Якія матагонкі нас чакаюць у 2022-2023 гадах?
эксплуатацыя машын

Якія матагонкі нас чакаюць у 2022-2023 гадах?

Выхадныя за выходнымі, з раніцы да вечара вы можаце сачыць за стараннямі лепшых матацыклістаў свету ў кваліфікацыйных і рэгулярных гонках, дзе яны змагаюцца за ачкі ў агульным заліку сваіх спаборніцтваў. За якімі матагонкамі варта сачыць у 2022 і 2023 гадах? Давайце паглядзім, што нас чакае ў свеце матагонак і якіх гонак у нашай краіне больш за ўсё чакаюць балельшчыкі.

MotoGP

Як і кожны год, погляды ўсяго матацыклетнага свету прыкаваныя да каралевы гонак на двух колах - MotoGP. Чэмпіянат свету па матацыклах з'яўляецца самай прэстыжнай матагонкай 2022 года і, несумненна, прыцягвае ўвагу найбольшай колькасці балельшчыкаў. MotoGP - гэта эквівалент Формулы 1 у свеце матагонак, які аб'ядноўвае лепшых удзельнікаў, якія ўдзельнічаюць у гонках. Гэтыя спаборніцтвы называюцца «каралеўскім класам» і праводзяцца бесперапынна з 1949 года, якія пастаянна выклікаючы вялікія эмоцыі і карыстаючыся велізарнай папулярнасцю.

MotoGP таксама надзвычай папулярны сярод букмекераў і гульцоў, якія робяць стаўкі на спорт, дзе можна прадказаць пераможцу бягучага сезона MotoGP. Калі вы плануеце рабіць стаўкі на матагонкі, варта агледзецца, каб даведацца, ці прапануе якая-небудзь новая букмекерская кантора прывітальны бонус на дэпазіт або бясплатны бездэпазітны бонус. Дадатковы стартавы капітал - выдатны спосаб пачаць рабіць стаўкі, асабліва калі гаворка ідзе аб стаўках на матагонкі. 

Матагонкі Гран-пры MotoGP праходзяць на працягу ўсяго года на 4 кантынентах - Еўропе, Амерыцы, Азіі і Аўстраліі. Матагонкі 2022 года MotoGP - гэта 21 спаборніцтва, у якіх гоншчыкі будуць змагацца за ачкі ў такіх Гран-пры, як ГП Катара, ГП Інданезіі, ГП Аргенціны, ГП Амерыкі, ГП Партугаліі, ГП Іспаніі, ГП Францыі, ГП Італія, ГП Каталоніі, ГП Германіі, ТТ Асен (Нідэрланды), ГП Фінляндыі, ГП Вялікабрытаніі, ГП Аўстрыі, ГП Сан-Марына, ГП Арагона, ГП Японіі, ГП Тайланда, ГП Аўстраліі, ГП Малайзіі і ГП Валенсіі.

Апроч індывідуальнай бальнай класіфікацыі гоншчыкаў, як у MotoGP Formula 1, існуе таксама класіфікацыя канструктараў, г.зн. вытворцаў матацыклаў, на якіх удзельнічаюць гоншчыкі. Рэйтынг залежыць ад дзеянняў гоншчыкаў на матацыклах канкрэтных канструктараў і колькасці ачкоў, якія яны прынясуць да фінішу. У наш час у класіфікацыю ўваходзяць такія канструктары, як:

  • Ducati,
  • КТМ,
  • Сузукі,
  • Апрылія,
  • ямаха,
  • Honda.

Варта адзначыць, што з 2012 гады MotoGP удзельнічае ў гонках на матацыклах з максімальным аб'ёмам рухавіка да 1000 куб.см, што дазваляе развіваць магутнасць да 250 л.з. і хуткасць на трасе да 350 км/г. Па рэгламенце каралеўскага класа рухавік можа мець максімум 4 цыліндру дыяметрам да 81 мм. Удзельнік можа мяняць рухавік да 7 разоў на працягу ўсяго сезона.

Moto2 і Moto3

Гэта прамежкавы і найнізкі гоначны клас у чэмпіянаце свету па матацыклах адпаведна. Аб'екты MotoGP не менш папулярныя, гонкі праходзяць па тым жа графіку, што і ў прэм'ер-класе. У параўнанні з MotoGP, для Moto2 і Moto3 характэрны вялікія абмежаванні ў стаўленні канструкцыі і магутнасці рухавікоў, на якіх удзельнічаюць удзельнікі спаборніцтваў.

Для класа Moto2 існуюць такія абмежаванні, як агульная вага матацыкла і кіроўцы, які павінен быць не меней 215 кг, а таксама матацыклы, абсталяваныя чатырохтактнымі рухавікамі з максімальным аб'ёмам ад 600 куб.см да 140 л.з.

У самым нізкім класе Moto3 мінімальная патрабаваная вага рыштунку складае 152 кг. Удзельнікі гонак тут удзельнічаюць на матацыклах з аднацыліндравымі 250-тактнымі рухавікамі аб'ёмам 6 куб. гл, павінны мець максімум 115-ступеністую каробку перадач, а выхлапная сістэма не павінна ствараць больш XNUMX дб шуму.

WSBK - Сусветныя супербайкі

Чэмпіянат свету па супербайку - адна з самых папулярных матагонак у свеце, арганізаваная, як і MotoGP, Міжнароднай федэрацыяй матацыклістаў (FIM). Паміж WSBK і MotoGP ёсць адно прынцыповае адрозненне: ровары MotoGP уяўляюць сабою адмыслова створаныя прататыпы гоначных машын, тады як машыны WSBK уяўляюць сабою серыйныя шашэйныя ровары, адмыслова наладжаныя для гонак. Так што абмежаваннем тут з'яўляецца матацыкл з чатырохтактны рухавік, які выпускаецца серыйна.

Гонкі WSBK папулярныя менавіта таму, што яны абмежаваны серыйнымі мадэлямі, што дазваляе заўзятарам і ўладальнікам матацыклаў наўпрост ідэнтыфікаваць сябе з канкурэнтамі. У параўнанні з MotoGP матацыклы ў World Superbike павольней, цяжэй і больш падобныя на матацыклы, якія вы рэгулярна бачыце на дарозе. Сярод машынабудаўнікоў мы знойдзем вытворцаў, падобных да тых, што ёсць у MotoGP, бо гэта Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda або BMW.

Гонкі серыі WSBK праходзяць па тых жа трасах, што і MotoGP, таму ў нас ёсць вельмі добрае параўнанне часу праходжання круга. Аднак матагонкі WSBK праводзяцца радзей, чым MotoGP, таму што спаборніцтвы праходзяць кожныя два тыдні з красавіка па лістапад з месячным перапынкам на адпачынак у жніўні. Стаўкі на матагонкі WSBK вельмі папулярныя, і амаль кожная новая букмекерская кантора прапануе да іх доступ.

2022-2023 гады - гэта перыяд, багаты мноствам цікавых матагонак, якія будуць хваляваць і збіраць натоўпу балельшчыкаў як на трыбунах, так і перад гледачамі практычна кожныя выхадныя. Акрамя каралеўскага MotoGP дынамічна развіваецца і наш родны матацыклетны двор, бо гонкі ў нашай краіне выклікаюць усё большую цікавасць. Напрыклад, спаборніцтвы ў Быдгашчы або Познані ў рамках кубка і чэмпіянатаў Польшчы па трэкавых матагонках збіраюць сапраўды вялікую колькасць балельшчыкаў. 

Даведайцеся больш пра матагонкі тутдзе аўтар артыкула Ірэнка Заёнц рэгулярна ўзнімае тэму аўтаспорту.

Дадаць каментар