Які алей заліваць у рухавік BMW E90
Змест
Калі для вас актуальнае пытанне, якое масла ў БМВ Е90 і Е92 трэба даліваць, колькі, якія інтэрвалы і, вядома, якія допускі прадугледжаны, тыя вы патрапілі на патрэбную старонку. Найбольш распаўсюджаныя рухавікі гэтых аўтамабіляў:
бензінавыя рухавікі
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
дызельныя рухавікі
N47
Аб допусках Які допуск неабходна выконваць? Іх 2: BMW LongLife 01 і BMW LongLife 04. Допуск з абазначэннем 01 уведзены для выкарыстання ў рухавіках, распрацаваных да 2001г. (не блытаць з выпушчанымі, бо шматлікія рухавікі распрацоўкі 2000-х усталёўваліся да 2010г.)
Актуальным лічыцца LongLife 04, уведзены ў 2004 годзе, і як правіла на яго арыентуюцца людзі, якія шукаюць алей у BMW E90, але гэта не зусім правільна, бо гэты стандарт дазваляе выкарыстоўваць алей ва ўсіх рухавіках, распрацаваных з тых часоў. 2004 г., але большасць агрэгатаў, усталёўваных на Е90, сілкуюцца алеямі з допускам 01, і на гэта трэба арыентавацца.
Таксама варта адзначыць, што ў Расіі па рэкамендацыі BMW не дапускаецца выкарыстанне прадуктаў з допускамі BMW LongLife-04 у бензінавых рухавіках. Так што пытанне для ўладальнікаў Бензінавых рухавікоў павінен сысці сам сабой. Гэта звязана з нізкай якасцю паліва ў краінах СНД і агрэсіўным асяроддзем (суровыя зімы, спякотнае лета). Алей 04 падыходзіць для дызельных рухавікоў, асабліва выпуску 2008-2009 года.
Падыходны алей па допуску БМВ E90
Амалагацыя арыгінальнага алею BMW LL 01 і BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 літр Код: 83212365933 Сярэдняя цана: 650 руб. | BMW Longlife 01 1 літр Код: 83212365930 Сярэдняя цана: 570 руб. |
Алею з допускам BMW LL-01 (па выбары пакупніка)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Артыкул 4л.: 104256 Артыкул 1л: 102784 Сярэдняя цана: 3100 руб. | Шэл Хелікс Ультра 5W-40 Пункт 4l: 550040755 Пункт 1l: 550040754 Сярэдняя цана: 2200р. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 Артыкул 4л: 152566 Артыкул 1л: 152567 Сярэдняя цана: 2000 руб. | Liqui Moly гладкі ход HT 5W-40 Артыкул 5l: 8029 Артыкул 1л: 8028 Сярэдняя цана: 3200р. |
Алею для BMW LL 04 амалагацыі
| Спецыфічнае Motul LL-04 SAE 5W-40 Артыкул 5л.: 101274 Сярэдняя цана: 3500р. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артыкул 4л.: 7537 Сярэдняя цана: 2600р. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артыкул 5л.: 102051 Сярэдняя цана: 3400р. | Alpine RSL 5W30LA Артыкул 5л.: 0100302 Сярэдняя цана: 2700р. |
Зводныя табліцы (калі Вы ведаеце мадыфікацыю свайго рухавіка)
Табліца адпаведнасці рухавікоў БМВ і допускаў (бензінавыя рухавікі)
| матор | Доўгае жыццё-04 | Доўгае жыццё-01 | Доўгае жыццё-01FE | Доўгае жыццё-98 |
| 4-цыліндравыя рухавікі | ||||
| М43ТУ | ікс | ікс | ікс | |
| M43/СПГ 1) | ікс | |||
| N40 | ікс | ікс | ікс | |
| N42 | ікс | ікс | ікс | |
| N43 | ікс | ікс | ікс | |
| N45 | ікс | ікс | ікс | |
| N45N | ікс | ікс | ікс | |
| N46 | ікс | ікс | ікс | |
| N46T | ікс | ікс | ікс | |
| N12 | ікс | ікс | ікс | |
| N14 | ікс | ікс | ікс | |
| W10 | ікс | ікс | ікс | |
| W11 | ікс | ікс | ||
| 6-цыліндравыя рухавікі | ||||
| N51 | ікс | ікс | ікс | |
| N52 | ікс | ікс | ікс | |
| N52K | ікс | ікс | ікс | |
| N52N | ікс | ікс | ікс | |
| N53 | ікс | ікс | ікс | |
| N54 | ікс | ікс | ікс | |
| М52ТУ | ікс | ікс | ікс | |
| М54 | ікс | ікс | ||
| S54 | ||||
| 8-цыліндравыя рухавікі | ||||
| N62 | ікс | ікс | ікс | |
| N62S | ікс | ікс | ікс | |
| N62TU | ікс | ікс | ікс | |
| M62LEV | ікс | ікс | ікс | |
| S62(E39) з лютага 02 года | ||||
| S62(E39) з 03/2000 | ікс | ікс | ||
| S62E52 | ікс | ікс | ||
| 10-цыліндравыя рухавікі | ||||
| S85 | х * | |||
| 12-цыліндравыя рухавікі | ||||
| M73(E31) з 09/1997 | ікс | ікс | ікс | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | ікс | ікс | ікс | |
| M73LEV | ікс | ікс | ікс | |
| N73 | ікс | ікс | ікс |
Табліца адпаведнасці рухавікоў BMW і допускі (дызельныя рухавікі)
| матор | Доўгае жыццё-04 | Доўгае жыццё-01 | Доўгае жыццё-98 |
| 4-цыліндравыя рухавікі | |||
| М41 | ікс | ікс | ікс |
| М47, М47ТУ | ікс | ікс | ікс |
| М47ТУ (з 03/2003) | ікс | ікс | |
| M47/TU2 1) | ікс | х3) | |
| Н47оЛ, Н47оЛ | ікс | ||
| N47S | |||
| W16D16 | ікс | ||
| W17D14 | ікс | ікс | ікс |
| 6-цыліндравыя рухавікі | |||
| М21 | ікс | ікс | ікс |
| М51 | ікс | ікс | ікс |
| М57 | ікс | ікс | ікс |
| М57ТУ (з 09/2002) | ікс | ікс | |
| M57TU (E60, E61 з 03/2004) | ікс | х2) | |
| M57Верх (з 09/2004) | ікс | ||
| M57TU2 (з 03/2005) | ікс | х4) | |
| M57TU2Top (з 09/2006) | ікс | ||
| 8-цыліндравыя рухавікі | |||
| M67 (E38) | ікс | ікс | ікс |
| M67 (E65) | ікс | ікс | |
| М67ТУ (з 03/2005) | ікс | х4) |
Колькі алею ў рухавіку (аб'ём)
Колькі літраў заліваць?
- 1,6–4,25 л
- 2,0-4,5 літра.
- 2.0D — 5.2л.
- 2,5 і 3,0 л — 6,5 л.
Рада: назапасьцеся яшчэ 1 л алеі, бо выдатак алею аўтамабіляў BMW E90 складае каля 1 л на 10 000 км, гэта абсалютна звычайна, асабліва для бензінавых рухавікоў. Так што пытанне ў катэгорыі чаму вы ясьце алей павінен турбаваць толькі калі выдатак больш за 2-3 літраў на 10000км.
Які алей заліваць у рухавік N46?
Выкарыстоўвайце маторнае масла, ухваленае BMW LongLife 01. Арыгінальны нумар 83212365930. Або вышэйпералічаныя аналагі.
Які інтэрвал замены?
Рэкамендуем выконваць інтэрвал замены 1 раз у год, альбо кожныя 7-500 10 км, у залежнасці ад таго, што наступіць раней.
Самастойная замена алею БМВ Е90
Перад пачаткам працэдуры замены алею прагрэйце рухавік!
1. З дапамогай ключа 11 9 240 зніміце вечка алейнага фільтра. Дадатковыя характарыстыкі ключа: дыяметр? дм., памер беражка 86 мм, колькасць беражкоў 16. Падыходзіць для рухавікоў: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Чакаем, пакуль алей пацячэ з фільтра ў алейны паддон. (Маторнае масла можна выдаліць 2 спосабамі: праз адтуліну для маца, прызначанае для вымярэння ўзроўня алею ў рухавіку, з дапамогай алейнай помпы, які можна знайсці на запраўцы або СТА, або шляхам зліву картара).
3. Зніміце/ўсталюйце фільтруючы элемент у напрамках, указаных стрэлкай. Усталюеце новыя ўшчыльняльныя кольцы (1-2) круглага перасеку. Вышмаруйце кольцы (1-2) алеем.
4. Адкруціць корак (1) алейнага паддона. Зліце алей. Затым заменіце ўшчыльняльнае кольца свечкі. Заліце новы маторны алей.
5. Заводзім рухавік. Чакаем, пакуль загасне кантрольная лямпа ціску алею ў рухавіку.
У рухавіку ёсць алейны мац:
- Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні;
- Выключыце сілавы агрэгат, дайце машыне пастаяць каля 5 хвілін. Вы можаце праверыць узровень алею;
- Пры неабходнасці дадайце алей.
Рухавік не мае маца:
- Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай паверхні;
- Дачакацца прагрэву рухавіка да працоўнай тэмпературы і даць яму папрацаваць пры 1000-1500 аб/мін на працягу 3 хвілін;
- Паглядзіце ўзровень маторнага масла на паказальніках ці на кантрольным экране;
- Пры неабходнасці дадайце алей.
Як праверыць узровень алею БМВ Е90
- Націскайце кнопку 1 на пераключальніку паказальнікаў павароту ўверх ці ўніз, пакуль на дысплеі не з'явіцца адпаведны значок і слова "АЛІКА"
- Націсніце кнопку 2 на пераключальнік паказальнікаў павароту. Узровень алею вымяраецца і адлюстроўваецца.
- Узровень алею ў норме.
- Будзе вымераны ўзровень алею. Пры прыпынку на роўнай паверхні гэты працэс можа заняць да 3 хвілін, а падчас руху - да 5 хвілін.
- Узровень алею мінімальны. Як мага хутчэй дадайце 1 літр маторнага масла.
- Занадта высокі ўзровень.
- Няспраўны датчык узроўня алею. Не дадавайце алей. Вы можаце праехаць больш, але пры гэтым сачыць за тым, каб ізноў разлічаны прабег не быў перавышаны да наступнага сэрвіснага абслугоўвання
Трансмісія таксама патрабуе абслугоўвання!
У Расіі і іншых краінах СНД існуе памылковае меркаванне, звязанае з тым, што масла ў АКПП мяняць не трэба, кажуць, што яно заліваецца на працягу ўсяго перыяду эксплуатацыі аўтамабіля. Які тэрмін службы аўтаматычнай каробкі перадач? 100 кіламетраў? 000 кіламетраў? Хто адкажа на гэтае пытанне.
Правільна, ніхто. Дастаўшчыкі кажуць адно («заліта за ўвесь перыяд», але тэрмін чаго не ўдакладняюць), сусед іншае (кажа, што ў яго ёсць знаёмы, які «мяняў масла ў скрынцы, а яно забілася пасля чаго, вядома, калі праблемы ўжо пачаліся, то яны незваротныя і алей не рашэнне). Жадаем звярнуць вашу ўвагу на тое, што планавае тэхнічнае абслугоўванне аўтаматычнай каробкі перадач падаўжае тэрмін службы трансмісіі ў 2, а то і ў 3 разы.
Большасць аўтамабільных кампаній не вырабляюць аўтаматычныя каробкі перадач, а замест іх усталёўваюць агрэгаты ад сусветных вытворцаў трансмісій, такіх як ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG і іншых (у выпадку BMW гэта ZF).
Таму ў запісах, якія суправаджаюць іх агрэгаты гэтых фірмаў, паказана, што алей у АКПП трэба мяняць кожныя 60 000-100 000 км прабегу. Ёсць нават ремкомплекты (фільтр+шрубы) і спецыялізаваны алей пад назовам ATF ад тых жа вытворцаў. Больш падрабязна пра тое, якое масла заліваць у АКПП БМВ 3 серыі, а таксама міжсэрвісныя інтэрвалы, допускі і дадатковую інфармацыю глядзіце па спасылцы.
