Які алей для машыны?
Вытворцы звычайна рэкамендуюць выкарыстоўваць сінтэтычныя і паўсінтэтычныя маслы для новых аўтамабіляў ці з новымі рухавікамі. Аднак у старых аўтамабілях з маламагутнымі агрэгатамі лепш выкарыстоўваць мінеральныя маслы.
Аўтаўладальнікі часта задаюцца пытаннем, якое масла будзе найлепшым для рухавіка іх аўтамабіля. У інструкцыях звычайна можна сустрэць слова: "Вытворца рэкамендуе выкарыстоўваць алей фірмы ..." - і тут згадваецца канкрэтная марка. Ці значыць гэта, што аўтаўладальніку неабходна выкарыстоўваць алей толькі адной маркі?
ЧЫТАЙЦЕ ТАКСАМА
Масла не замерзне?
Змяняць алей раней ці не?
Інфармацыя ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля зяўляецца рэкламай дадзенай кампаніі, а не рэальным патрабаваннем. Большасць вытворцаў аўтамабіляў маюць кантракты з нафтавымі кампаніямі, і інфармацыя, якая паказвае на выкарыстанне алею той ці іншай маркі, з'яўляецца абавязацельствам вытворцы аўтамабіля перад вытворцам алею. Вядома, яны абодва атрымліваюць фінансавую выгаду.
Для аўтаўладальніка найболей важнай інфармацыяй з'яўляецца класіфікацыя якасці і глейкасці выкарыстоўванага алею ў кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля. Вядома, замененае масла можа мець лепшы паказчык глейкасці, чым заяўлены ў мануале, але не можа быць наадварот. Зрэшты, усё роўна, які фірмы будзе алей, пры ўмове, што гэта фірмовы брэнд і алей праверана для выкарыстання ў аўтамабілях.
Вытворцы звычайна рэкамендуюць выкарыстоўваць сінтэтычныя і паўсінтэтычныя маслы для новых аўтамабіляў ці з новымі рухавікамі. Спецыяльна для іх распрацаваны канструкцыі прывадных агрэгатаў. З іншага боку, у старых аўтамабілях з маламагутнымі агрэгатамі лепш выкарыстоўваць мінеральныя маслы, асабліва калі ў рухавіку раней было мінеральнае масла.
Чаму для патрыманых аўтамабіляў лепш выкарыстоўваць мінеральны алей? Старыя рухавікі маюць адклады нагару, асабліва на беражках, якія змываюцца і рэцыркулююцца пры выкарыстанні сінтэтычнага алею. Яны могуць патрапіць на паверхні поршні і ўтулак, згладзіць цыліндр і пашкодзіць або падрапаць іх.
Калі мяняць алей? Па інструкцыі па эксплуатацыі, гэта значыць па дасягненні вызначанага прабегу. Для аўтамабіляў, якія выпускаюцца сёння, гэта 10, 15, 20 і нават 30 тысяч. км ці праз год, у залежнасці ад таго, што наступіць раней.
