Якія шыны лепш: "Матадор", "Ёкагама" або "Сава"

Змест

Асноўныя крытэры выбару шын для аўто
Параўнанне шын Matador, Yokohama і Sava
Якія шыны лепш па водгуках аўтаўладальнікаў

"Матадор" пастаўляе летнія шыны з асіметрычным і сіметрычным малюнкам. Глыбокія апяразваюць канаўкі дрэнажнай сістэмы адводзяць вялікія масы вады, што важна ў Сярэдніх і Паўночных шыротах Расіі. У вытворчасці пакрышак кампанія надае адмысловую ўвагу складу гумовага замесу: шынныя інжынеры падбіраюць па-экалагічнаму чыстыя матэрыялы, якія вытрымоўваюць высокія плюсавыя тэмпературы. Гума Mаtador выдатна выяўляе сябе на старце і запаволенні, забяспечвае найлепшую кіравальнасць, доўга не сціраецца.

Разнастайнасць колавай гумы тысяч вытворцаў ставіць аўтаўладальнікаў у тупік. Кіроўцы жадаюць для сваёй машыны ідэальныя покрыўкі: даўгавечныя, недарагія, нешумныя. Якія шыны лепш сярод прадуктаў вядомых брэндаў "Матадор", "Ёкагама" ці "Сава", скажа далёка не ўсякі прафесіянал. Пытанне патрабуе вывучэння.

Асноўныя крытэры выбару шын для аўто

Часцей за ўсё выбар пакрышак уласнікі давяраюць кансультанту ў краме або работніку шынамантажнай майстэрні. Але пры ідэальным падыходзе ўладальніку варта мець уласныя базавыя веды па характарыстыках тавара, правілах падбору.

Купляючы аўташыны, абапірайцеся на наступныя параметры:

Клас аўтамабіля. Красоверы, пікапы, седаны, мінівэны прад'яўляюць да схілаў розныя патрабаванні.
Размернасць. Пасадкавы дыяметр, шырыня і вышыня профіля павінны адпавядаць памеру дыска вашай машыны, габарытам колавай аркі. Тыпаразмеры і дапушчальныя адхіленні рэкамендуе аўтавытворца.
Індэкс хуткасці. Калі на спідометры вашага аўта крайняя правая адзнака, напрыклад, 200 км/ч, то не варта купляць покрыўкі з азначнікамі P, Q, R, S, T, S, бо на такіх скатах максімальна дапушчальная хуткасць ад 150 да 180 км/ч .
Індэкс грузападымальнасці. Шынныя інжынеры паказваюць параметр двух-або трохзначнай лічбай і ў кілаграмах. Індэкс паказвае дапушчальную нагрузку на адно кола. Даведайцеся ў тэхпашпарце масу свайго аўто з пасажырамі і грузам, падзеліце на 4, абярыце покрыўку з грузападымальнасцю не ніжэй атрыманага паказчыка.
Сезоннасць. Канструкцыя аўтагумы, кампаунд разлічаны на эксплуатацыю машыны ў розныя поры года: мяккая зімовая шына не вытрымае летняй спёкі, роўна як і летняя задубее на марозе.
Стыль ваджэння. Спакойныя паездкі па гарадскіх вуліцах і спартовыя заезды запатрабуюць гуму з рознымі характарыстыкамі.
Малюнак пратэктара. Мудрагелістыя геаметрычныя фігуркі блокаў, канаўкі - не плён мастацкай фантазіі інжынераў. У залежнасці ад узору аўташына будзе выконваць пэўную функцыю: веславаць снег, адводзіць ваду, пераадольваць галалёд. Вывучыце тыпы пратэктарных малюнкаў (іх усяго чатыры). Падбярыце пад задачы, якія будуць выконваць вашыя пахілы.

