Якія зімовыя шыны лепш: «Кардыянт» або «Віяці»
Змест
Бяспека і якасць эксплуатацыі аўта ў халодную пару года напроста залежаць ад характарыстак гумы. Выбар пакрышак ускладняецца тым, што шыны розных вытворцаў мала чым адрозніваюцца сябар ад сябра, і шматлікае залежыць толькі ад пераваг самога кіроўцы. Так, некаторыя аўтамабілісты лічаць, што зімовыя шыны «Кардыянт» лепш «Віят», але ў іх апанентаў меркаванне іншае.
Бяспека і якасць эксплуатацыі аўта ў халодную пару года напроста залежаць ад характарыстак гумы. Выбар пакрышак ускладняецца тым, што шыны розных вытворцаў мала чым адрозніваюцца сябар ад сябра, і шматлікае залежыць толькі ад пераваг самога кіроўцы. Так, некаторыя аўтамабілісты лічаць, што зімовыя шыны «Кардыянт» лепш «Віят», але ў іх апанентаў меркаванне іншае.
На што трэба зважаць пры выбары зімовай шыны
Асноўныя фактары, якія ўплываюць на падбор пакрышак:
- вытворца - істотных абмежаванняў няма, але ўсё ж дасведчаныя кіроўцы не раяць выбіраць рэдкія мадэлі ад кітайцаў;
- шыпаваная або фрыкцыйная - сучасныя кампаніі ўсё радзей аддаюць перавагу шыпаваць гуму, але аўтааматарам, часта ездзяць па загарадных трасах, варта аддаць перавагу шыпы;
- азначнік хуткасці для зімовых мадэляў не гэтак важны, у шматлікіх выпадках будзе досыць катэгорыі Q (да 160 км/ч);
- дата вытворчасці - чым гума "свежае", тым лепш якасць;
Cordiant шыны
Індэкс трываласці не гэтак важны, як у выпадку з летнімі покрыўкамі, дастаткова шын з маркіроўкай Н.
Асаблівасці шын Cordiant
| Тэхнічныя характарыстыкі | ||
| Выгляд пакрышак | Шыпаваныя | Фрыкцыйныя |
| тыпапамеры | 15-18R, шырыня – 195/265, вышыня профіля – 45-65 | |
| пратэктар | Сіметрычны і несіметрычны | Часцей сіметрычны |
| Канструкцыя шыны | Радыяльны (R) | (R) |
| наяўнасць камеры | + | + |
| Тэхналогія Runflat («нулявы ціск») | - | - |
| хуткасны індэкс | H (да 210 км/г) / V (да 240 км/г) | Н-В |
Асаблівасці шын Viatti
Каб пацвердзіць або абвергнуць сцвярджэнне аб тым, што зімовыя шыны "Кардыянт" лепш "Віаці", трэба разгледзець паказчыкі Viatti.
| Тэхнічныя характарыстыкі | ||
| Выгляд пакрышак | Шыпаваныя | Фрыкцыйныя |
| тыпапамеры | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| пратэктар | Асіметрычны, накіраваны | Сіметрычны |
| Канструкцыя шыны | Радыяльны (R) | (R) |
| наяўнасць камеры | + | |
| Тэхналогія Runflat («нулявы ціск») | - | - |
| хуткасны індэкс | Н-В | QV (240 км/г) |
Шыны Viatti
Адмысловых адрозненняў паміж прадукцыяй двух вытворцаў няма, але ў Viatti ёсць мадэлі папулярнейшых тыпаразмераў R13-R14. Гэтым, а таксама іх бюджэтнасцю, кіруюцца эканомныя гаспадары малалітражак, якія паўсталі перад неабходнасцю пакупкі зімовай гумы.
Параўнанне Cordiant і Viatti
Правядзём параўнанне зімовых шыпаваных шын «Кардыянт» і «Віяці».
Агульная
У прадукцыі абодвух вытворцаў ёсць агульныя рысы:
- месца вытворчасці Расія (Cordiant Яраслаўскі і Омскі заводы, Viatti робяць у Ніжнякамску), а таму па прынцыпе іншамаркі выбіраць паміж імі сапраўды не варта;
- уладальнікі брэндаў - нямецкія кампаніі;
- па тыпах гумы таксама парытэт абедзве маркі выпускаюць як шыпаваныя, так і фрыкцыйныя покрыўкі;
- ліпучкі абодвух брэндаў вельмі не кахаюць мокры асфальт тармазны шлях аднолькава доўгі, уваходзіць у павароты трэба вельмі акуратна;
- максімальна дазволеная хуткасць рэзкага перастраення 69-74 км/ч, не больш за.
Такім чынам, мінусы і плюсы абодвух "немцаў" падобныя.
адрозненні
| Тэхнічныя характарыстыкі | ||
| Марка пакрышак | Кардыянт | Ідзі прэч |
| Месцы ў рэйтынгах | Стабільна першыя пазіцыі, прадукцыя брэнда ў расійскіх аўтамабілістаў вельмі папулярная | Знаходзіцца на 5-7 месцах, лідзіруючы сярод бюджэтных шын |
| курсавая ўстойлівасць | Стабільная ў розных дарожных умовах (за выключэннем вільготнага пакрыцця). Па ацэнках часопіса «За рулём», шыны гэтай маркі атрымалі 35 балаў. | Пры чаргаванні ўтрамбаванага снега, асфальта і наледзі машыну трэба «падлоўліваць». Вынік праверкі журналістаў - 30 балаў |
| Праходнасць па снезе | Здавальняючая, у заснежаную горку забрацца бывае няпроста | За рахунак больш "грубага" малюнка пратэктара ніжнекамскі варыянт спраўляецца лепш (але таксама не ідэальна) |
| Устойлівасць да калейнасці | На «добра» | Пасрэдная, аўтамабіль пачынае вадзіць |
| Акустычны камфорт | Журналісцкі тэст паказаў 55-60 дб (у межах нормы па дадзеных СААЗ) | 70 дб і вышэй пры хуткасці 100 км/ч, пры доўгай паездцы кіроўца моцна стамляецца ад сталага шуму |
| Мяккасць ходу | Гумовая сумесь, па запэўненнях карыстальнікаў, падабрана ўдала, ход машыны плыўны. | Шыны добра «адчуваюць» няроўнасці і выбоіны дарогі |
Кола з шынамі Viatti
Сапраўды выбітных характарыстык прадукцыя з Омска (ці Яраслаўля) не мае.
У якім выпадку якія шыны лепш набыць
Па папярэднім параўнанні можна зрабіць выснову, што зімовыя шыны «Кардыянт» лепш «Віят». Але з вынікамі спяшацца не варта. Паглядзім вынікі наступных праверак.
Выпрабаванне лёдам
| Паводзіны на абледзянелай дарозе (асераднёныя паказчыкі) | ||
| Марка | Кардыянт | Ідзі прэч |
| Разгон на абледзянелым пакрыцці з 5-20 км/ч, секунд. | 4,0 | 5,4 |
| Тармажэнне на лёдзе з 80 да 5 км/г, метраў | 42,5 | 47 |
У гэтым выпадку тармазны шлях і вынікі разгону лепш у прадукцыі Cordiant. Адпаведна, і ацэнка бяспекі ў іх вышэйшая. Аўтамабілістам, змушаным шмат ездзіць па абледзянелых загарадных дарогах, варта ўпадабаць гэтыя покрыўкі.
Выпрабаванне снегам
| Паводзіны на ўтрамбаваным снезе (асераднёныя вынікі) | ||
| Марка | Кардыянт | Ідзі прэч |
| Разгон на абледзянелым пакрыцці з 5-20 км/ч, секунд. | 4,0 | 5,4 |
| Тармажэнне на лёдзе з 80 да 5 км/г, метраў | 42,5 | 47 |
І у гэтым выпадку вынік Cordiant прыкметна лепш у тармажэнні, а хуткасць ён набірае з адрывам амаль у паўтары секунды. У горадзе і на загарадных трасах ён зноў у лідэрах, забяспечваючы больш упэўненае счапленне з дарогай.
Выпрабаванне асфальтам
| Паводзіны на сухім і вільготным пакрыцці (асераднёныя вынікі) | ||
| Марка | Кардыянт | Ідзі прэч |
| Даўжыня тармазнога шляху на мокрай дарозе, метраў | 27,5 | 29 |
| Тармажэнне на сухім, прамерзлым асфальце | 41,7 м | 44,1 м |
Тут выснова простая і непрыемная: покрыўкі абодвух вытворцаў на мокрым асфальце паводзяць сябе «хістка». Cordiant ізноў-ткі лепш, але агульную сітуацыю эфемерная перавага не змяняе.
Тэст шын Cordiant
У рэгіёнах з рэзкімі перападамі ўмоў надвор'я выбіраць варта нешта іншае.
супраціў качэння
На гэты паказчык сучасныя кіроўцы рэдка зважаюць, а дарма. Галоўны плюс добрага качэння - зніжэнне выдатку паліва. А таму ацэнка супраціву качэння часцей за ўсё праводзіцца менавіта з улікам пражэрлівасці аўтамабіля.
| Паказчыкі качэння | ||
| Марка | Кардыянт | Ідзі прэч |
| Спажыванне паліва на 60 км/г | 4,4 | 4,5 л |
| Выдатак паліва на 100 км/ч | 5,6 л (у сярэднім) | |
У гэтым выпадку лідэраў няма, апаненты ідэнтычныя.
Паспрабуем разабрацца ў пытанні аб тым, што лепш: зімовая гума «Віят» або «Кардыянт», арыентуючыся на ўсе вышэйпрыведзеныя дадзеныя. Выснова апынулася чакаем дасведчанымі аўтамабілістамі: Cordiant пераўзыходзіць апанента з Ніжнякамска, але са шматлікімі агаворкамі. Калі прадукцыю Viatti кіроўцы, мяркуючы па каментарах на тэматычных рэсурсах, лічаць «сярэдняком», то «немец з Омска» – «моцны серадняк», але і толькі.
Сказаць, якая зімовая гума лепш: «Віяці» або «Кардыянт», немагчыма. Шмат у чым яны ідэнтычныя, у вытворцаў маюцца як удалыя, так і адкрыта пасрэдныя мадэлі. Каб выбраць прыдатныя, вадзіцелям трэба глядзець на тэсты канкрэтных тыпаў гумы.
