Якія амартызатары лепш, алейныя або газавыя?

У нейкі момант кожны кіроўца павінен памяняць амартызатары, а затым нязменна задае пытанне: "Якія амартызатары заменяць старыя, газавыя ці алейныя?"

Гэтае пытанне сапраўды даволі складанае, бо на ўнутраным рынку ёсць шмат марак амартызатараў і розных тыпаў у ладой маркі, і ў кожнага тыпу ёсць свае асаблівасці, плюсы і мінусы.

Калі вы ў наш час сутыкаецеся з падобнай дылемай і дасце нам трохі чакай, мы паспрабуем пазнаёміць вас з двума асноўнымі тыпамі амартызатараў, не прапускаючы ні іх плюсаў, ні мінусаў.

Якія амартызатары лепш - алейныя ці газавыя?

Мы не будзем тлумачыць, што такое амартызатары і навошта яны патрэбныя, бо мы ўпэўненыя, што вы выдатна ведаеце, што гэта элементы падвескі, дзякуючы якім аўтамабіль застаецца ўстойлівым на дарозе, і мы ездзім зручна і камфортна.

Вось чаму я адразу перайду да асноўных тыпаў амартызатараў і іх дадатным і адмоўным бакам.

І так… У наш час на рынку даступна некалькі тыпаў амартызатараў, але два з іх шырока выкарыстоўваюцца і таму найболей папулярныя сярод вытворцаў аўтамабіляў і спажыўцоў.

Алейныя гідраўлічныя амартызатары

Гэты тып амартызатара складаецца з працоўнага цыліндру (трубкі), камеры сціску і поршневага штока, які накіроўвае працоўную вадкасць (гідраўлічнае масла). Эфект дэмпфавання вібрацый дасягаецца за кошт алею, якое, перамяшчаючыся з адной часткі амартызатара ў іншую, паглынае супраціў спружын, тым самым дэмпфіруючы свае вібрацыі і адбіраючы на ​​сябе кінетычную энергію.

Алейныя амартызатары толькі двухтрубныя, іх працоўная вадкасць – толькі гідраўлічнае масла і можа працаваць толькі ў адным кірунку (толькі пры сціску).

Адным з недахопаў гэтага тыпу амартызатараў з'яўляецца наяўнасць паветранай сумесі ў камеры сціску. Іншымі словамі, калі камера мае нізкі ці нулявы ўзровень паветра, эфектыўнасць амартызатараў роўная нулю ці вельмі мінімальная. У адваротным выпадку (калі ўзровень паветра занадта высокі), амартызатар таксама не зладзіцца, бо ён проста сціскаецца і саслабляецца без супраціву (на простай мове – упадзе).

Яшчэ адна негатыўная асаблівасць алейных амартызатараў - дрэннае рассейванне цяпла. Што гэта значыць? Самае простае тлумачэнне складаецца ў тым, што пры руху па дрэнных дарогах алей у амартызатарах пачынае кіпець, і ўзнікае эфект кавітацыі (у алеі пачынаюць утварацца бурбалкі, і яно пачынае кіпець). Усярэдзіне ўтворацца бурбалкі, якія вельмі хутка праходзяць праз поршневай клапан, што значна пагаршае прадукцыйнасць і эфектыўнасць амартызатараў.

Калі адбываецца кавітацыя, глейкасць гідраўлічнага алею таксама змяняецца, што дадаткова змяншае эфектыўнасць амартызатараў.

Нягледзячы на ​​пералічаныя недахопы, гідраўлічныя амартызатары таксама маюць дадатныя характарыстыкі, якія варта адзначыць.

Велізарным плюсам гэтага тыпу амартызатараў з'яўляецца іх даступны кошт і наяўнасць велізарнага выбару марак і мадэляў, якія вы лёгка знойдзеце ў любой спецыялізаванай краме.

Акрамя таго, алейныя амартызатары застаюцца «мяккімі» і зручнымі і забяспечваюць вельмі камфортную язду, і калі вы едзеце спакойна, без вялікіх нагрузак і высокіх хуткасцяў, ці калі вы ездзіце часцей на гарадскіх вуліцах і на кароткія адлегласці, алейныя амартызатары будуць вельмі карысныя.

Мы разгледзелі асноўныя плюсы і мінусы гідраўлічных амартызатараў, але давайце сумуем асноўныя моманты за і супраць гэтага тыпу амартызатараў.

"за"

• алейныя амартызатары шырока распаўсюджаны і могуць быць лёгка знойдзены і набыты ў адпаведнасці з маркай і мадэллю аўтамабіля;
• простая канструкцыя;
• іх кошт больш за даступная;
• яны даўгавечныя (да замены яны могуць праехаць да 60000 км);
• гарантаваць камфортнае, мяккае і камфортнае падарожжа;
• яны падыходзяць для язды ў гарадскіх умовах ці на кароткія адлегласці.