Якія шыны лепш: «Матадор», «Ёкагама» ці «Сава»

Шыны «Матадор»

Звяртайце таксама ўвагу на ўзровень шуму вырабаў. Ён паказаны на стыкеры: на піктаграме вы ўбачыце малюнак покрыўкі, дынаміка і тры палоскі. Калі зафарбавана адна палоска ўзровень шуму ад аўтагумы ніжэй нормы, дзве сярэдні ўзровень, тры шыны раздражняльна шумныя. Апошнія, дарэчы, забаронены ў Еўропе.

Параўнанне шын Matador, Yokohama і Sava

Выбіраць з найлепшых складана. Усе тры вытворцы - наймацнейшыя гульцы на сусветным рынку шыннай індустрыі:

Matador - кампанія базуецца ў Славакіі, але з 2008 года належыць нямецкаму гіганту Continental AG
Sava - славенскі вытворца, які ў 1998 годзе быў захоплены кампаніяй Goodyear.
Yokohama - прадпрыемства з багатай гісторыяй і вопытам вынесла свае вытворчыя пляцоўкі ў Еўропу, Амерыку, Расію (горад Ліпецк).

Для параўнання прадукта незалежныя эксперты і аўтааматары ўлічваюць шумнасць пакрышак, кіравальнасць на мокрым, слізкім і сухім пакрыцці, счапленне з дарогай, аквапланаванне.

летняя гума

Вонкавы выгляд гумы «Матадор»

Вырашыць, якія шыны лепш Матадор або Йогагама немагчыма без агляду апошняй маркі.

Шыны Yokohama зроблены на найноўшым абсталяванні з упорам на камфорт і бяспеку кіравання. Пакрышкі прызначаны для аўтамабіляў рознага класа, выбар тыпаразмераў шырокі.

Перавагі японскага прадукта:

хвацкія характарыстыкі на сухім і мокрым трэку;
акустычны камфорт;
імгненная рэакцыя на руль;
устойлівасць у паваротах.

Шыннае прадпрыемства "Сава" ў распрацоўцы летніх пакрышак прыярытэтнай задачай паставіла годную якасць за прымальны кошт. Аўтарэзіна Sava адрозніваецца высокай зносаўстойлівасцю, супрацівам механічным уздзеянням: гэтаму спрыяе ўзмоцнены корд вырабаў.

Шыны «Сава»

Да 60 тыс. км прабегу прыкметнага ізаляцыі пратэктарнага малюнка (часта - четырехреберного) не назіраецца, таму эканомныя кіроўцы выбіраюць аўташыны "Сава". Нават пры максімальным прабегу дынамічныя і тармазныя якасці не губляюцца. Дызайн бегавой дарожкі, падоўжныя і радыяльныя прарэзы, канаўкі ў стылі "бумеранг" забяспечваюць высушванне плямы кантакту.

Усесезонка

Покрыўкі "Сава" для всесезонного прымянення адпавядаюць міжнароднаму стандарту EAQF. Аптымізаваны склад гумавай сумесі дазваляе шынам працаваць у шырокім тэмпературным калідоры. Покрыўкі не назапашваюць цяпло, забяспечваюць шчыльнае прыляганне гумы да дарогі, служаць доўгі час. Пры гэтым узровень шуму знаходзіцца на найнізкай адзнацы.

У асартыменце японскай карпарацыі Ёкагама не апошняе месца займаюць шыны всесезонного выкарыстання. Адной з першых кампанія стала ўключаць у склад кампаўнда натуральнае апельсінавае масла. Покрыўкі са збалансаваным і аднастайным гумовым складам застаюцца эластычнымі пры мінусе на тэрмометры, у той жа час не размякчаюцца ў спякоту. Прызначаныя для малых і цяжкіх пазадарожнікаў і кросовераў, шыны ўпэўнена вядуць транспарт па вадзе і снежнай кашы.

Гума «Ёкагама»

Усесезонка «Матадор» з падвойным сінтэтычным кордам адрозніваецца трывалай канструкцыяй, універсальнасцю прымянення, зніжаным супрацівам качэння. Гумовы напаўняльнік паміж пластамі корда і брекер са сталёвых нітак павялічылі адвод цяпла ад канструкцыі і знізілі вагу вырабаў. Шыны служаць доўга, дэманструючы добрыя ездавыя характарыстыкі.

зімовыя шыны

Шынная кампанія "Матадор" вырабляе так званыя скандынаўскі і еўрапейскі віды зімовай гумы:

Першая прызначана для суровых умоў з высокімі снягамі, частымі абледзяненнямі дарог.
Другі тып лепш праяўляе сябе ва ўмераным клімаце.

Аднак абодва варыянту забяспечваюць хвацкую праходнасць па складаных трасах, зайздросную кіравальнасць. Асаблівасць зімовых скатаў са Славакіі - эфектыўнае самаачышчэнне.

Кампанія "Сава" працуе па тэхналогіях паўночнаамерыканскай Goodyear. Унікальны склад гумовай сумесі не дазваляе покрыўкам дубець нават у наймацнейшыя маразы. Дызайн зімовай прадукцыі часта V-вобразны сіметрычны, вышыня пратэктара - не менш за 8 мм.

Фірма «Ёкагама» робіць цвёрдае цэнтральнае рабро на зімовых пахілах, размяшчае бакавыя ламелі пад кутом 90°. Такое рашэнне забяспечвае выдатныя счэпныя і праходныя якасці па заснежаных трасах.

Шыпаваныя

Гнязда шыпоў японскай гумы «Ёкагама» выкананы па тэхналогіі, якая не дазваляе губляць элементы на абледзянелым палатне. Гэтаму спрыяе шматслаёвая канструкцыя: верхні пласт мяккі, пад ім - цвёрды, які ўтрымлівае шыпы нават пры інтэнсіўнай яздзе на высокіх хуткасцях.

Гума "Сава"

Максімальны каэфіцыент счаплення і ў прадукцыі кампаніі "Сава". Якія зачапляюць шасцігранныя дэталі ўкаранёны па тэхналогіі ActiveStud. Аўташыны з пісьменнай ашыпоўкай паказваюць лепшыя вынікі па перасоўванні і тармажэнню на лёдзе.

"Матадор" пастаўляе на рынак покрыўкі з вялікай колькасцю размешчаных у 5-6 шэрагаў шыпоў. Нягледзячы на металічныя элементы, гума, па водгуках карыстачоў, не шумная. Але за сезон можна разгубіць да 20% зачэпаў.

ліпучках

Металічныя ўстаўкі ў фрыкцыйнай гуме «Ёкагама» заменены звілістымі канаўкамі. Дзякуючы гэтаму пахілы літаральна «прысмоктваюцца» да лёду і ўкатаным снегу. А машына захоўвае стабільны ход па прамой траекторыі, упэўнена ўпісваецца ў павароты.

Шыны «Ёкагама»

Покрыўкі «Матадор» на ліпучках паказалі годныя вынікі на ўкатаным да бляску лёдзе і снезе. Гэтаму спрыяюць рознанакіраваныя ламаныя лініі, якія ідуць у дадатак да глыбокага пратэктара.

Якая фрыкцыйная гума лепш - "Сава" або "Матадор" - паказалі тэсты, якія праводзяцца незалежнымі экспертамі. Нешыпаваныя аўташыны славенскага вытворцы характарызуюцца цікавай схемай узаемазачапляльных ламеляў даўжынёй 28 мм кожная. Пратэктарныя прарэзы фармуюць на снезе вострыя счэпныя беражкі, таму аўтамабіль без слізгацення праходзіць друзлы снег і галалёд.

Якія шыны лепш па водгуках аўтаўладальнікаў

Кіроўцы дзеляцца сваёй думкай адносна шын розных вытворцаў. На сайце PartReview размешчаны вынікі апытанняў карыстальнікаў. На пытанне, якія шыны лепш, «Ёкагама» або «Матадор», большасць аўтаўладальнікаў аддалі галасы за японскі брэнд. Прадукцыя Yokohama заняла 6-е месца ў рэйтынгу карыстальнікаў, Matador аказаўся на 12-м радку.

Водгукі аб покрыўках «Ёкагама»: