Які выдатак паліва ў Маз
Змест
Расход паліва седлавых цягачоў МАЗ 3,88/5 (77,69%) 26
Адно з лідзіруючых месцаў сярод грузавых аўтамабіляў у Расіі, пасля КАМАЗаў, займае беларускі вытворца - МАЗ.
Такая папулярнасць МАЗаў шмат у чым абумоўлена не толькі тым, што яны вырабляюцца ў непасрэднай блізкасці ад Расіі, але і тым, што яны ідэальна падыходзяць для нашых умоў эксплуатацыі.
Які ўдзел гэтых грузавікоў у Дакары.
Выдатак паліва мае вялікае значэнне пры эксплуатацыі грузавога аўтамабіля.
Маніторынг выдатку паліва дапамагае не толькі эканоміць паліва, але і своечасова дыягнаставаць розныя магчымыя праблемы, ускосна якія ўплываюць на дадатковы выдатак паліва.
Звяртаем вашу ўвагу на азнаямленне з табліцай норм расходу дызельнага паліва для седлавых цягачоў МАЗ.
| Мадэль грузавіка | Выдатак паліва ў літрах на 100 км. |
| МАЗ-537 (рухавік Д-12А-525) | 118,8 |
| МАЗ-64221 (рухавік ЯМЗ-8421.10) з паўпрычэпам МАЗ-9506010 | 49,6 |
| МАЗ-642505-028 (рухавік ЯМЗ-238Д) 6х6 | 40,9 |
| МАЗ-642508-230, -642508-231 (рухавік ЯМЗ-7511.10) 6х6 | 40,9 |
| МАЗ-642505-230 (рухавік ЯМЗ-238ДЕ2) 6х6 | 35,2 |
| МАЗ-509, -509А (рухавік ЯМЗ-236) | 34,7 |
| МАЗ-54329-020 (рухавік ЯМЗ-238М2) з паўпрычэпам ЧМЗАП-99858 і кантэйнерам | 33,5 |
| МАЗ-54421 (274 квт) з паўпрычэпам МАЗ-97585 | 32,5 |
| МАЗ-64221 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 31,8 |
| МАЗ-54331 (рухавік ЯМЗ-236М2) з паўпрычэпам і кантэйнерам ЧМЗАП-99858 | 31,5 |
| МАЗ-54328 (рухавік ЯМЗ-238М) з бартавым паўпрычэпам МАЗ-9397 | 31.1 |
| МАЗ-64221 (рухавік ТМЗ-8421) | 28,8 |
| МАЗ-54321 (рухавік ТМЗ-8421-01) | 27,7 |
| МАЗ-54321-033 (рухавік ТМЗ-8421.10) | 27,7 |
| МАЗ-5430 (рухавік ЯМЗ-238М2) | 27,6 |
| МАЗ-6422А8, -6422А8-330, -6422А5-332 (рухавік ЯМЗ-6581.10, 12МКПП) | 27,5 |
| МАЗ-6430А8, -360-010, -360-020 (рухавік ЯМЗ-6581.10) | 27,5 |
| МАЗ-5549 (рухавік ЯМЗ-238) | 27,3 |
| МАЗ-54327 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 27,2 |
| МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
| МАЗ-543230-32 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 27.1 |
| МАЗ-54328 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 27.1 |
| МАЗ-642205, -020, -022, -220, -222 (рухавік ЯМЗ-238Д-2-3, -238ДЕ2, -238ДЭ-2-3) | 27.1 |
| МАЗ-64227 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 27.1 |
| МАЗ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (рухавік ЯМЗ-238Д, -238ДЭ, -238ДЭ-10) | 27.1 |
| МАЗ 64221-20 (рухавік ЯМЗ-8424.10) | 26,9 |
| МАЗ-642208, -020Р8, -021Р2, -022, -026, -20, -232 (рухавік ЯМЗ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26,9 |
| МАЗ-64221-20 (рухавік ЯМЗ-7511.10) | 26,9 |
| МАЗ-642224 (рухавік Scoda M.1.2.AML637) | 26,9 |
| МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
| МАЗ-6430А5, -370, -370-10 (рухавік ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
| МАЗ-504 (рухавік ЯМЗ-238) | 26,6 |
| МАЗ-5334 (рухавік ЯМЗ-238) | 26,6 |
| МАЗ-5432 (рухавік ЯМЗ-238М2) | 26,6 |
| МАЗ-54322 (рухавік ЯМЗ-238М) | 26,6 |
| МАЗ-54323 (рухавік ЯМЗ-238М) | 26,6 |
| МАЗ-54328 (рухавік ЯМЗ-238М2) | 26,6 |
| МАЗ-54331 (рухавік ЯМЗ-238Д) | 26,6 |
| МАЗ-5551 (рухавік ЯМЗ-238) | 26,6 |
| МАЗ-543242-020Р (рухавік Д-262) | 26,4 |
| МАЗ-6430А9 (рухавік ЯМЗ-650.10) | 26,4 |
| МАЗ-МАН-642268 (301 кВт) | 26,2 |
| МАЗ-МЛН-642369 (рухавік Д2876ЛФ03, 343 квт) | 26,2 |
| МАЗ-543240-2120 (рухавік ЯМЗ-238ДЭ) | 26,0 |
| МАЗ-543221 (рухавік ЯМЗ-238М) | 25,7 |
| МАЗ-54329-020 (рухавік ЯМЗ-238ДЕ2) | 25,7 |
| МАЗ-5432 (рухавік ЯМЗ-236) | 25,5 |
| МАЗ-643069 (рухавік MAN D2866LF25) | 25,5 |
| МАЗ-МАН-640168 (рухавік Д2866ЛФ25) | 25,5 |
| МАЗ-МАН-642368 (рухавік Д2866ЛФ25) | 25,5 |
| МАЗ-64226 (рухавік MAN D2866LF15, 272 квт) | 25,3 |
| МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
| МАЗ-543208-020 (рухавік ЯМЗ-7511.10) | 25.1 |
| МАЗ-543208-20 (рухавік ЯМЗ-7511.10) | 25.1 |
| МАЗ-54322 (рухавік ЯМЗ-236) | 25.1 |
| МАЗ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (рухавік ЯМЗ-7511.10, -7511.10-06) | 25,0 |
| МАЗ-5440А5, -330, -370-030 (рухавік ЯМЗ-6582.10) | 25,0 |
| МАЗ-5432А5, -5432А5-323 (рухавік ЯМЗ-6582.10) | 24,7 |
| МАЗ-54421 ГД (272 квт) | 24,4 |
| МАЗ-МАН-543265 (272 кВт) | 24,4 |
| МАЗ-544018, -320-031 (рухавік ОМ-501Л.Ш/7, 320 квт) | 24,2 |
| МАЗ-544019, -421-031 (рухавік ОМ-501 LA.IV/4, 320 квт) | 24,2 |
| МАЗ-543205-020 (рухавік ЯМЗ-238ДЕ2) | 24,0 |
| МАЗ-543205-220 (рухавік ЯМЗ-238ДЕ2) | 24,0 |
| МАЗ-543205-226 (рухавік ЯМЗ-238ДЕ2) | 24,0 |
| МАЗ-5428 (рухавік ЯМЗ-238ДЭ) | 23,8 |
| МАЗ-54321, -54326 (рухавік ЯМЗ-236) | 23,8 |
| МАЗ-5440А9, -320-030, -320-031 (рухавік ЯМЗ-650.10) | 23,8 |
| МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
| МАЗ-5337 (рухавік ЯМЗ-236) | 23,4 |
| МАЗ-МАН-640268 (рухавік Д2866ЛФ25, 301 квт) | 23.1 |
| МАЗ-543203-020 (рухавік ЯМЗ-236БЕ-12) | 23,0 |
| МАЗ-543203-2120 (рухавік ЯМЗ-236БЭ) | 23,0 |
| МАЗ-543203-2122 (рухавік ЯМЗ-236БЕ-12) | 23,0 |
| МАЗ-543203-220 (рухавік ЯМЗ-236БЭ) | 23,0 |
| МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
| МАЗ-5433А2-320 (рухавік ЯМЗ-6563.10) | 22,8 |
| МАЗ-5433 02-2120 (рухавік ЯМЗ-236НЕ) | 22,6 |
| МАЗ-543302 (рухавік ЯМЗ-236НЕ2-14) | 22,6 |
| МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
| МАЗ-504В (рухавік ЯМЗ-236) | 22,3 |
| МАЗ-5551 (рухавік ЯМЗ-236М2) | 22,3 |
| МАЗ-504В1 (рухавік ЯМЗ-236) | 21,9 |
| МАЗ-5334 (рухавік ЯМЗ-236) | 21,9 |
| МАЗ-53352 (рухавік ЯМЗ-236) | 21,9 |
| МАЗ-5433, -54331 (рухавік ЯМЗ-236М2) | 21,9 |
| МАЗ-544020 (рухавік MAN D28661LF20) | 21,4 |
| МАЗ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (рухавік MAN D2866LF25) | 21,4 |
| МАЗ-544069-320-021 (рухавік MAN D2866LF31) | 21,4 |
| МАЗ-МАН-543268 (рухавік Д2866ЛФ31) | 21,4 |
| МАЗ-54326 (рухавік MAN D2866LXF) | 21,3 |
Але выкарыстоўваючы дадзеныя нормы выдатку паліва для грузавых аўтамабіляў гэтага вытворцы, варта ўлічыць, што выдатак паліва на кожную тону грузу павялічваецца на 1,4 літра.
Акрамя таго, на выдатак паліва ўплывае заліваецца ў рухавік алей, сінтэтычныя маслы зніжаюць выдатак паліва пры нізкіх тэмпературах.
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
Калі ў вашага грузавіка досыць падвышаны выдатак паліва і ён моцна адрозніваецца ад паказаных нормаў, і на гэта няма аб'ектыўных чыннікаў (умовы надвор'я, загружанасць), то звернеце адмысловую ўвагу на тэхнічны стан вашага аўтамабіля.
Рэкамендуецца праводзіць дыягностыку для выяўлення дэфектаў, якія могуць паўплываць на павелічэнне выдатку паліва (нізкі ціск у шынах, няспраўнасць паліўнай сістэмы, дысбаланс і г.д.).
Для дыягностыкі і рамонту грузавых аўтамабіляў МАЗ вы можаце звярнуцца да нашых адмыслоўцаў.