«Супраць»

• працуюць толькі ў адным напрамку;
• пры руху па няроўнай мясцовасці ці дарогах нізкай якасці алей пачынае кіпець і губляе свае ўласцівасці;
• не падыходзіць для язды на вялікія адлегласці ці на высокіх хуткасцях.

газавыя амартызатары

У адрозненне ад алейных амартызатараў, газавая камера запоўнена не паветрам, а газападобным азотам, які перапампоўваецца пад высокім ціскам (да 28 атмасфер). Гэта памылковае меркаванне, што газавыя амартызатары працуюць толькі з газам, таму што ў кожным газавым амартызатары ёсць і масла, і газ.

Дзве працоўныя субстанцыі размешчаны ў адной камеры, але аддзелены сябар ад сябра спецыяльнай мембранай. Газападобны азот выкарыстоўваецца для сціску алею, прадухіляючы яго ўспеньванне і адукацыя бурбалак. Паколькі азот запампоўваецца пад высокім ціскам, гэта прымушае поршань заўсёды знаходзіцца ў сціснутым стане, таму пры пераадоленні няроўнасцяў на дарозе ўстойлівасць амартызатара змяняецца нелінейна, што забяспечвае добрую і стабільную кіравальнасць аўтамабіля.

Акрамя таго, газавыя амартызатары лепш астуджаюцца і, у адрозненне ад алейных амартызатараў, могуць усталёўвацца ў розных кірунках (гарызантальна, вертыкальна ці пад кутом), не ўплываючы на ​​іх эфектыўную працу. Гэты тып амартызатараў падыходзіць для мадэляў спартовых аўтамабіляў ці калі вы любіце ездзіць на высокіх хуткасцях.

За і супраць Газавых амартызатараў

За:

• добра трымае дарогу;
• падвеска працуе не толькі на сціск, але і на дэкампрэсію;
• у іх узнікненне кавітацыі малаверагодна, паколькі газ астуджае нафту і не дае ёй пеніцца;
• яны добра падыходзяць для гоначных аўтамабіляў, дзе высокая хуткасць і перагрузка аўтамабіля з'яўляюцца распаўсюджанай умовай.

супраць:

• маюць больш складаную канструкцыю;
• іх кошт нашмат вышэй, чым кошт гідраўлічных амартызатараў;
• мадэляў аўтамабіляў, у якіх алей можна замяніць газавымі амартызатарамі, няшмат;
• яны больш цвёрдыя, чым гідраўлічныя, што ўплывае як на камфорт руху, так і на іншыя элементы падвескі, якія зношваюцца хутчэй і патрабуюць гушчару замены.

Якія амартызатары лепш - алейныя ці газавыя?

Пасля ўсяго, што мы расказалі вам пра два тыпы амартызатараў, мы мяркуем, што вы ўсё яшчэ адчуваеце сябе няўпэўнена ў сваім выбары… і гэта правільна. Праўда ў тым, што ёсць толькі адзін правільны адказ на гэтае пытанне, абодва тыпу нясуць у сабе свае плюсячы, так і свае мінусы.

Выбар амартызатараў для вашага аўтамабіля залежыць толькі ад вас, вашых навыкаў кіравання, умоў, у якіх вы часцей за ўсё ездзіце, і ад таго, аддаеце перавагу вы больш мяккую ці цвёрдую падвеску.

Няма добрых ці дрэнных амартызатараў, ёсць толькі амартызатары, якія могуць быць карысныя для вашага стылю ваджэння.

Калі ў вас мадэль спартыўнага аўтамабіля або вам падабаецца больш жорсткая язда, калі вы часта націскаеце педаль акселератара або едзеце па дрэнных дарогах, тады вы можаце падумаць аб куплі газавых амартызатараў, ведаючы, што гэты тып можа забяспечыць вам лепшае счапленне з дарогай і большую стабільнасць у доўгім падарожжы.

Аднак, калі вы едзеце на звычайным аўтамабілі, і ваша кіраванне мерана, то алейныя амартызатары з'яўляюцца выдатным (і танным) рашэннем для вашага аўтамабіля.

Выбар амартызатараў сапраўды асабістая справа, і вы павінны рабіць гэта толькі ў адпаведнасці з вашымі перавагамі. Мы не раім давяраць сябрам, сваякам ці знаёмым, бо ў кожнага рознае разуменне камфорту і ваджэння.

Як зразумець што пара мяняць амартызатары?

Незалежна ад таго, ці з'яўляюцца амартызатары алейнымі ці газавымі, заўсёды надыходзіць момант, калі іх неабходна замяніць. Калі рэкамендуемы прабег не пакрыты, але праца амартызатараў не здаецца вельмі эфектыўнай, вы можаце зрабіць некалькі тэстаў, каб даведацца, ці павінны яны быць заменены ці не.

Вы можаце вызначыць стан амартызатараў некалькімі спосабамі:

• шляхам візуальнага агляду;
• ужываючы сілу націску да транспартнага сродку;
• аналізуючы іх стан падчас тэставай паездкі;
• па дыягностыцы ў сэрвісным цэнтры.

Каб візуальна праверыць стан амартызатараў, неабходна старанна агледзець кожны з чатырох амартызатараў. Уважліва агледзіце на прадмет уцечак масла ці карозіі. Калі вы знойдзеце нешта падобнае, значыць, прыйшоў час падумаць аб замене амартызатараў.

У наступным метадзе агляду, вы павінны націснуць на аўтамабіль рукамі некалькі разоў, каб страсянуць яго. Пасля націску, вы павінны назіраць за яго паводзінамі. Калі устрэсванне хутка спыняецца, тое ўсё ў парадку, але калі аўтамабіль працягвае вагацца неабходна замена амартызатараў.

Трэці метад патрабуе ад вас сачыць за паводзінамі аўтамабіля падчас кіравання. Калі вы заўважылі, што аўтамабіль моцна пампуецца з боку ў бок, калі пасля мінання няроўнасцяў яму спатрэбіцца час, каб машына перастала падскокваць, калі аўтамабіль не рэагуе на рулявое кіраванне належным чынам ці вы чуеце бразгатлівы стук пры руху па няроўнай дарозе… амартызатары сітавіна змяняць.

Калі амартызатары гідраўлічныя (алейныя), вы таксама можаце праверыць іх, праверыўшы іх тэмпературу. Гэтая праверка заснавана на тым факце, што алейныя амартызатары не вельмі добрае астуджаюцца і вылучаюць вялікую колькасць цяпла падчас працы.

Каб выканаць гэты тэст, адразу пасля шпацыру па наваколлях неабходна вымераць тэмпературу ўсіх чатырох амартызатараў і параўнаць яе. Калі адзін з іх цяплей за іншых, значыць, прыйшоў час мяняць пару (або чатыры) амартызатара.

Гэтыя тры метаду добрыя, але яны не могуць даць вам поўную і дакладную карціну стану амартызатараў. Таму мы рэкамендуем упэўніцца, што падвеска і хадавая частка аўтамабіля абслугоўваюцца ў майстэрні, каб быць цалкам упэўненымі ў эфектыўнасці амартызатараў.

Мантаж на стэндзе не з'яўляецца дарагім абслугоўваннем і можа даць вам не толькі дакладныя вынікі аб стане амартызатараў, але і падчас праверкі вы можаце праверыць ціск у шынах, стан стаяначнага тормазу, іншых элементаў падвескі і г. д.

У завяршэнне пытання: "Якія амартызатары лепш масляныя або газавыя", яшчэ раз скажам, што ў абодвух тыпаў ёсць свае плюсы і мінусы, і няма выбару лепш ці горш. Правільны выбар залежыць толькі ад вас, вашых патрабаванняў і чаканняў у дачыненні да эфектыўнасці амартызатараў, якія вы ўсталюеце на свой аўтамабіль.

Падводзім вынік: якія амартызатары лепш

Адназначна тут не адказаць, паколькі першапачаткова трэба разумець прызначэнне амартызатараў, дзе і ў якіх умовах іх будуць эксплуатаваць, таму прывядзем адзнаку, а па ёй кожны сам абярэ тое, што падыходзіць менавіта пад яго задачы:

алейныя амартызатары - гэта камфортная падвеска на любой дарозе. Прысутнічаюць нахілы.

Газамасляныя амартызатары – аптымальны ці нават лепшы варыянт для звычайнага аўтамабіліста, які большую частку часу перасоўваецца па горадзе і часам выбіраецца за горад да прасёлкавых дарог.

газавыя амартызатары вельмі цвёрдая падвеска, добрая кіравальнасць, адсутнасць нахілаў.

Пытанні і адказы:

Што такое газамасляныя амартызатары? Па сутнасці, гэта газавыя амартызатары, толькі для захаванасці дэталяў выкарыстоўваецца змазка. У некаторых мадыфікацыях гільза запаўняецца часткова газам, і праз мембрану часткова алеем (звычайна ў асобным рэзервуары).

Якія амартызатары лепш ставіць алейныя ці газаалейныя? Газавыя амартызатары цвёрдыя, алейныя - мяккія. Газамасляныя - залатая сярэдзіна паміж імі. Выбіраць мадыфікацыю трэба, зыходзячы з умоў эксплуатацыі аўта.

Які фірмы лепш купіць амартызатары? Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe - выдатныя варыянты для дарожных аўто. Profit, Optimal, Meyle – фірмы-ўпакоўшчыкі, якія не спецыялізуюцца на амартызатарах.