Якое маторнае масла для спорткара?

Спартыўныя аўтамабілі адрозніваюцца ад легкавых аўтамабіляў канструкцыяй і спосабам выкарыстання. Іх рухавікі працуюць у экстрэмальных умовах, таму яны выкарыстоўваюць маслы са спецыяльнымі ўласцівасцямі. Яны павінны вытрымліваць высокія тэмпературы і эфектыўна змазваць кампаненты рухавіка. У сённяшнім артыкуле вы даведаецеся, як абраць алей для спорткара.

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Ад чаго залежыць клас глейкасці маторнага масла?
• Які глейкасці павінна быць алей для спартовых аўтамабіляў?
• Якімі ўласцівасцямі павінен валодаць спартовы аўтамабільны алей?

Карацей кажучы

У большасці спартовых аўтамабіляў ён выкарыстоўваецца алею высокай глейкасціякія ствараюць трывалую плёнку, якая абараняе дэталі рухавіка нават у экстрэмальных умовах. Іншымі важнымі ўласцівасцямі з'яўляюцца нізкае выпарэнне, супраціў зруху і ўхіленне злучэнняў з незгарэлага паліва для падтрымання чысціні рухавіка.

Самы галоўны параметр клас глейкасці.

Клас глейкасці - надзвычай важны параметр маторнага масла.хто вызначае лёгкасць плыні алею пры вызначанай тэмпературыі, такім чынам, тэмпературы, пры якіх яго можна выкарыстоўваць. Чым ніжэй значэнне, тым больш вадкае алей, але гэта таксама азначае больш тонкі плёнкавы пласт, які абараняе кампаненты рухавіка падчас працы. У звычайных аўтамабілях сілавыя агрэгаты адаптаваны пад малавязкія маслы, што мінімізуе гідраўлічнае супраціўленне і зніжае выдатак паліва і выкід шкодных рэчываў. А як наконт спартовых аўтамабіляў?

Клас глейкасці маторнага масла

Рухавікі аўтамабіляў Формулы 1 ставяць у раздзел кута магутнасць, а не даўгавечнасць. У іх выкарыстоўваюцца маслы з вельмі нізкай глейкасцю, што змяншае супраціў падчас працы, але скарачае тэрмін службы рухавіка. Аднак патрабаванні да алеяў для большасці спартовых аўтамабіляў некалькі іншыя. Іх рухавікі дрэнна замацаваныя, таму што яны працуюць пры высокіх тэмпературах, а іх кампаненты падвяргаюцца моцнаму цеплавому пашырэнню. Выкарыстоўваныя ў іх алею павінны быць вельмі глейкімі, асабліва пры высокіх тэмпературах. рухавік заўсёды правільна падрыхтаваны і прагрэты перад узлётам. Часцей за ўсё яны алею з класам глейкасці 10W-60 і вышэй. Яны ствараюць трывалы алейны фільтр, які абараняе кампаненты рухавіка нават у экстрэмальных умовах і забяспечвае дакладнае ўшчыльненне ўсіх яго элементаў, напрыклад поршняў, якія пры награванні павялічваюць свае памеры, таму іх пасадка ў гільзе цыліндру становіцца вельмі шчыльнай.

Іншыя ўласцівасці алею

Пры выбары алею, акрамя класа глейкасці, яго якасць таксама важнаТак што трэба рабіць стаўку на прадукцыю вядомых вытворцаў. У спорткарах выкарыстоўваецца сінтэтычныя маслы на аснове эфірных алеяўякія маюць больш высокія параметры, чым звычайныя маслы на аснове ПАО. Яны ўзбагачаныя якія адпавядаюць асадкамі, якія ўплываюць на ўласцівасці алею. Самы галоўны з іх - нізкае выпарэнне, устойлівасць да ціску і зруху і ўхіленне злучэнняў з незгарэлага паліва. Дзякуючы ім алей не мяняе сваіх уласцівасцяў нават пры высокіх тэмпературах і дапамагае падтрымліваць рухавік у чысціні.

Рэкамендаваны алею для спартыўных аўтамабіляў:

Рэкамендуемыя алею для спартыўных аўтамабіляў

Пры пошуку масла для спартовага аўтамабіля няма месца для кампрамісаў, таму варта звярнуцца да прадукцыя вядомых вытворцаў. У гэты гурт уваходзіць Castrol Edge 10W-60, якое выдатна падыходзіць для працы пры высокіх тэмпературах і вялікіх нагрузках. Яшчэ адзін рэкамендуемы прадукт - алей нямецкага вытворцы Liqui Moly Race Tech GT1, якое эфектыўна змазвае сілавы агрэгат у экстрэмальных умовах і тэмпературах. Таксама варта падумаць аб куплі алею Shell Helix Ultra Racing, якое было распрацавана ў супрацоўніцтве са спецыялістамі Ferrari. Усе вышэйпералічаныя прадукты маюць узровень глейкасці 10W-60.

Вы шукаеце высакаякаснае масла для спартовых аўтамабіляў? Наведайце avtotachki.com.

Фота: avtotachki.com, unsplash.com