Якія аўта выбіраюць лепшыя гоншчыкі Формулы-1 для звычайнага жыцця

Пілоты Формулы-1 не раз'язджаюць па вуліцах на спартыўных балідах, але і звычайныя машыны не для іх.

Данііл Квят – Infiniti Q50S і Volkswagen Golf R

У 2019 годзе расійскі гоншчык вярнуўся ў Формулу-1 пасля двухгадовага перапынку. Ён спаборнічае за каманду Toro Rosso. У гаражы ў Квята варта Infiniti Q50S і Volkswagen Golf R. Марай для яго застаецца спорткар Porsche 911.

Першай асабістай машынай Данііла быў Volkswagen Up. Гоншчык лічыць гэтае аўто добрым рашэннем для пачаткоўцаў кіроўцаў.

Даніэль Рыкарда - Aston Martin Valkyrie

Удзельнік каманды Red Bull Racing Даніэль Рыкарда не мае намеру змяняць сваім густам. Ён ужо зрабіў папярэдні заказ на будучы гіперкар пад назвай "Aston Martin Valkyrie". Аўто каштавала яму каля 2,6 млн даляраў (158,7 руб.).

Люіс Хэмілтан - Pagani Zonda 760LH

Люіс Хэмілтан брытанскі гоншчык з каманды Mercedes. Ён ездзіць на практычна імянной машыне Pagani Zonda 760LH. Апошнія дзве літары ў назве - ініцыялы кіроўцы. Мадэль была створана спецыяльна для яго.

Сам Люіс называе аўто «бэтмабілем». Люіс часта бывае на ёй у Францыі на Блакітным беразе і ў Манака.

Пад капотам хаваецца 760 л. с. і механічная каробка перадач, што дазваляе разагнаць машыну да 100 км/г усяго за 3 с.

Яшчэ адзін гонар аўтамабіліста - амерыканская мадэль 427 Cobra 1966 года выпуску. Таксама ў яго аўтапарку маецца GT500 Eleanor.

Фернанда Алонса — Maserati GranCabrio

Пры ўступленні ў каманду Ferrari гоншчык атрымаў у якасці бонуса Maserati GranCabrio. На першы погляд гэта можа здацца дзіўным: Maserati і каманда Ferrari. Але на самай справе і Ferrari, і Maserati прыналежаць аднаму канцэрну Fiat.

У машыны Фернанда бэжава-бардовы салон і чорны кузаў.

Калі Алонса выступаў за каманду Renault, ён ездзіў на хэтчбэку Megane.

Дэвід Култхард - Mercedes 300 SL Gullwing

Дэвід калекцыянуе рэдкія мадэлі нямецкага брэнда. У яго ёсць Mercedes 280 SL 1971 гады (гэта год нараджэння гоншчыка) і Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Аднак ідэальнай для аўтамабіліста застаецца класічная машына Mercedes 300 SL Gullwing.

Таксама Култхард зрабіў папярэдні заказ на гіперкар Mercedes-AMG Project One.

Джэнсан Батан — Rolls-Royce Ghost

Батан з'яўляецца уладальнікам вялікай калекцыі унікальных аўтамабіляў: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 і Ferrari Enzo.

Таксама ў гоншчыка маецца пафасная мадэль Rolls-Royce Ghost. З ёй ён вылучаецца на фоне сумных суперкараў сваіх калегаў.

Ніка Росберг – Mercedes C63 і Mercedes-Benz 170 S Cabriolet

Ніка таксама фанат аўтамабіляў Mercedes. У яго гаражы лічыцца Mercedes SLS AMG, Mercedes G63 AMG, Mercedes GLE і Mercedes 280 SL, а таксама Mercedes C63 і Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.

Магчыма, яго фанацтва было звязана з рэкламным кантрактам з нямецкім брэндам. У 2016 годзе гоншчык сышоў з Формулы-1 пасля перамогі, аднак гаворыць, што працягвае сачыць за спаборніцтвамі па тэлевізары.

Цяпер Росберг марыць аб мадэлі Ferrari 250 GT California Spider SWB.

Кімі Райканен - ​​Chevrolet Corvette Stingray 1974

У 2008 годзе Кімі набыў калекцыйную мадэль Chevrolet Corvette Stingray 1974 за 200 тыс. еўра (13,5 млн руб.) на дабрачынным аўкцыёне ў Манака, які праводзіўся ў падтрымку таварыства па барацьбе са СНІДам.

Раней гэта аўтамабіль належаў Шэран Стоўн. На момант пакупкі ў машыны быў прабег усяго 4 мілі (каля 6 км) і завадскія нумары матора і кузава, якія казалі аб яго сапраўднасці.

Часам пілотам Формулы-1 не даводзіцца выбіраць маркі аўто, на якіх яны ездзяць па-за спаборніцтвамі. Кантракты з канцэрнамі маюць свае наступствы. Але пры гэтым гоншчыкі аддаюць перавагу незвычайныя машыны. Многія з іх пачынаюць калекцыянаваць унікальныя мадэлі, напрыклад, Mercedes 280 SL 1971 і Chevrolet Corvette Stingray 1974.