Выдатак МАЗ
Заказвайце неабходныя запчасткі на нашым сайце. Для гэтага абярыце неабходныя пазіцыі ў нашым каталогу. Пры афармленні замовы, калі ласка, укажыце жаданую колькасць пазіцый і свае кантактныя дадзеныя. Хутка
менеджэры нашай кампаніі звяжуцца з вамі для ўдакладнення ўмоў дастаўкі і аплаты
Калі пры апісанні легкавых аўтамабіляў нормы выдатку паліва звычайна апісваюць па трох катэгорыям: траса , горад і змяшаны , то ў стаўленні грузавых аўтамабіляў усё значна складаней. Не, выдатак МАЗ вымяраецца ў тых жа літрах і на тую ж сотню кіламетраў, толькі самі нормы значна большыя, і нават ёсць нарматыўныя дакументы з іх апісаннем і варыяцыямі пераключэння ў залежнасці ад канкрэтных умоў. Такія дакументы прызначаны для кампаній і арганізацый, а таксама прыватных прадпрымальнікаў і павінны дапамагчы больш рэальна ацаніць расход паліва для канкрэтных транспартных сродкаў. Але насамрэч, асабліва ў выпадку з прыватнікамі, доказ таго, што колькасць выдаткаванага салярыя можа вар'іравацца ў адносінах да базавай стаўкі, знаходзіцца ў пальцах. Па гэтай прычыне мы вырашылі паглыбіцца ў гэты дакумент і ўказаць на найбольш уплывовыя фактары. Пачнем з таго, што базавы выдатак на 100 км - гэта колькасць паліва, выдаткаванага АБСТАЛЯВАНЫМ аўтамабілем, гэта значыць цалкам укамплектаваным, але не загружаным, і кожная тона грузу дадае да расходу 1,3 літра дызельнага паліва. Ад 5 да 20% да выдатку дададуць надвор'е і рэльеф мясцовасці, прыкладна на 10% больш выдатак будзе пры руху па дарогах з вялікай колькасцю (больш за 500 на 100 км) паваротаў. Расход паліва МАЗ павялічыцца на 5-25 працэнтаў пры руху па населеных пунктах. Пры перавозцы небяспечных і нестандартных грузаў, калі сітуацыя змушае рухацца з паніжанай хуткасцю, хуткасць павялічваецца да 20%, а калі гэтая хуткасць да 10 км/г, то і на 35%. А яшчэ ёсць нарматывы для аўтамабіляў з кандыцыянерам, калі яны абкатваюцца, па ўзросце і г.д. Максімальны рост вызначаны для% аўтамабіляў%.
| Кансультацыя па тэхнічных пытаннях, закупка запчастак 8-916-161-01-97 Сяргей Мікалаевіч |
Вядома, ёсць шмат прыёмаў кіравання, якія дазваляюць зэканоміць, але галоўныя з іх гэта правільная эксплуатацыя і падтрыманне аўтамабіля ў выдатным тэхнічным стане. Менавіта з апошнім вам дапаможа наш гандлёвы дом "СпецМаш", дзе можна купіць запчасткі практычна на любы мінскі грузавік, хоць МАЗ-500, хоць Супер МАЗ, хоць аўтамабілі з імпартнай "начыннем". Уся прадукцыя сертыфікавана і поўнасцю адпавядае патрабаванням вытворцы аўтамабіляў. Вы можаце купіць іх наяўнымі і банкаўскім пераводам. Заказы прымаюцца па тэлефоне, на сайце і праз электронную пошту. Пры неабходнасці які арганізуецца дастаўку пакупак у любы рэгіён Расіі (праз транспартныя кампаніі).
Нарматыў расходу паліва МАЗ
| аўтамабіль | МАЗ 64221-20 (гл. ЯМЗ-8424.10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-504 (в. ЯМЗ-238) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-504Б (в. ЯМЗ-236) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-504Б1 (в. ЯМЗ-236) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-509, -509А (у. ЯМЗ-236) | 35 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5334 (в. ЯМЗ-236) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5334 (в. ЯМЗ-238) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-53352 (разам з ЯМЗ-236) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5337 (в. ЯМЗ-236) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-537 (ф. Д-12А-525) | 119 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5428 (б. ЯМЗ-238ДЭ) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5430 (в. ЯМЗ-238М2) | 28 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5432 (в. ЯМЗ-236) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5432 (в. ЯМЗ-238М2) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543208-020 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543203-020 (гл. ЯМЗ-236БЕ-12) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543203-2120 (гл. ЯМЗ-236БЭ) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543203-2122 (гл. ЯМЗ-236БЕ-12) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543203-220 (гл. ЯМЗ-236БЭ) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543205-020 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543205-220 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543205-226 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543208-20 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54321 (дв. ТМЗ-8421-01) | 28 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54321, -54326 (гл. ЯМЗ-236) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54321-033 (супраць ТМЗ-8421.10) | 28 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54322 (разам з ЯМЗ-236) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54322 (в. ЯМЗ-238М) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543221 (в. ЯМЗ-238М) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54323 (в. ЯМЗ-238М) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543230-32 (гл. ЯМЗ-238Д) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543240-2120 (гл. ЯМЗ-238ДЭ) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543242-020Р (дзв. Д-262) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54326 (man D2866LXF) | 21 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54327 (разам з ЯМЗ-238Д) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54328 (гл. ЯМЗ-238Д) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54328 (дзв. ЯМЗ-238М) з бартавым паўпрычэпам МАЗ-9397 | 31 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54328 (дв. ЯМЗ-238М2) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54329-020 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54329-020 (дзв. ЯМЗ-238М2) з паўпрычэпам і кантэйнерам ЧМЗАП-99858 | 3. 