Які лепш герметык для радыятара аўтамабіля

З-за частых перападаў тэмператур танкасценныя трубкі пачынаюць даваць цечу. Антыфрыз выцякае з прычыны з'яўлення карозіі, якая ў сваю чаргу дае мікротрэшчыны. З іх альбо выпарваецца, альбо выцякае вадкасць, якая астуджае сістэму.

Калі праблема здарылася падчас паездкі, не будзе магчымасці тут жа замяніць дрэннае дэталь на новую. Тым больш, што рамонт сістэмы астуджэння не з'яўляецца простым. Неабходна цалкам зліваць антыфрыз, а таксама здымаць радыятар. У дарозе зрабіць што-небудзь складана. Таму на дапамогу прыходзіць герметык, які выкарыстоўваецца для сістэмы астуджэння, часова абараняючы паверхні ад цеч.

Калі дэфекты ліквідаваны, кіроўца зможа даехаць да бліжэйшага сэрвіснага цэнтра, каб там вырашыць праблему на прафесійным узроўні. Вельмі важна ведаць, як працуе герметык, у чым яго плюсы і мінусы, а таксама які менавіта лепш абраць для свайго аўтамабіля.

Віды герметыка для радыятараў

Які лепш герметык для радыятара аўтамабіля? Існуе некалькі відаў рэчываў, якія герметызуюць расколіны. гэта:

• парашковыя. Такі герметык засынаецца ў радыятар, калі антыфрыз пачынае выцякаць. Айчынныя ўладальнікі аўто вельмі любяць выкарыстоўваць гарчыцу. Гэта самы просты і танны варыянт, які толькі можна знайсці. Часам нават ўжываюць тытунь і іншыя нестандартныя сродкі. Сухі герметык здольны ліквідаваць малыя дэфекты да 1 мм. Але пры гэтым варта памятаць, што каналы радыятараў таксама могуць моцна забіцца, з-за чаго сістэма астуджэння не зможа працаваць на поўную моц.
• вадкія. Гэта палімеры, у якія ўваходзяць здробненыя часціцы металаў. Сродкі выкарыстоўваюць для таго, каб залатаць цечы ў блоку рухавіка. Таксама паспяхова ўжываюць і ў радыятарах. Склад чапляецца за шурпатасці, мякка ахінае паверхню. У ім шмат станоўчых якасцяў. Адным з іх з'яўляецца тое, што герметык знаходзіцца разам з антыфрызам. Таму, калі антыфрыз замяняюць на новы, герметычна рэчыва выдаляецца разам з ім. Пры гэтым вадкі склад не здольны латаць вялікія адтуліны.
• палімерныя. У складзе такіх сродкаў знаходзяцца валакна, якія максімальна счапляецца часціцы з краямі расколін. Латаюць досыць вялікія адтуліны да 2 мм. Прычым эфект дасягаецца за некалькі хвілін пасля выкарыстання герметыка.

ТОП-5 варыянтаў герметыкаў: выбіраем лепшы

1. «BBF Супер». Вытворца - Расія. Эмульсія закрывае ўсе адтуліны, пачынаючы ад малога да большага. Амаль няма адкладаў. На месцы ўзніклі адтулін будуць акуратныя палімерныя коркі. Танны герметык, дзеянне якога пераўзыходзіць самыя дарагія. Ідэальна спалучэнне выдатнай якасці працы з нізкай коштам.
2. Liqui Moly. Рэчыва, якое ўтрымлівае металы. Пасля зліву можна ўбачыць асадак з металічным бляскам. Вельмі хутка прабоіны, якія пасля не аднаўляюцца. Ўсё ж маюцца рэшткавыя адклады, але іх узровень сярэдні. Эфектыўнасць працы - ідэальная. Нятанны па цане.
3. K-Seal. Створана ў ЗША. Эмульсія, якая змяшчае медную пудру. Карычневага колеру, не патрабуе замены дэталяў пасля заканчэння ўжывання. Дзейнічае доўгі час, але спрацоўванне адбываецца не хутка. Рэшткавых адкладаў мала.
4. Gunk Radiator Sealer Super. Зроблена з ЗША. Эмульсія хуткага спрацоўвання, карычневага колеру. Па кансістэнцыі - дастаткова густая. Пакідае адклады. Калі радыятар стары і ўжо забруджаны - гэта можа прывесці да нядобрым наступстваў. Спрацоўвае эфектыўна: адтуліны разнастайных дыяметраў будуць зачыненыя.
5. Fillinn. Расійскай вытворчасці. Палімерная эмульсія белага колеру. Перад пачаткам выкарыстання трэба ўзбоўтаць. Яна пачынае дзейнічаць маментальна пасля таго, як трапляе ў бачок. Вялікі ўзровень рэшткавых адкладаў. Варта танна. Не здольная «вылечыць» сур'ёзныя пашкоджанні. Часам прапускае цячы нават пры нязначных расколінах.

Плюсы і мінусы выкарыстання герметыка для радыятара

Плюсы:

• Нескладанасць выкарыстання. Як прымяняць - можна прачытаць у інструкцыі. Для пачатку трэба дазволіць рухавіку цалкам астыць, а потым ужо заліваць склад у радыятар.
• Шпаркасць рамонту. Можна здзейсніць часовы рамонт у дарозе, калі паблізу няма сэрвісных цэнтраў і вулканізацыі.
• Кампактнасць. Рэчыва можна пакласці ў багажнік: яно амаль не займае месца. Таму перавозіць яго лёгка.
• Нізкія цэны. Усё залежыць ад фасоўкі і маркі. Калі хочаце ўзяць якасны герметык ў невялікі ўпакоўцы - гэта выйдзе вам вельмі нядорага.

Мінусы:

• Герметык не здольны заладзіць расколіны і шчыліны назаўжды. Гэта толькі часовая дапамога, пасля якой патрэбны грунтоўны рамонт.
• Склад не латаюць адтуліны, якія пераўзыходзяць 2 мм. Таму калі ў радыятары з'явілася дзірка памерам з капейку, то нават самы лепшы герметык вам не дапаможа.
• Рэчыва можа моцна засора радыятар, з прычыны чаго ён перагрэецца ці ж зусім выйдзе з ладу.
• Танныя герметыкі негатыўна ўплываюць на працу ўсёй ахаладжальнай сістэмы. Таму, калі ў вас дарагі аўтамабіль, не выкарыстоўвайце гарчыцу і іншыя падручныя сродкі. А таксама - уважліва вывучайце інструкцыі набытых сродкаў.

Як прамыць сістэму астуджэння пасля выкарыстання герметыка

• Астудзіце рухавік.
• Зліце наяўную вадкасць.
• Заліце ​​дыстыляваную ваду разам са сродкам для прамывання.
• Уключыце рухавік, каб ён паўгадзіны прапрацаваў ўхаластую.
• Прамыйце сістэму астуджэння цёплай вадой.
• Заліце ​​свежы антыфрыз.

Відэа агляд герметыка Ликви Малі

Герметык для сістэмы охлаждения.Мое меркаванне, вопыт выкарыстання !!!

Пытанні і адказы:

Які герметык лепш для радыятара аўтамабіля? Палімерны. Для радыятараў на дадзены момант гэта самая лепшая катэгорыя герметыкаў. З іх дапамогай можна ўхіляць расколіны памерам каля 2-х міліметраў.

Як правільна заліць герметык у сістэму астуджэння? Вечка радыятара адкрываецца пры выключаным і трохі астылым ДВС. Заліваецца патрэбная колькасць герметыка (гл. інструкцыю вытворцы).

Што можна засыпаць у радыятар для ліквідацыі цечы? Староннім рэчывам не месца ў сістэме астуджэння, таму што яны могуць закаркаваць каналы астуджальнай кашулі ДВС. Для экстранага ўхілення цечы радыятара па шляху на СТА можна скарыстацца адмысловымі герметыкамі.