Якая гума лепш: Nokia, Yokohama або Continental
Змест
Шыны ад вытворцы Nokia яшчэ 10-12 гадоў таму неаднаразова прызнаваліся "таварам года", узначальваючы ТОПы аўтамабільных выдавецтваў (напрыклад, "Авторевю"). Высветлім, якая лепш гума: «Нокія» або «Ёкагама», - адштурхваючыся ад меркаванняў рэальных пакупнікоў.
З надыходам халадоў у аўтамабілістаў надыходзіць складаны час выбару пакрышак на зіму. Сярод мноства вытворцаў і мадэляў у іх лінейках лёгка разгубіцца. Мы параўналі покрыўкі распаўсюджаных у Расіі брэндаў, каб адказаць для ўладальнікаў машын на пытанне, якая гума лепш: «Ёкагама» або «Кантыненталь», або «Нокія».
Параўнанне гумы «Ёкагама» і «Кантыненталь»
| Характарыстыкі | ||
| Марка пакрышак | Yokohama | Кантынентальны |
| Месцы ў рэйтынгах папулярных аўтачасопісаў («За рулём», «Аўтамір», «Аўтарэвю») | Не ніжэй за 5-6 месцы ў ТОПах аўтамабільных выдавецтваў | Стабільна займае 2-4 пазіцыі |
| курсавая ўстойлівасць | Укатаны снег і абледзянелыя пакрыцці – сур'ёзнае выпрабаванне для гэтых шын, хуткасць лепш скідаць | Стабільная на ўсіх паверхнях |
| Праходнасць па снезе | Добрая, па снежнай кашы - пасрэдная | Нават переднеприводное аўта на гэтай гуме здольна без праблем выехаць з сумёта за рахунак удалага малюнка пратэктара. |
| Якасць балансавання | Нараканняў не выклікае, некаторыя колы не патрабуюць грузікаў | Не больш за 10-15 г на дыск |
| Паводзіны на трасе пры тэмпературы каля 0°С | Стабільнае, але ў паваротах лепш скідаць хуткасць | Аналагічна японцу машына захоўвае кіравальнасць, але ўладкоўваць гонкі на мокрай трасе не трэба |
| Мяккасць руху | Язда вельмі камфортная, але пакупнікі папярэджваюць аб слабой сумяшчальнасці японскіх покрывак з расійскімі дарожнымі ямамі ёсць верагоднасць з'яўлення кіл | Фрыкцыйныя разнавіднасці па гэтым паказчыку нічым не саступаюць летняй гуме, шыпаваныя мадэлі ледзь цвярдзей, але не крытычна. |
| Вытворца | Выпускаецца на расійскіх шынных заводах | Часткова шыны пастаўляюцца з ЕС і Турцыі, некаторыя разнавіднасці выпускаюць на прадпрыемствах РФ |
| Асартымент тыпаразмераў | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| хуткасны індэкс | T (190 км/г) | |
Па асноўных характарыстыках прадукцыя японскага і еўрапейскага брэндаў практычна ідэнтычная. Пакупнікі адзначаюць, што Yokohama танней, але ў Continental лепш курсавая ўстойлівасць і кіравальнасць.
Параўнанне гумы «Нокія» і «Ёкагама»
Шыны ад вытворцы Nokia яшчэ 10-12 гадоў таму неаднаразова прызнаваліся "таварам года", узначальваючы ТОПы аўтамабільных выдавецтваў (напрыклад, "Авторевю"). Высветлім, якая лепш гума: «Нокія» або «Ёкагама», - адштурхваючыся ад меркаванняў рэальных пакупнікоў.
| Характарыстыкі | ||
| Марка пакрышак | Yokohama | Nokia |
| Месцы ў рэйтынгах папулярных аўтачасопісаў ("Аўтамір", "5 кола", "Аўтапілот") | Прыкладна 5-6 радкі ў ТОПах | Стабільна ў раёне 1-4 пазіцыі |
| курсавая ўстойлівасць | На ўкатаным снезе і абледзянелых участках трэба скідаць хуткасць і ўстрымлівацца ад актыўнай працы рулём | Да апошніх мадэляў шмат нараканняў - на чыстым лёдзе і ўкатаным снегу паводзіны аўто становіцца нестабільным |
| Праходнасць па снезе | Добрая, але ў кашы аўтамабіль пачынае гразнуць | Нядрэнна сябе адчуваюць на ўкатанай заснежанай паверхні, але друзлы снег не для іх |
| Якасць балансавання | Добрае, часам баласт не патрабуецца | Праблем не бывае, сярэдняя маса грузу - 10 г |
| Паводзіны на трасе пры тэмпературы каля 0°С | Прадказальнае, але ў паваротах хуткасць лепш скідаць | У такіх умовах пажадана строга выконваць хуткасны рэжым |
| Мяккасць руху | Шыны камфортныя, ціхія, але пратэктар разнавіднасцяў з нізкім профілем адчувальны да ўдараў (трапленне ў ямы) на хуткасці | Гума досыць мяккая, але шумная (прычым дакранаецца гэта не толькі шыпаваных мадэляў) |
| Вытворца | Выпускаецца на расійскіх шынных заводах | Да нядаўняга часу выпускалася ў ЕС і Фінляндыі, зараз шыны, якія прадаюцца ў нас, выпускаюцца на тэрыторыі РФ |
| Асартымент тыпаразмераў | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| хуткасны індэкс | T (190 км/г) | |
водгукі аўтаўладальнікаў
Зразумець, якая гума лепш: «Ёкагама», «Кантыненталь» або Nokia, - складана, не прааналізаваўшы водгукі аўтааматараў.
Меркаванні пакупнікоў аб Yokohama
Аўтамабілістам падабаюцца наступныя характарыстыкі прадукцыі японскага брэнда:
- вялікі выбар тыпаразмераў, у тым ліку для бюджэтных легкавых аўто;
- адэкватная кошт;
- добрыя кіравальнасць і курсавая ўстойлівасць (але не ва ўсіх умовах);
- прагназуемыя паводзіны аўто пры чаргаванні мокрых і абледзянелых участкаў пры адлігі;
- невысокі ўзровень шумнасці.
Yokohama
Недахопы складаюцца ў тым, што чысты лёд гума пераносіць дрэнна, курсавая ўстойлівасць на абледзянелых участках таксама пасрэдная.
Меркаванні пакупнікоў аб Continental
Добрыя якасці прадукцыі:
- гума высокай якасці па прымальным кошце;
- вялікі выбар тыпаразмераў;
- трываласць і даўгавечнасць, адсутнасць схільнасці да вылету шыпоў;
- мінімальная шумнасць;
- кіравальнасць і праходнасць па снезе, лёдзе.
Кантынентальны
Да ліку недахопаў варта аднесці адчувальнасць да калейнасці дарог. Кошт памераў больш за R15 «бюджэтнай» назваць складана.
Меркаванні пакупнікоў аб Nokia
Досвед аўтамабілістаў у выкарыстанні гумы «Нокія» паказвае на наступныя добрыя якасці:
- даўгавечнасць, устойлівасць да вылету шыпоў;
- тармажэнне па прамой;
- добрае счапленне пры сухім асфальце.
Гума Nokia
Але недахопаў у гэтай гумы больш:
- вартасць;
- пасрэдная курсавая ўстойлівасць;
- абцяжараныя разгон і крананне з месца на абледзянелых участках;
- слабы бакавы корд.
Шматлікія карыстачы таксама кажуць аб шумнасці покрывак нават пры малаважнай хуткасці руху.
Высновы
Зыходзячы з аналізу карыстацкіх меркаванняў, месцы можна размеркаваць так:
- Continental для тых, каму патрэбна надзейная гума па параўнальна невысокім кошце.
- Yokohama - упэўнена канкуруе з «Кантыненталь», маючы шэраг недахопаў, але і каштуе танней.
- «Нокія» - гэты брэнд, чыя гума даражэй, у апошнія гады кахання дасведчаных аўтамабілістаў не набыў.
Складана сказаць дакладна, якая менавіта гума лепш: Ёкагама або Кантыненталь, але дасведчаныя аўтааматары раяць выбіраць паміж імі, бо за свой кошт прадукт фінскага брэнда дае занадта мала. Пакупнікі мяркуюць, што таму віной тэхналогія вытворчасці, якая змянілася.
