарадкі з сярэднім энергаспажываннем. Эфекты даволі нечаканыя.

Табліца ў верхняй частцы экрана прызначана для чатырох аўтамабіляў: Tesla Model X P90DL (сіні), Hyundai Kona Electric (зялёны), Kia Niro EV (фіялетавы) і Jaguar I-Pace (чырвоны). Гарызантальная вось (X, унізе) паказвае ўзровень зарада аўтамабіля ў працэнтах ад ёмістасці акумулятара, а не фактычную ёмістасць квтч.

> Як працуе хуткая зарадка ў BMW i3 60 Ач (22 квтч) і 94 Ач (33 квтч)

Аднак найболей цікавым з'яўляецца вертыкальная вось (Y): яна паказвае хуткасць зарадкі ў кіламетрах у гадзіну. 600 азначае, што аўтамабіль зараджаецца са хуткасцю 600 км / ч, г.зн. гадзіна адпачынку на зараднай прыладзе павінен даць яму запас ходу на 600 км. Такім чынам, графік улічвае не толькі магутнасць зараднай прылады, але і энергаспажыванне аўтамабіля.

А зараз самае цікавае: Бясспрэчным лідэрам спісу з'яўляецца Tesla Model X, якая спажывае шмат энергіі, але таксама зараджаецца магутнасцю, якая перавышае 100 квт. Ледзь ніжэй знаходзяцца Hyundai Kona Electric і Kia Niro EV абодва аўтамабіля маюць акумулятар на 64 квтч, якія выкарыстоўваюць меншую магутнасць зарадкі (да 70 квт), але таксама спажываюць менш энергіі падчас кіравання.

Jaguar I-Pace знаходзіцца ўнізе спісу. Аўтамабіль зараджаецца магутнасцю, якая дасягае 85 квт, але пры гэтым спажывае шмат энергіі. Падобна, што нават заяўленае Jaguar падвышэнне магутнасці да 110-120 квт не дазволіць яму дагнаць Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace з запасам ходу за ўсё 310-320 км? Дрэнныя вынікі тэстаў coches.net на Jaguar і Tesla [ВІДЭА]

Вось вынікі, якія паслужылі зыходным пунктам для дыяграмы ўверсе. Графік паказвае магутнасць зарадкі аўтамабіля ў залежнасці ад узроўня зарада акумулятара: