Якая дэградацыя акумулятара ў электрамабілях? Geotab: у сярэднім 2,3 працэнта ў год • ЭЛЕКТРАТЭХНІКІ

Geotab склала цікавую справаздачу аб зніжэнні ёмістасці акумулятараў у электрамабілях. Гэта паказвае, што дэградацыя прагрэсуе з хуткасцю каля 2,3 працэнта ў год. І што лепш купляць аўтамабілі з актыўна ахалоджваемымі батарэямі, таму што тыя, у якіх ёсць пасіўнае астуджэнне, могуць старэць хутчэй.

Страта ёмістасці акумулятара ў электрамабілях

Змест

• Страта ёмістасці акумулятара ў электрамабілях
  • Высновы з эксперымента?

Дадзеныя, прадстаўленыя ў дыяграмах, атрыманы для 6 электрамабіляў і падключаюцца гібрыдаў, якія выкарыстоўваюцца асобнымі асобамі і кампаніямі. Geotab можа пахваліцца тым, што даследаванне ахоплівае 300 мадэль з розных Вінтаж і розных вытворцаў – сабраная інфармацыя ахоплівае ў агульнай складанасці 21 мільёна дзён дадзеных.

Варта адзначыць, што лініі графіка прамыя з самага пачатку. Яны не паказваюць першага рэзкага падзення ёмістасці батарэі, якое звычайна доўжыцца да 3 месяцаў і выклікае падзенне прыкладна з 102-103 працэнтаў да 99-100 працэнтаў ёмістасці. Гэта перыяд, на працягу якога частка іёнаў літыя захопліваецца графітавым электродам і які пасівуе пластом (SEI).

> Зарадка электрамабіляў за 10 хвілін. і больш працяглы час аўтаномнай працы дзякуючы… нагрэву. У Теслы гэта было два гады, навукоўцы высветлілі гэта зараз

Усё таму, што на графіках паказаны лініі трэнду (крыніца):

Якая з гэтага выснова? Сярэдняе значэнне для ўсіх пратэставаных аўтамабіляў складае 89,9 працэнта ад першапачатковай магутнасці пасля 5 гадоў эксплуатацыі.. Такім чынам, аўтамабіль з прабегам у 300 кіламетраў спачатку страціць каля 30 кіламетраў праз пяць гадоў і будзе прапаноўваць амаль 270 кіламетраў без падзарадкі. Калі мы купім Nissan Leaf, дэградацыя можа быць хутчэй, у той час як у Volkswagen e-Golf яна будзе павольней.

Цікава, што абедзве мадэлі маюць акумулятар з пасіўным астуджэннем.

> Як астуджаюцца акумулятары ў электрамабілях? [СПІС МАДЭЛЯЎ]

Найбольшую падзенне мы ўбачылі ў Mitsubishi Outlander PHEV (2018). Па сканчэнні 1 гады і 8 месяцаў аўтамабілі прапаноўвалі толькі 86,7% ад першапачатковай ёмістасці. BMW i3 (2017) таксама даволі моцна патаннеў, які праз 2 гады і 8 месяцаў прапаноўваў толькі 84,2 працэнта ад першапачатковай ёмістасці. Нешта, верагодна, ужо было выпраўлена ў пазнейшыя гады:

Мы не ведаем, як загружаны гэтыя аўтамабілі, як яны працуюць і як прадстаўлены асобныя мадэлі. Мяркуючы па ходзе графіка найбольшую колькасць вымярэнняў паступае ад Tesla Model S, Nissan LEAFs і VW e-Golf. У нас склалася ўражанне, што гэтыя дадзеныя не цалкам рэпрэзентатыўныя для ўсіх мадэляў, але яны лепш, чым нічога.

Высновы з эксперымента?

Найбольш важнай высновай, верагодна, з'яўляецца рэкамендацыя, што купіць машыну з такім акумулятарам, які мы можам сабе дазволіць. Чым больш акумулятар, тым радзей нам давядзецца яго зараджаць, і страта кіламетраў нам менш нашкодзіць. Не турбуйцеся аб тым, што ў горадзе "няма сэнсу цягаць з сабой вялікую батарэю". У гэтым ёсць сэнс: замест зарадкі кожныя тры дні мы зможам падлучацца да кропкі зарадкі раз у тыдзень - менавіта тады, калі мы робім вялікія пакупкі.

Астатнія рэкамендацыі носяць больш агульны характар ​​і таксама прысутнічаюць у артыкуле Geotab (чытайце ТУТ):

• будзем выкарыстоўваць батарэйкі ў межах 20-80 працэнтаў,
• не пакідайце машыну з разраджаным ці цалкам зараджаным акумулятарам надоўга,
• па магчымасці зараджайце аўтамабіль ад паўхуткасных ці павольных прылад (звычайная разетка 230 У); хуткая зарадка паскарае страту ёмістасці.

Але, вядома, таксама не будзем вар'яцець: машына для нас, а не мы для яе. Скарыстаемся так, як нам зручней за ўсё.

Заўвага рэдакцыі www.elektrowoz.pl: прыведзеныя вышэй рэкамендацыі прызначаны для разумных людзей, якія хацелі б як мага даўжэй цешыцца сваім аўтамабілям і электронным прыладам. Для нас важней выгода і бесперабойная праца, таму мы зараджаем усе прылады літый-іённымі акумулятарамі па максімуме і добра іх разраджаны. Мы таксама робім гэта ў даследчых мэтах: калі нешта пачынае ламацца, мы жадаем ведаць пра гэта раней, чым разважлівыя карыстачы.

Тэму прапанавалі два чытачы: lotnik1976 і SpajDer SpajDer. Дзякуй!

Гэта можа вас зацікавіць: