Які алей для відэльцаў матацыклаў? ›Street Moto Piece

Калі якасць алею ў відэльцу пагаршаецца, пагаршаецца паводзіны матацыкла ў цэлым (кіравальнасць, падвеска, тармажэнне і т. д.). Таму важна ведаць які алей для відэльца матацыкла абраць. Эксперты SMP дадуць вам лепшыя парады па выбары правільнага алею для відэльцаў. 

Майце на ўвазе, што глейкасць алей у відэльцу выяўляецца праз Скарачэнні SAE.

Тыпы матацыклетных відэльцаў 

Ёсць два тыпу відэльцаў: 

• перавернутая відэлец 
• відэлец класічны (звычайны)

Вы не будзеце выкарыстоўваць адно і тое ж алей для аднаго перавернутая відэлец и звычайная відэлец. 

Перавернутыя відэльцы патрабуюць выбару алею з азначнікам глейкасці SAE 2,5 або SAE 5. Чыннік простая. Перавернутае відэлец у асноўным усталёўваецца на пазадарожныя, кросавыя або эндуро матацыклы. Такім чынам, пілоты будуць імкнуцца захаваць адносна нізкую колькасць алею. вадкасцьмець падвышаную адчувальнасць на гусеніцах, што дазваляе, у прыватнасці, лепш адчуваць зямлю.

Звычайныя (класічныя) вілы звычайна абсталёўваюцца дарожныя ровары. Такім чынам, ім неабходна алей з азначнікам 10, 15 і больш.

Левая перавернутая відэлец і правая / нармальная відэлец 

Узроўні глейкасці паводле марак вілачнага масла

Некаторыя вытворцы прапануюць 7 узроўняў глейкасці:

• SAE 2,5
• SAE 5
• SAE 7,5
• SAE 10
• SAE 15
• SAE 20
• SAE 30

Марка Іпонэ прапануе вам шырокі асартымент вілачнага маслаі, у прыватнасці, з градуіроўкай, каб аблегчыць ваш выбар у адпаведнасці з вашым матацыклам. Сапраўды, гэтая градацыя вагаецца ад 5 да 30 (індэксы глейкасці). Гэты алей вядома сваім выключная якасць дзякуючы формуле з нізкім каэфіцыентам трэння для выдатнага тэмпературная стабільнасць. З IPONE вы таксама можаце замяніць алей кроса, эндуро (SAE 5), а таксама алей дарожнага матацыкла …

Сёння апошнія пакаленні мотакроса, эндуро абсталёўваюцца відэльцамі. Каяба(PUK). Таму лепш спыніць свой выбар на такое ж алей для відэльца, А менавіта: 01, G5, G10S, G15S або G30S.

З іншага боку, такія брэнды, як Kayaba, Showa, Öhlins … называюць свае прадукты вельмі канкрэтнымі назвамі. Гэта крыху ўскладняе міжбрэндавых параўнанне. Такім чынам, Street Moto Piece падрыхтаваў табліца адпаведнасці алею відэльцы каб лепш зразумець прадуктовыя лінейкі:

Табліца глейкасці алею ў відэльцу матацыкла

Матацыкл з класічным відэльцам: чаму мы выкарыстоўваем розныя індэксы?

Вы можаце сабе ўявіць, але выбар алею для відэльцаў залежыць ад некалькіх фактараў. 

Вы будзеце выкарыстоўваць іншае алей у залежнасці ад выкарыстанне (крыж, дарога…), зрушэнне вашага матацыкла, але таксама ў залежнасці ад таго, зараджаны ці не (па вазе).

Які алей для відэльца абраць?

Не залівайце ў рукавы вілачныя алей, асабліва маторнае. Сапраўды,машыннае масла спраектаваны так, каб вытрымліваць высокія тэмпературы, пры гэтым алей відэльцы не паднімаецца (вельмі мала) у тэмпературы падчас (сіла) и рэлаксацыі. 

Абавязкова выконвайце колькасць алею, якое трэба заліць у відэльцы, каб не абсмажыць відэлец. суставы spi (гл. кіраўніцтва па рамонце).

Як паказвалася раней, мяккае масла з індэксам 5 у асноўным сустракаецца на пазадарожныя, але і на невялікае перамяшчэнне 125 і маленькая дарога. Таму ў гэтай сітуацыі рэкамендуецца выкарыстоўваць гэты тып алею (SAE 5).

Пілот са стылем спартыўнае пілатаванне у дарозе давядзецца выкарыстоўваць вілачны алей з рэйтынгам 30. На самай справе, ён не хоча, каб яго вілы ныралі пры найменшым рэзкім тармажэнні на дарозе. 

Іншыя матацыклы з вельмі высокім індэксам глейкасці: турыстычныя матацыклы. 

Фактычна, дарожны транспартны сродак у большасці выпадкаў загружаны бакавыя кошыкі або верхні чахол. Вось чаму каманда Street Moto Piece настойліва раіць вам выбіраць вельмі. глейкі.

Нарэшце, самы просты - выбраць відэлец што раіць вытворца вашага матацыкла. Вы знойдзеце гэтую інфармацыю на Кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага матацыкла.

Для даведкі: для стандартнага кіравання ў большасці сітуацый запатрабуецца алей для відэльцаў магутнасцю 10 Вт. пчым больш вы павялічваеце зрушэнне, тым хутчэй вы будзеце рухацца. Такім чынам, вы будзеце мець больш устойлівае тармажэнне, і менавіта ў гэты час неабходнапавялічыць індэкс глейкасці. Пры глейкасці 5 (папярочная, 125 см ³) алей больш вадкае, а алей 30 больш глейкае. Такім чынам, вы зможаце задаволіць падвышаны попыт (1000 гл³…). Некаторыя гусенічныя ровары выкарыстоўваюць 5 Вт, хоць яны вельмі жорсткія, гэта залежыць ад канструкцыі відэльцы і вашых патрэбаў (цвёрдая або софт-відэлец).

Як надаць відэльцу калянасць ці мяккасцьга?

Відэлец абсталяваны вясна и Гідраўлічная сістэма які кіруе струменем алею. Такім чынам, вы можаце дадаць да спружыны клін папярэдняга нацягу або зазор у гідраўлічнай сістэме, каб відэлец зацвярдзее. Акрамя таго, можна выкарыстоўваць больш глейкае вілачныя алей. 

Наадварот, калі хочаце змякчыце відэлец, можна проста пакласці алей з меншай глейкасцю.

Як замяніць алей у відэльцу матацыкла? 

Калі вы жадаеце самастойна замяніць алей у відэльцу, вам трэба будзе разабраць відэльцы і перавярнуць іх для зліву. Раней гэтую маніпуляцыю можна было выканаць з дапамогай зліўной шрубы (зліўная шруба), аднак гэты прынцып больш не дзейнічае. 

Не забывайце ўтрымліваць матацыкл калодкай (пад рухавіком) у суправаджэнні задняя падстаўка для матацыкла. 

Працэдура зліву відэльцы простая (зрабіце здымкі, калі вы думаеце, што забыліся становішча кожнай часткі), вам неабходна разабраць наступнае: 

• Тармазны суппорт(ы)
• Вось і колы 
• кола 
• Пырскавік матацыкла
• Дзве відэльцы

Крок 1. Зніміце трубкі з відэльца. 

Перш за ўсё трэба адкруціць дзве верхнія заглушкі на верхняе патройнае дрэва (Будзьце напагатове, бо ціск спружыны можа ў канчатковым выніку выкінуць заглушку або рэгулявальную шайбу / рэгулявальную шайбу). 

Крок 2. Зліце ваду з трубак відэльца. 

Затым зліце алей з відэльца прыкладна на дваццаць хвілін. Настойліва рэкамендуецца цалкам апаражніць прабірку, каб паважаць колькасць алею будзе дададзена пазней. Сапраўды, вытворцы паказваюць колькасць, якая не павінна быць перавышана, каб падтрымліваць характарыстыкі вашага матацыкла (і не здымаць сальнік). 

Крок 3: Дадайце новы алей для відэльца 

Заліце ​​ў відэльцы новы алей у адпаведнасці з колькасць паказана ў кіраўніцтве па рамонце вашага матацыкла. Перш чым збіраць усё нанова, з дапамогай лінейкі адрэгулюйце вышыню кожнага боку і пераканайцеся, што яны аднолькавай вышыні. 

Крок 4. Збярыце ўсе дэталі матацыкла.

Вы амаль там. Усё, што трэба зрабіць, гэта сабраць усе элементы разбіраны ў зваротным парадку і правяраем, ці ўсё сабрана нанова. 

З гэтымі парадамі ў вас зараз ёсць відэльцы, як новыя. Цяпер вы гатовыя да новых дарожных прыгод!