Якое маторны алей абраць для свайго матацыкла?
Змест
машыннае масла з'яўляецца важным ці нават жыццёва важным кампанентам для правільнага функцыянавання вашага матацыкла. Яго роля шматгранная.
У першую чаргу змазвае ўсе дэталі матацыкла. Такім чынам ствараецца ахоўная плёнка, якая прадухіляе трэнне паміж металічнымі часткамі і дазваляе ім менш хутка зношвацца. У той жа час гэта забяспечвае іх поўную герметызацыю і захоўвае магутнасць вашай машыны.
Затым маторны алей выкарыстоўваецца для астуджэння дэталяў, якія награваюцца пры згаранні менавіта з-за трэнні. Гэтая характарыстыка, хоць і меншая, але вельмі важная.
І, нарэшце, маторнае масла - гэта кампанент з мыйнымі ўласцівасцямі, які абараняе ўсе металічныя часткі матацыкла ад карозіі.
Таму важна выкарыстоўваць правільнае маторны алей, паколькі яно гарантуе не толькі працу вашага рухавіка, але і яго тэрмін службы. Але як выбраць з мноства разнавіднасцяў, прадстаўленых на рынку? Якія падказкі? Натуральны ці сінтэтычны? ...
Выконвайце нашаму кіраўніцтву па выбары маторнага алею для вашага матацыкла!
Маторны алей для матацыклаў: мінеральнае, сінтэтычнае або паўсінтэтычныя?
Па складзе асноўных базавых алеяў існуе тры тыпу маторных алеяў.
Мінеральнае маторнае масла звычайная нафту, атрыманая шляхам перапрацоўкі сырой нафты. У выніку ён, натуральна, змяшчае некаторыя прымешкі, якія памяншаюць яго хімічныя дадаткі. Паколькі сённяшнім матацыклам патрабуецца значна больш рухавікоў, ён больш падыходзіць для старых версій і для абкаткі матацыклаў.
сінтэтычнае алей складаецца пераважна з вадкіх вуглевадародаў, атрыманых хімічным шляхам. Яно вядома і цэніцца дзякуючы сваёй цякучасці, больш шырокім тэмператур, большай устойлівасці да нагрузак і менш хуткаму раскладанню, чым іншыя алею. Гэта форма, найбольш рэкамендуемая для гиперспортивных матацыклаў.
Паўсінтэтычныя маторны алей, Або техносинтез, уяўляе сабой сумесь мінеральнага масла і сінтэтычнага алею. Іншымі словамі, мінеральная аснова хімічна апрацоўваецца для атрымання больш ўстойлівага алею. Гэта дае больш універсальнае маторны алей, якое падыходзіць для большасці матацыклаў і іх выкарыстання.
Маторны алей для матацыклаў: індэксы глейкасці
Вы напэўна заўважылі гэта на каністрах з маслам, абазначэнне, якое складаецца з лічбаў і літар, напрыклад: 10w40, 5w40, 15w40 ...
Гэта паказчыкі глейкасці. Першыя лічбы паказваюць на ступень цякучасці халоднага алею, а другія - на характарыстыкі змазачнага матэрыялу пры высокай тэмпературы.
Маторны алей 15w40
15w40 - гэта 100% мінеральныя масла. Яны таўсцей іншых, таму расход алею менш. Іх выкарыстанне асабліва рэкамендуецца на старых аўтамабілях, якія маюць больш за 12 гадоў або якія маюць вялікі прабег.
Калі ў вас стары матацыкл з бензінавым рухавіком або дызель без турбонаддува, алей 15w40 для вас. Увага, калі ён спажывае менш, яго варта выкарыстоўваць часта, паколькі ён можа хутка страціць свае змазваюць ўласцівасці. Таму не забывайце скарачаць інтэрвалы паміж заменамі алею.
Маторныя масла 5w30 і 5w40
5w30 і 5w40 - гэта 100% сінтэтычныя маслы, рэкамендуемыя для ўсіх сучасных аўтамабіляў, бензінавых або дызельных, з асаблівасцямі стварэння моцнай і частай нагрузкі на рухавік: частыя прыпынкі і перазапускі для выкарыстання, у прыватнасці, у горадзе, для спартыўнага кіравання ...
Гэтыя алею маюць мноства пераваг выкарыстання: яны палегчыць халодны запуск рухавіка, Яны эканомяць паліва, але дазваляюць павялічыць інтэрвалы замены алею. Фактычна, яны дапускаюць адхіленні ад 20 да 30 000 км для дызеляў апошняга пакалення (DCI, HDI, TDI і т. Д.) І ад 10 да 15 000 км для бензінаў.
Маторны алей для матацыклаў 10w40
10w40 – паўсінтэтычныя маслы, рэкамендуемыя для змешаных паездак, т. Е. Калі вам даводзіцца ездзіць як па горадзе, так і па дарозе. Калі ваш стыль ваджэння патрабуе рухавіка, гэта алей для вас.
15w40 прапануе вельмі добрае суадносіны кошт / якасць : Вельмі добры ўзровень абароны і стандартны інтэрвал замены алею каля 10 000 км. Акрамя таго, яны таксама палягчаюць халодны запуск.
Маторны алей для матацыклаў: 2T або 4T?
Выбар вашага алею будзе залежаць у асноўным ад рэжыму працы вашага рухавіка. сапраўды, на 2Т або 4Т ролю маторнага алею розная..
У двухтактных рухавіках маторны алей гарыць разам з палівам. У 2-тактных рухавіках алей застаецца ў ланцугі дэталяў картэра.
Пры куплі варта звярнуць увагу на крытэр 2Т або 4Т, паказаны на ёмістасці з маслам.