4 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5432А5, -5432А5-323 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5433 02-2120 (гл. ЯМЗ-236НЕ) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5433, -54331 (у ЯМЗ-236М2) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543302 (дзв.ЯМЗ-236НЕ2-14) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54331 (разам з ЯМЗ-238Д) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54331 (дзв. ЯМЗ-236М2) з паўпрычэпам і кантэйнерам ЧМЗАП-99858 | 32 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5433А2-320 (гл. ЯМЗ-6563.10) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (двухмесны ЯМЗ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544018, -320-031 (рухавік ОМ-501Л.Ш/7, 320 квт) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544019, -421-031 (рухавік ОМ-501 LA.IV/4, 320 квт) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544020 (дзв. MAN D28661LF20) | 21 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (дзв. MAN D2866LF25) | 21 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-544069-320-021 (дзв. MAN D2866LF31) | 21 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5440А5, -330, -370-030 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5440А9, -320-030, -320-031 (гл. ЯМЗ-650.10) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54421 ГД (272 квт) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-54421 (274 квт) з паўпрычэпам МАЗ-97585 | 33 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5549 (разам з ЯМЗ-238) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5551 (в. ЯМЗ-236М2) | 22 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-5551 (гл. ЯМЗ-238) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642205, -020, -022, -220, -222 (двухмесны ЯМЗ-238Д-2-3, -238ДЕ2, -238ДЭ-2-3) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642208, -020Р8, -021Р2, -022, -026, -20, -232 (унутраныя ЯМЗ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64221 (дзв.ТМЗ-8421) | 29 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64221 (у параўнанні з ЯМЗ-238Д) | 32 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64221 (дзв. ЯМЗ-8421.10) з паўпрычэпам МАЗ-9506010 | 50 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64221-20 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642224 (былая Scoda M.1.2.AML637) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64226 (рухавік MAN D2866LF15, 272 квт) | 25 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64227 (у параўнанні з ЯМЗ-238Д) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (унутраныя ЯМЗ-238Д, -238ДЭ, -238ДЭ-10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-6422А8, -6422А8-330, -6422А5-332 (рухавік ЯМЗ-6581.10, 12МКПП) | 28 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642505-028 (у. ЯМЗ-238Д) 6х6 | 41 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642505-230 (двухмесны ЯМЗ-238ДЕ2) 6х6 | 35 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-642508-230, -642508-231 (двухмесны ЯМЗ-7511.10) 6х6 | 41 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-643069 (дзв. MAN D2866LF25) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-6430А5, -370, -370-10 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 27 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-6430А8, -360-010, -360-020 (двухмесны ЯМЗ-6581.10) | 28 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-6430А9 (гл. ЯМЗ-650.10) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-543265 (272 кВт) | 24 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-543268 (дзв.Д2866ЛФ31) | 21 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-640168 (дзв.Д2866ЛФ25) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-640268 (рухавік Д2866ЛФ25, 301 квт) | 23 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-642268 (301 кВт) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МАН-642368 (дзв.Д2866ЛФ25) | 26 | Літраў на 100 км. |
| аўтамабіль | МАЗ-МЛН-642369 (рухавік Д2876ЛФ03, 343 квт) | 26 | Літраў на 100 км. |
Глядзіце таксама: Правілы абгону і абгону на чыгуначным пераездзе.
Крыніца: http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
Выдатак паліва ў МАЗ
Вядучае месца сярод грузавых аўтамабіляў займаюць аўтамабілі МАЗ, якія добра зарэкамендавалі сябе яшчэ ў часы СССР. Яны таксама прадстаўляюць расійскую аўтамабільную прамысловасць на міжнародных спаборніцтвах, якія праводзяцца ў Афрыцы і Блізкім Усходзе.
І ўсё б нічога, але ў МАЗ ёсць адзін недахоп - гэта вялікі расход паліва, які не адпавядае патрабаванням перавозчыкаў. Цяпер распрацоўваюцца новыя сістэмы кантролю расходу паліва аўтамабіляў МАЗ.
Існуе некалькі спосабаў кантролю расходу паліва МАЗ, асноўным з якіх з'яўляецца вымярэнне ўзроўню паліва ў баку. Таксама адлюстроўвае выдатак паліва на МАЗ, аб'ём паліва які праходзіць праз паліваправод і атрымлівае дадзеныя ад блока.
рухавік кіравання. Гэтыя пытанні, хутчэй за ўсё, будуць цікавыя буйным перавозчыкам, якія маюць сістэму ўліку расходу паліва. Між тым прыватнікам удаецца знізіць расход паліва МАЗ толькі за кошт свайго шматгадовага вопыту і пісьменнасці ў эксплуатацыі аўтамабіляў, а часам нават хітрасці. У рэшце рэшт, кожны літр спаленага дызельнага паліва - гэта цяжкі ўдар па іх кішэнях.
Табліца сярэдняга расходу саляркі ў МАЗ
У табліцы пазначаны выдаткі на дызельнае паліва для МАЗ: розныя маркі (мадыфікацыі).
| Марка МАЗ | Сярэдні выдатак паліва (літраў на 100 км) |
| 537, 537T | 100 |
| 5432 | 25 |
| 5429, 5430 | 22 |
| 54322, 543221 | 27 |
| 54321, 54326 | 25 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | дзевятнаццаць |
| 54323, 54324 | 29 |
| 54323-032 (ЯМЗ 238 Д 8В 14.86 330 8М) | 21 |
| 543240-2120 (ЯМЗ 238 ДЭ 8В 14.86 317 8М) | 26 |
| 54329 (ЯМЗ 238 М2 8В 14.86 240 5М) | 21 |
| 5433, 54331 | 24 |
| 5440 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | васемнаццаць |
| 544008 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 14М) | дваццаць |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3. 4 |
| 6422.9 (ЯМЗ 238Д 8В 14.86 330 8М) | 25 |
| 642201 | 33 |
| 642208 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | 21 |
| 64229 (ЯМЗ 238 Д 8В 14.86 330 8М) | 25 |
| 643008 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | 22 |
| МАЗ-МАН-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
| МАЗ-МАН-543268 (MAN 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | дзевятнаццаць |
| 7916 | 140 |
| 7310, 73101, 7313 | 100 |
Чаму выдатак паліва ў МАЗа можа павысіцца?
1. Расход паліва расце амаль на 1,4 літра паліва, на кожную тону грузу, які перавозіцца МАЗам.
2. Масла ў рухавік МАЗ - уплывае на расход паліва. Сінтэтычныя маслы заўсёды зніжаюць выдатак дызельнага паліва пры адмоўных тэмпературах.
3. Нізкі ціск у шынах МАЗ павялічыць выдатак паліва!
МАЗ-5336
У 1981 годзе на Мінскім аўтазаводзе пачалася комплексная рэканструкцыя, якая доўжылася амаль 8 гадоў. У выніку на канвееры з'явіліся прынцыпова новыя мадэлі, а сама лінейка значна абнавілася.
Адной з апошніх распрацовак таго перыяду стаў МАЗ-5336. Аўтамабіль уяўляе сабой бартавы грузавік з падоўжанай платформай. Першы яго экзэмпляр сышоў з канвеера Мінскага аўтазавода ў 1990 годзе.
Аўтамабіль прызначаўся для перавозкі розных грузаў і мог выкарыстоўвацца ў складзе аўтацягніка.
У базавай мадыфікацыі МАЗ-5336 уяўляе сабой сярэднетанажнае двухвосевае шасі грузападымальнасцю 10 900 кг. Формула кола мадэлі чатыры разы два.
Шасі аўтамабіля выкарыстоўваецца для ўстаноўкі надбудоў і абсталявання рознага тыпу: цыстэрнаў, будаўнічай і камунальнай тэхнікі, кранаў, аўтацыстэрнаў, пажарнай тэхнікі.
Чытайце таксама: Чаму працуе рухавік ВАЗ 2110
Гэта істотна пашырае вобласць ужывання тэхналогіі, робячы яе мультыдысцыплінарнай.
Відэа
Машыну адрознівае вялікая кабіна, якая прадстаўлена ў некалькіх мадыфікацыях. На базе МАЗ-5336 устаноўлены рамяні бяспекі, АБС, сядзенне вадзіцеля з падвескай і падагравальнік сілавой устаноўкі. Платформа мадэлі мае адкідныя задні і бакавыя барты.
Усюдыіснасць дазваляе без праблем рамантаваць грузавік. Запчасткі і камплектуючыя на МАЗ-5336 можна знайсці практычна ў любой краме.
Пры гэтым аўтамабіль поўнасцю адпавядае патрабаванням і нормам TIR. Ключавыя адрозненні МАЗ-5336 ад папярэднікаў:
- мяккая падвеска;
- больш магутны рухавік;
- вялікая грузападымальнасць;
- непатрабавальны ў абслугоўванні;
- нізкі выдатак паліва;
- павялічаны аб'ём грузавога адсека;
- палепшаная шума- і гукаізаляцыя;
- наяўнасць сонцаахоўнага брыля;
- даступнасць запчастак.
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарытныя параметры МАЗ-5336:
- даўжыня - 8600мм;
- вышыня - 3160мм;
- шырыня — 2570 мм;
- колавая база - 4900 мм.
Дарожны прасвет аўтамабіля складае 230 мм. Агульны радыус павароту складае 9100 мм.
Вагавыя характарыстыкі грузавіка:
- уласная маса - 8050 кг;
- агульная вага - 16500 кг;
- нагрузка на пярэднюю вось - 6500 кг;
- нагрузка на заднюю вось - 10 000 кг;
- грузападымальнасць - 7700 кг;
- агульная вага аўтацягніка - 36 000 кг.
Платформа мадэлі мае наступныя памеры: даўжыня 6080 мм, шырыня 2380 мм, вышыня 2540 мм.
Трактар разганяецца да 60 км/г за 50 секунд, тармазны шлях мадэлі на хуткасці 60 км/г - 36,7 м, максімальная хуткасць аўтамабіля - 100 км/г.
Выдатак паліва МАЗ-5336 на 100 км
Сярэдні расход паліва МАЗ-5336 пры хуткасці 60 км/г складае 21,8 л/100 км. Пры хуткасці 80 км/г паказчык павялічваецца да 29,6 літраў. У складзе аўтацягніка пры хуткасці 60 км/г на 100 км аўтамабілю патрабуецца 33,2 л, пры хуткасці 80 км/г - 40,1 л.
Аб'ём паліўнага бака трактара складае 255 літраў.
рухавік
МАЗ-5336 аснашчаны 6-цыліндравым 4-тактным V-вобразным дызельным агрэгатам ЯМЗ-6562.10 (вытворца - Яраслаўскі маторны завод). Рухавік адпавядае стандарту Еўра-3. Сілавая ўстаноўка размешчана падоўжна перад кабінай і мае сістэму перадпускавога падагрэву, якая дазваляе ўключаць агрэгат нават у моцны мароз.
Характарыстыкі матора ЯМЗ-6562.10:
- працоўны аб'ём - 11,15 л;
- намінальная магутнасць - 250 л.с.;
- крутоўны момант - 1030 Нм.
прылада
Кузаў мадэлі МАЗ-5336 складаецца з металічнай платформы з адкрыванымі заднімі і бакавымі сценкамі. Падлога кузава зроблена з дрэва.
Аўтамабіль аснашчаны ўдасканаленай трансмісіяй з двухдыскавым счапленнем ЯМЗ-238Н, дапоўненай механічным вузлом адключэння з устаноўленым пнеўмаўзмацняльнікам і перыферыйнымі спружынамі.
На грузавіку ўстаноўлена 4-ступеністая механічная каробка перадач з каробкай перадач (усяго восем перадач).
Карданная перадача прадстаўлена двума паслядоўнымі валамі з прамежкавай апорай, галоўная перадача двухступеністая і паасобная.
На МАЗ-5336 устанаўліваюцца бездыскавыя колы. Пярэдняя падвеска аўтамабіля ўстаноўлена на падоўжных паўэліптычных рысорах са стабілізатарам папярочнай устойлівасці і амартызатарамі.
Рабочая тармазная сістэма мае барабанныя механізмы і двухконтурны пнеўматычны прывад.
Платформа МАЗ-5336 у базавай версіі не мае тэнта. Ён устанаўліваецца дадаткова. На шасі таксама можа быць устаноўлена іншае абсталяванне.
Трактар абсталяваны павялічанай кабінай, якая можа нахіляцца з дапамогай гідраўлікі. Гэтая асаблівасць адрознівае МАЗ-5336 ад папярэдніх мадыфікацый МАЗ.
Апцыянальна плануецца ўстаноўка двух спальных месц, што дае магчымасць выкарыстоўваць машыну для міжрэгіянальных перавозак. Кіроўцы асабліва ацэняць асноўнае сядзенне.
Ён подпружинен і рэгулюецца па вышыні, даўжыні і нахілу спінкі і падушкі. Рулявое кола таксама абсталяванае рэгулявальнымі прыладамі.
Кошт новага і б/к МАЗа-5336
Ужываны МАЗ-5336 (2007-2008 гг.) абыдзецца ў 450-550 тысяч рублёў у залежнасці ад стану.
Новы аўтамабіль у базавай версіі з бартавой платформай будзе каштаваць каля 1,6 млн рублёў.
За гадзіну арэнды грузавіка давядзецца заплаціць каля 1200 рублёў.
аналагі
Да аналагаў мадэлі МАЗ-5336 можна аднесці яшчэ адну прадукцыю Мінскага аўтазавода - МАЗ-5340.
Выдатак паліва на 100 км ЯМЗ: 236, 238, 240, 536, 7511
Яраслаўскі маторны завод (ЯМЗ) - адзін з лідэраў па вытворчасці сілавых агрэгатаў для розных відаў транспарту. Дызельныя рухавікі (бензінавых аналагаў проста няма!) гэтага вытворцы ўсталяваны больш за на тры сотні аўтамабіляў і розных сілавых усталёвак прамысловага прызначэння.
У рухавікоў ЯМЗ розны выдатак паліва на 100 км. Гэтыя паказчыкі залежаць не толькі ад мадэлі рухавіка, але і ад мадыфікацыі аўтамабіля, на якім ён устаноўлены, масы аўтамабіля і іншых яго параметраў.
Таму пры адным і тым жа рухавіку выдатак паліва грузавікоў і аўтобусаў МАЗ, ЗІЛ, КРАЗ, Урал будзе істотна адрознівацца.
У тэхнічных характарыстыках рухавікоў ЯМЗ выдатак паліва паказваецца ў мінімальнай колькасці і ў адзінках г/кВтч (г/л.з.ч), якія не з'яўляюцца літрамі!
ЯМЗ-236
Адной з самых распаўсюджаных лінеек дызеляў савецкага перыяду з'яўляецца ЯМЗ-236, яго вытворчасць пачалася ў 60-х гадах мінулага стагоддзя.
Мадэлі гэтага тыпу, якія выпускаліся ў атмасферным (базавая версія) і турбіраваным варыянтах, заслужылі рэпутацыю самых бездакорных і надзейных рухавікоў айчыннай вытворчасці.
Рухавікамі ЯМЗ-236 абсталёўваліся грузавікі і самазвалы: МАЗ, ЗІЛ, Урал, а таксама аўтобусы ЛАЗ і ЛіАЗ.
| матор | Выдатак (горад) | Выдатак (маршрут) | Мінімальны выдатак удараў, г/кВт.ч (г/лш) | паліва |
| 236М2 180 л.з | - | - | 214 (157) | дызель |
| 236A 195 конскіх сіл | - | - | 214 (157) | |
| 236БЭ2 250 л.з | - | - | 197 (145) | |
| 236НЕ2 230 л.з | - | - | 197 (145) |
ЯМЗ-238
Дызельныя сілавыя агрэгаты ЯМЗ-238, якія выпускаюцца на Яраслаўскім маторным заводзе з 1965 года, нягледзячы на састарэлую канструкцыю і сярэднія тэхнічныя характарыстыкі, да гэтага часу карыстаюцца папулярнасцю. Гэтыя рухавікі зарэкамендавалі сябе як надзейныя і простыя ў абслугоўванні.
На сённяшні дзень рухавік ЯМЗ-238 мадэрнізаваны і адпавядае нормам Еўра-2 і Еўра-3. У большасці выпадкаў такія дызельныя ўстаноўкі можна ўбачыць на грузавіках МАЗ (асабліва на МАЗ 5336), Кразах і Уралах.
Пакупнікі могуць выбіраць паміж звычайнай «атмасфернай» версіяй і версіяй рухавіка з турбанаддувам.
| матор | Выдатак (горад) | Выдатак (маршрут) | Мінімальны выдатак удараў, г/кВт.ч (г/лш) | паліва |
| 238Б 300 л.з | - | - | 208 (153) | дызель |
| 238ДЕ2 330 л.з | - | - | 195 (143) | |
| 238М2 240 л.з | - | - | 214 (157) |
ЯМЗ-7511
Сілавы агрэгат ЯМЗ-7511 стаў дастойным пераемнікам версіі ЯМЗ-238, атрымаўшы шэраг палепшаных характарыстык у параўнанні з папярэднікам.
Рухавікі, якія пачалі выпускацца ў Яраслаўлі ў 1996 году, значна павялічылі магутнасць (у дыяпазоне ад 360 да 400 канёў ), а таксама атрымалі прадукцыйную паліўную помпу высокага ціску. Такім абсталяваннем аснашчаны аўтамабілі МАЗ, КРАЗ і Урал.
У большасці выпадкаў на такія грузавікі можна сустрэць мадыфікацыі 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36.
| матор | Выдатак (горад) | Выдатак (маршрут) | Мінімальны выдатак удараў, г/кВт.ч (г/лш) | паліва |
| 7511.10 400 л.з | - | - | 195 (143) | дызель |
| 7511.10-06 400 к.с | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-12 400 к.с | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-16 400 к.с | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-35 400 к.с | - | - | 195 (143) |
ЯМЗ-240
Сілавыя агрэгаты ЯМЗ-240 - гонар айчыннага аўтапрама.
Іх выкарыстоўваюць для аўтамабільнай і будаўнічай тэхнікі, але часцей за ўсё гэтыя рухавікі можна ўбачыць на кар'ерных самазвалах БелАЗ розных мадыфікацый і грузападымальнасцю 30-52 тоны.
Дызелі гэтай серыі выпускаюцца з 1988 года і зараз маюць тры асноўныя мадыфікацыі: ЯМЗ-240М2, ЯМЗ-240 НМ2 і ЯМЗ-240 ПМ2.
| матор | Выдатак (горад) | Выдатак (маршрут) | Мінімальны выдатак удараў, г/кВт.ч (г/лш) | паліва |
| 240М2 360 л.з | - | - | 214 (157) | дызель |
| 240НМ2 500 л.з | - | - | 208 (153) | |
| 240PM2 420 к.с | - | - | 211 (155) |
ЯМЗ-536
Вытворчасць дызельнага рухавіка ЯМЗ-36, які адпавядае нормам Еўра-4 і Еўра-5, пачалося ў Яраслаўлі ў 2010 г. З 2012 г розныя мадыфікацыі гэтага сілавога агрэгата можна ўбачыць на грузавіках МАЗ, Урал, КрАЗ, ГАЗ., ЛіАЗ і Аўтобусы ПАЗ. Ходзяць чуткі, што з 2018 года рухавікі ЯМЗ-536 будуць устанаўлівацца на грузавікі КАМАЗ, прызначаныя для Мінабароны РФ.
| матор | Выдатак (горад) | Выдатак (маршрут) | Мінімальны выдатак удараў, г/кВт.ч (г/лш) | паліва |
| 536 312 л.з | - | - | 194,5 (143) | дызель |
| 536.10 312 л.з | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,30 312 л.з | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,40 312 л.з | - | - | 194,5 (143) |
Большасць кіроўцаў абвыклі разлічваць выдатак паліва ЯМЗ на 100 км у літрах, таму лічбы ў табліцах для гэтых людзей могуць быць незразумелыя. Тэарэтычны максімальны выдатак дызельнага паліва ў адзінку часу разлічваецца па формуле: Q=N*q.
Дзе N – паказчык магутнасці рухавіка, q – паказчык удзельнага выдатку паліва і Q – максімальна тэарэтычна магчымы выдатак дызельнага паліва ў грамах на 1 гадзіну працы сілавога агрэгата на максімальнай магутнасці.
Глядзіце таксама: Змяненні ў Падатковым кодэксе 2015 г.
Такі паказчык у тэорыі заўсёды на дзясятак грам вышэй фактычнага выдатку, бо на практыцы сілавы агрэгат не працуе ўвесь час на максімуме.
