Як абараніць машыну ад дарожнай солі?

Восень - лепшы час для падрыхтоўкі машыны да маючых адбыцца маразоў і снегу. А таксама дарожная соль, якая ідзе за гэтым. Як эфектыўна абараніць машыну ад шкоднага ўздзеяння? Вы даведаецеся з нашага артыкула!

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Як абараніць машыну ад дарожнай солі?
• Як падрыхтаваць шасі да зімы?
• Чаму варта акрыць машыну глінай і воскам?

Карацей кажучы

Дарожная соль агрэсіўная ў адносінах да металаў як сталі, так і алюмінію. Лепш за ўсё абараніць свой аўтамабіль ад яго восенню, да таго, як тэмпература ўпадзе ніжэй за 0 градусаў па Цэльсіі. Дапаможа старанная мыйка, абмазванне, а затым нанясенне воску, дзякуючы якім бруд не будзе так лёгка прыліпаць да паверхні кузава аўтамабіля.

Чаму дарожная соль пашкоджвае маю машыну?

Соль, звычайна выкарыстоўваная для абсыпкі дарог, - гэта хларыд натрыю, вядомы з кухні, узбагачаны рэчывамі, якія прадухіляюць злежванне. Яго задача - прыбраць небяспечны пласт лёду на дарозе і тратуарах. Але пры падвышэнні вонкавай тэмпературы соль, змяшаная з раствораным лёдам ці снегам, ператвараецца ў з'едлівы бруд.

Хларыд натрыю вельмі гіграскапічны. Уладкаваўшыся на машыне, можа быць паскорыць працэсы карозіі. Гэта шкодзіць сталёваму кузаву і кампанентам шасі, колавым дыскам і нават электрычнай сістэме. Гэта праўда, што корпус абаронены лакам і антыкаразійным пластом цынку, але досыць невялікі страты, каб соль пачала сваю працу па разбурэнні. Дарэчы, тое, што асядае на кузаве аўтамабіля са золь – пясок, дробныя каменьчыкі, бруд – будзе дзейнічаць як адслойванне на лакафарбавым пакрыцці, пакідаючы драпіны, якія цяжка выдаліць.

Як абараніць машыну ад солі?

Самая важная задача ўладальніка, які хоча абараніць свой аўтамабіль ад разбуральнага ўздзеяння дарожнай солі, - падтрымліваць яго ў чысціні. Аднак узімку, калі на вуліцы маразы і складана прасушыць машыну, гэта зрабіць складана. Следствам гэтага з'яўляецца не толькі адукацыя іржы, але і примерзание замкаў, парэпанне пломбаў і нават парыў некаторых элементаў, у паражніны якіх патрапіла вада.

Таму дзейнічайце да наступлення маразоў. Увосень паклапаціцеся пра папаўненне страт фарбы - менавіта там, сярод іншага, можа запасіцца вільготная соль, якая стане крыніцай карозіі. Для гэтага можна выкарыстоўваць лакавую крэйду. Як гэта зрабіць, мы падказалі ў артыкуле аб самастойным рамонце дэфектаў кузава аўтамабіля.

Аднак у першую чаргу засяродзьцеся на дбайнай мыйцы і абароне аўтамабіля ад празмернага забруджвання.

Глініраванне кузава аўтамабіля

Гліна дапамагае выдаліць з лакафарбавай паверхні засохлую, якая захрасла бруд, напрыклад, тоўстыя плямы або рэшткі казурак. Пасля яго нанясення лакафарбавы пласт становіцца гладчэйшым і, такім чынам, меней схільным карозіі. Тым жа гліняная ашалёўка падрыхтоўвае кузаў аўтамабіля да наступных працэдурабараняе ад наліпання бруду і дарожнай солі ўзімку.

Гэтую працэдуру варта выконваць перад зімой - пры нізкіх тэмпературах гліна дубянее і можа падрапаць кузаў аўтамабіля. Перад абмазкай аўтамабіль, вядома ж, варта старанна вымыць і прасушыць.

Падрабязна аб працэдуры мы пісалі ў тэксце Як зрабіць машыну глінай.

Дэпіляцыя кузава аўтамабіля воскам

Ваксаванне - гэта не толькі спосаб зрабіць машыну прыгожай і бліскучай, але і яшчэ адзін метад абароны лакафарбавага пакрыцця ад солі і слоты. Пакрытая воскам паверхня адштурхвае брудтак аўтамабіль застаецца чыстым і меней схільным пашкоджанням. Вы можаце абраць цвёрды воск - вельмі эфектыўны, але складаны ва ўжыванні - і вадкі воск (у тым ліку на аснове сілікону).

Аб дэталях усяго працэсу мы пісалі ў тэксце Як нацерці машыну воскам .

Абарона шасі ад солі

Хадавая частка, якая знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з пакрытай соллю дарогай, асабліва схільная карозіі. Гэта добрая практыка, асабліва ў старых мадэлях аўтамабіляў, не абароненых ацынкаванымі лістамі. абслугоўванне спецыяльнымі сродкамі, Часцей за ўсё на аснове бітумна-гумовай сумесі, якія ўтвараюць гнуткі экран ад забруджванняў і механічных пашкоджанняў. Вядома, на элементы хадавой часткі прэпарат можна наносіць толькі пасля ачысткі іх ад бруду і іржавых адкладаў.

Мыйка і абарона колавых дыскаў

Як ужо згадвалася, ад дарожнай солі пакутуюць не толькі лакафарбавае пакрыццё і кампаненты шасі. Як ні дзіўна, гэта таксама негатыўна адбіваецца на гуме. У рэшце рэшт, яны складаюцца не толькі з гумы! Навала слоты на вобадах можа пашкодзіць не толькі самі вобада, але і дрот шыны, прыслабіўшы яе і знізіўшы счапленне з дарогай, і, як следства, рызыка поўнай паломкі.

Дзякуючы адмысловым лакам сучасныя лёгкасплаўныя кружэлкі ўстойлівыя да ўздзеяння солі, таму язда на іх узімку магчымая, але патрабуе большага сыходу за чысцінёй. Варта абзавесціся расходнымі матэрыяламі па догляду за алюмініевымі сплавамі, якія можна выкарыстоўваць пры нізкіх тэмпературах, і рэгулярна чысціць дыскі. Чым меней складаныя (напрыклад, поўныя зацішных куткоў і расколін, дзе можа запасіцца бруд) кружэлкі, тым лягчэй іх утрымоўваць у чысціні.

А як наконт традыцыйных сталёвых кружэлак? Перад заменай шын на зімовую варта іх старанна ачысціць ад іржы і бруду металічнай шчоткай або пескаструменнай апрацоўкай у сэрвісным цэнтры. Затым вычышчаную паверхню варта акрыць спецыяльным ахоўным лакам.

Мыйка машыны зімой

Калі вы вырашылі памыць машыну ўзімку, лепш за ўсё гэта зрабіць у крытай ацяплянай мыйцы ці ва ўласным цёплым гаражы. Пачніце з дбайнай прамывання кузава і шасі, каб не падрапаць элементы часціцамі ліпкай бруду. Пасля мыйкі дайце машыне папрацаваць добра высахнуцьПерад выездам у дарогу ўшчыльняльнікі неабходна замацаваць спецыяльным прэпаратам на аснове сілікону або тэхнічнага вазеліну. Памятайце, што зімы не заўсёды бываюць суровымі, і ў апошні час маразы змяніліся адлігамі. Калі выбраць дзень, калі тэмпература паветра вышэй за 0 градусаў па Цэльсіі, рызыка пашкоджання аўтамабіля з-за недакладнай сушкі ніжэй.

Вы не хочаце турбавацца аб гразі і карозіі? Абараніце свой аўтамабіль ад наступу зімы. Вы знойдзеце неабходныя прэпараты і прылады для абслугоўвання. на avtotachki.com!

autotachki.com,