Якім аўтамыйкам нельга давяраць сваю машыну
Магчымасці для збавення свайго аўтамабіля ад бруду ў сучасным свеце практычна неабмежаваны - калі вы жывяце не ў якім-небудзь мядзведжым куце, то мыйкі атачаюць вас літаральна з усіх бакоў. Аднак вось якасць якія прадстаўляюцца імі паслуг не заўсёды бывае на належным узроўні.
Багацце выбару, як вядома, не гарантуе таго, што вы не нарвецеся на халтуршчыкаў, якія за вашыя ж грошы сапсуюць вам аўтамабіль. Але мінімізаваць рызыкі ўсё ж можна. Першым чынам, варта абраць той тып мыйкі, які вам патрэбен.
У наш час асноўных спосабаў ачысціць машыну ад пылу ці бруду існуе ўсяго тры. Тут мы не разглядаем самастойныя практыкаванні з вядром і анучай у рэчкі, куплю ў асабістае валоданне керхера або карыстанне ўстаноўкай-самаабслугоўваннем.
Па-першае, гэта старая добрая ручная мыйка, калі дзядзечка з губкай і вядром доўга і працавіта трэці аўтамабіль, пакідаючы на паліроўцы мноства кругавых драпін. Натуральна, такі варыянт мала каму прыйдзецца па душы як у плане захаванасці лакафарбавага пакрыцця, так і часавых выдаткаў.
Па-другое, цалкам аўтаматызаваная - тунэльная або партальная. У партальных мыйках аўтамабіль нерухомы, рухаецца ўздоўж само само мыйнае абсталяванне. У выпадку з тунэльнай усё наадварот - машына працягваецца праз стацыянарнае абсталяванне. Мыйны склад распыляецца са спецыяльных фарсунак, пасля гэтага якія верцяцца шчоткі змываюць яго пад струменямі вады. Затым варта сушка паветранай бруёй. Працэс праходзіць хутка, але з-за яго спецыфікі складанадаступныя месцы, якіх у любога аўтамабіля звышдастаткова, застаюцца нямытымі.
Самай папулярнай і шырока распаўсюджанай з'яўляецца бескантактавая мыйка. Машыну для пачатку абкатваюць бруёй вады, якая выдаляе бруд. Пасля гэтага на кузаў наносіцца спецыяльны аўташампунь, які затым змываецца вадой. Механічны кантакт адбываецца толькі тады, калі працаўнік выдаляе мяккай губкай ці сурвэткай рэшткавую вільгаць.
Натуральна, пры іншых роўных умовах людзі абіраюць менавіта апошні тып мыйкі. Аднак і тут ніхто не застрахаваны ад няякаснай працы. Натуральна, што сваё аўта лепш аддаваць у рукі правераных адмыслоўцаў, з якімі вы ўжо мелі справу, і ў прафесіяналізме якіх вы ўпэўненыя. Але не заўжды гэта бывае магчыма. А калі машына стаіць на пасадзе, і вакол яе мітусяцца мыйшчыкі, то баржом піць ужо позна – застаецца толькі чакаць заканчэння працэдуры, а потым зыходзячы з выніку або дзякаваць работніка, або разбірацца і адміністрацыяй, калі такая знойдзецца.
І ўсё ж ёсць некалькі момантаў, на якія варта звярнуць увагу, чым заганяць аўтамабіль на мыйку. Трэба мець на ўвазе, што і яны не засцеражэць вас на сто адсоткаў, але дапамогуць некалькі зменшыць рызыку.
Першым чынам, паглядзіце на тое, у якім выглядзе аўтамабілі пакідаюць пост. Калі на капоце, бамперы ці багажніку засталіся рагі, калі колы дрэнна прамытыя, лепш пашукаць іншую арганізацыю. Далей, у мыйшчыкаў ёсць такая прымаўка: "Дрэнна памыта, затое добра выцерта". Калі на завяршальным этапе побач з мыйшчыкам варта вядро з вадой, дзе ён час ад часу палошча анучу, тое гэта значыць, што кузаў вымыты дрэнна, і працаўнік ухіляе агрэхі пад выглядам сушкі. Верагоднасць з'яўлення драпін у такім разе значна ўзрастае.
Агледзіце пад'язны шлях - самавітая кампанія будзе трымаць яго ў чысціні. Выбраць аўтамыйку з мясцовымі працоўнымі прынамсі ў Маскве нерэальна. Таму шукайце мыйку з добразычлівым персаналам, апранутым у адмысловую і - галоўнае - чыстую форму. Сур'ёзны бонус - добраўпарадкаванае памяшканне для чакання з прыстойным буфетам.
Зрэшты, нават калі на вас вонкавы выгляд мыйкі вырабіў вельмі дадатнае ўражанне, гэта зусім не значыць, што вашу машыну аддраяць па вышэйшай катэгорыі. З іншага боку, пры адсутнасці пералічаных візуальных арыенціраў лепш сваім аўтамабілем не рызыкаваць.
