Якая зімовая гума лепш рэйтынг 2017

Перад кожным зімовым сезонам у шматлікіх кіроўцаў ўзнікае пытанне аб выбары зімовай гумы для свайго аўтамабіля. Ад якасці выбраных шын залежыць бяспека і камфорт перамяшчэння па зімовых дарогах.
Зімовую гуму можна падзяліць па класіфікацыі на два выгляду:

• шыпаваныя шыны;
• фрыкцыйныя шыны «ліпучкі».

шыпаваныя шыны

Супрацьслізготнай шыпы, якія ўсталёўваюцца на шыны такога выгляду, істотна павышаюць праходнасць аўтамабіля на лёдзе і ў глыбокім снезе, паляпшаюць манеўраныя якасці аўтамабіля ў цяжкіх зімовых умовах на зімовай дарозе. Аднак на сухім асфальце ўсе гэтыя ўласцівасці імгненна пагаршаюцца. Акрамя таго, павялічваецца і тармазны шлях. Варта таксама ўлічыць, што наяўнасць шыпоў ў разы павышае шумнасць шын.

Фрыкцыйныя шыны, «ліпучкі»

Вытворцам фрыкцыенным шын даводзіцца надаваць асаблівую ўвагу не толькі складу гумы, але і малюнку і глыбіні пратэктара, а таксама частаце і накіраванасці наразных ламелей.

Фрыкцыйныя шыны прызначаныя для эксплуатацыі ў горадзе, дзе снег і лёд чаргуюцца з сухім і мокрым асфальтам.

Даведка! «Ліпучках» дадзены выгляд шын названы з-за асаблівага складу гумы, які як бы ліпне да дарогі, тым самым забяспечваючы шматфункцыянальнасць і высокія паказчыкі па асноўных параметрах бяспекі і камфорту пры руху аўтамабіля.

всесезонные шыны

Універсальны тып шын, прызначаны для круглагоднага выкарыстання. Валодаюць асераднёнымі паказчыкамі для любых умоў надвор'я. Для асобна ўзятага сезона маюць даволі пасрэдныя характарыстыкі.

Нешипованные шыны таксама падпадзяляюцца на:

1. Еўрапейскія. Прызначаныя для руху па мокрым снезе і слоты пры тэмпературах бліжэй да нуля. Малюнак пратэктара на іх не такі агрэсіўны, павялічана колькасць водоотводящих канавак.
2. Скандынаўскія. Выраблены з больш мяккай гумовай сумесі. Ўзор пратэктара агрэсіўны, колькасць ламелей і прарэзаў павялічана для паляпшэння паказчыкаў праходнасці на абледзянелых і заснежаных участках.

Важна! Зносаўстойлівасць як шыпаванай так і не шыпаванай зімовай гумы напрамую залежыць ад тэмпературы пры якой яны выкарыстоўваюцца. Высокія тэмпературы павышаюць знос шыны ў разы.

Рэйтынг ТОП 10 шыпаваных шын

1 месяц. Nokian Hakkapeliitta 9 (Фінляндыя)

Кошт: 4860 руб.

Выдатна адчуваюць сябе на любой дарозе, найменшы тармазны шлях на асфальце. Гума выдатнага якасці, але «кусаецца» кошт. Да недахопаў можна аднесці залішнюю шумнасць пры руху.

2-е месца: Continental IceContact 2 (Германія)

Кошт: 4150 руб.

Выдатныя тармазныя паказчыкі, упэўнены кантакт з дарожным пакрыццём на лёдзе і снезе, высокая плыўнасць ходу. Уражанні псуюць няўпэўненасць перасоўвання па "рускай дарозе" і на асфальце, шумнасць шын.

3 месца. Goodyear UltraGrip Ice Arctic (Польшча)

Кошт: 3410 руб.

Без праблем спраўляюцца з глыбокім снегам, крыху горш з лёдам. Аднак асфальт - не іх канёк. Аказаліся шумнымі і жорсткімі. Не эканамічныя на высокіх хуткасцях.

4 месца. Nokian Nordman 7 (Расія)

Кошт: 3170 руб.

Прыемна здзіўляюць высокімі паказчыкамі на снезе, але на лёдзе і асфальце паказчыкі сярэднія. Нядрэнна трымаюць дарогу, зусім адпавядаюць сваёй цане.

5 месца. Cordiant Snow Cross (Расія)

Кошт: 2600 руб.

Выдатная праходнасць на снезе, добрыя паказчыкі на лёдзе, але на "рускай дарозе" не даюць расслабіцца. Вялікі выдатак паліва дапаўняецца шумам і калянасцю. Тармазныя паказчыкі не дрэнныя.

6 месца: Dunlop SP Winter Ice 02 (Тайланд)

Лёгка спраўляюцца з "рускай дарогай", але на снегу і асфальце паводзяць сябе няўпэўнена. Сярод прэтэндэнтаў самыя цвёрдыя і шумныя.

7-е месца. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Малайзія)

Кошт: 2580 руб.

Добрыя паказчыкі на ўсіх відах дарог, акрамя тармажэння на снезе і асфальце. Самыя ціхія.

8 месца: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Малайзія)

Кошт: 2780 руб.

Выдатная кіравальнасць на ўсіх дарогах і адносная бясшумнасць. Пры гэтым самы доўгі тармазны шлях на снезе, жорсткія і неэканамічныя.

9 месца: Pirelli Formula Ice (Расія)

Кошт: 2850 руб.

Добрыя паказчыкі на снезе і асфальце псуюць ўражанне няпэўнае паводзіны на лёдзе, павышаны расход паліва і шумнасць.

10 месца: Gislaved Nord Frost 200 (Расія)

Кошт: 3110 руб.

Сярэднія паказчыкі праходнасці, прыемная кіравальнасць, акрамя "рускай дарогі". Ціхія, але не эканамічныя.

Даведка! "Руская дарога" - дарога з рэзкімі зменамі снегу, лёду і чыстага асфальту.

ТОП 10 зімовых нешипованных шын

1 месяц: Nokian Hakkapeliitta R2 (Фінляндыя)
Кошт: 6440 руб.
Цудоўная сувязь з дарогай на лёдзе і снезе, добра перасоўваецца ў снежных заносы, выдатныя кіравальнасць і курсавая ўстойлівасць. Але плыўнасць ходу і шумнасць ня дапрацаваныя. Акрамя таго цана вышэй за сярэдні ўзроўню.

2-е месца: Continental ContiVikingContact 6 (Германія)
Кошт: 5980 руб.
Адны з лепшых паказчыкаў на ўсіх відах дарог. Эканамічныя. Але на дрэнных участках трасы паводзіны не такое ўпэўненае.

3 месца: Hankook Winter i * cept iZ2 (Карэя)
Кошт: 4130 руб.
Выдатныя паказчыкі на лёдзе, добры кантроль трасы дапаўняюцца эканамічнасцю. Але праходнасць, камфортнасць і шумнасць з заўвагамі.

4 месца: Goodyear UltraGrip Ice 2 (Польшча)
Кошт: 4910 руб.
Добрыя характарыстыкі на складаных і абледзянелых участках. Але праходнасць і кіравальнасць на снезе не дапрацаваныя. Акрамя таго шумныя і жорсткія.

5 месяцаў: Nokian Nordman RS2 (Расія)

Кошт: 4350 руб.

Выдатна выявілі сябе на лёдзе і асфальце. Эканамічныя. А вось на "рускай дарозе" і на снегу пачуваюцца няўпэўнена. Жорсткія.

6 месца: Pirelli Ice Zero FR (Расія)
Кошт: 5240 руб.
Выдатныя паказчыкі на снезе змяняюцца дрэнным счапленнем на лёдзе. Плыўнасць ходу не на вышыні. Неэканамічныя.

7 месца: Toyo Observe GSi-5 (Японія)
Кошт: 4470 руб.
Выдатныя паводзіны на лёдзе і "рускай дарозе" псуюць пасярэднія паказчыкі на асфальце. Пры гэтым дастаткова камфортныя і нешумныя.

8 месца: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Японія)
Кошт: 4930 руб.
Пры невысокіх счэпных паказчыках ўпэўнена адчувае сябе на снезе і на лёдзе. Лепшыя тармазныя паказчыкі на асфальце. Эканамічнасць і плыўнасць ходу не на вышыні.

ТЕСТ-АГЛЯД: ТОП-5 зімовых шын 2017-18. Якія шыны лепш?

9-е месца: Nitto SN2 (Японія)
Кошт: 4290 руб.
Добрыя паводзіны на заснежаных участках, прадказальнасць на лёдзе, нядрэнная камфортнасць разведзены не вельмі добрым тармажэннем на асфальце, разгонам на снезе і кіравальнасцю на "рускай дарозе".

10 месца: Kumho I Zen KW31 (Карэя)
Кошт: 4360 руб.
Добрыя паказчыкі на сухім і мокрым асфальце псуюць нізкія вынікі на лёдзе і снезе. Шумнасць ў межах нормы.

Даведка! Пры складанні рэйтынгу выкарыстоўваліся дадзеныя тэстаў вядомых часопісаў і каментары аўтамабілістаў. У тэстах ўдзельнічалі шыны, прапанаваныя вытворцамі для зімы 2017 - 2018 г.г. Кошты пазначаны на час правядзення тэстаў і на дадзены момант могуць адрознівацца.

Вядома кожны аўтамабіліст сам выбірае для сябе зімовую гуму, якая адказвае і яго запытам па якасці і фінансавых магчымасцях. Артыкул толькі адлюстроўвае найбольш важныя характарыстыкі шын, дапамагаючы аўтааматару вызначыцца з выбарам.

Не варта забываць, што зімовая гума - гэта не тое на чым можна эканоміць або нядбайна ставіцца да выбару. Ад якасці выбраных шын часцяком залежыць не толькі бяспека самога кіроўцы, але таксама пасажыраў і астатніх удзельнікаў дарожнага руху.

Якія шыны выбраць на зіму? Адчуваем 23 камплекты (шыпаваныя і нешипованные)!