Атрымаўшы выдатак паліва ў грамах, можна перавесці яго ў літры. У залежнасці ад тэмпературы дызеля вага 1 літра паліва складае 830-860 грам.
Важна памятаць, што выдатак паліва грузавых аўтамабіляў павялічваецца на 1,4 літра ад нормы на кожную тону грузу. На рэальны выдатак паліва таксама ўплывае якасць масла, які заліваецца ў рухавік, і нізкі ціск у шынах.
Крыніца: http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
Выдатак паліва МАЗ
Выдатак паліва МАЗ залежыць ад канкрэтнай маркі аўтамабіля МАЗ. Бо, як вядома, выдатак паліва залежыць ад шматлікіх фактараў.
Гэта марка рухавіка, маса самага аўтамабіля, ёсць прычэп ці не, прабег аўтамабіля. Напрыклад, на кожную тону перавезенага грузу расход паліва павялічваецца на 1,3 літра ад базавага расходу, указанага ў табліцы.
Калі ёсць прычэп, то выдатак яшчэ вышэй - на тыя ж 1,3 літра. Паліва ў дадзеным выпадку дызельнае.
Акрамя ўсяго іншага, расход паліва МАЗ таксама залежыць ад мноства знешніх фактараў. У залежнасці ад таго, прысутнічаюць яны ці не, выдатак паліва павялічваецца ці памяншаецца. У гэтым выпадку ўводзяцца паправачныя каэфіцыенты. У сярэднім яны складаюць 10-15 працэнтаў, але ў некаторых выпадках 25, 35 і нават 40%. Напрыклад, пры рабоце над кар'ерай.
Для зніжэння расходу паліва на аўтамабілі МАЗ неабходна ўтрымліваць аўтамабіль у спраўным стане. Выкарыстанне якасных запасных частак прыводзіць да эканоміі паліва. Акрамя таго, вялікі ўплыў на выдатак аказвае алей, якое заліваецца ў агрэгаты аўтамабіля.
Сінтэтыка, асабліва ў маразы, значна аблягчае запуск рухавіка, што прыводзіць да значнага зніжэння расходу паліва на МАЗ. Ціск у шынах, адрэгуляваны па пашпарце, таксама зніжае выдатак.
Стыль кіравання, адсутнасць рэзкіх тармажэнняў і паскарэнняў, уключэнне патрэбнай перадачы, плыўнае тармажэнне перад прыпынкам усё гэта таксама дазваляе значна эканоміць паліва.
| Мадыфікацыя аўтамабіля МАЗ | Стандарт, л/100 км |
| 537, 537T | 100,0 |
| 5429, 5430 | 23,0 |
| 5432 | 26,0 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
| 54321, 54326 | 25,0 |
| 54322, 543221 | 27,0 |
| 54323, 54324 | 28,0 |
| 54323-032 (ЯМЗ 238Д 8В 14.86 330 8М) | 21,5 |
| 543240-2120 (ЯМЗ 238ДЭ 8В 14,86 317 8М) | 25,9 |
| 54329 (ЯМЗ 238М2 8В 14.86 240 5М) | 22,0 |
| 5433, 54331 | 23,0 |
| 5440 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | 17,8 |
| 544008 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 14М) | 19,6 |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
| 6422.9 (ЯМЗ 238Д 8В 14.86 330 8М) | 25,3 |
| 642201 | 33,5 |
| 642208 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | 20,7 |
| 64229 (ЯМЗ 238Д 8В 14.86 330 8М) | 24,6 |
| 643008 (ЯМЗ 7511.10 8В 14.86 400 9М) | 22,2 |
| 7310, 73101, 7313 | 98,0 |
| 7916 | 138,0 |
| МАЗ-МАН-543268 (MAN 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
| МАЗ-МАН-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
Нормы расходу паліва на МАЗ
Нормы расходу паліва для цягачоў у адпаведнасці з Пастановай Міністэрства транспарту і камунікацый Рэспублікі Беларусь ад 6 студзеня 2012 г. № 3
Ацэнкі:
1. Б — бензін.
2. Д - дызельнае паліва.
3. LPG - звадкаваны нафтавы газ.
4. CNG - сціснуты прыродны газ.
5 мсн - гэта падрыхтаваная маса аўтамабіля.
6 q - грузападымальнасць.
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 – поўны прывад.
8. Вк - аб'ём цела.
9 іп.п. - Перадаткавы лік галоўнай перадачы.
10. АКПП - аўтаматычная каробка перадач.
11. Для двухтактных рухавікоў у якасці паліва выкарыстоўваецца сумесь бензіну і маслы ў прапорцыі, рэкамендаванай заводам-вытворцам.
| 331 | МАЗ 64221-20 (гл. ЯМЗ-8424.10) | 26.9D | - |
| 332 | МАЗ-504 (в. ЯМЗ-238) | 26.6D | - |
| 333 | МАЗ-504Б (в. ЯМЗ-236) | 22.3D | - |
| 334 | МАЗ-504Б1 (в. ЯМЗ-236) | 21.9D | - |
| 335 | МАЗ-509, -509А (у. ЯМЗ-236) | 34.7D | - |
| 336 | МАЗ-5334 (в. ЯМЗ-236) | 21.9D | - |
| 337 | МАЗ-5334 (в. ЯМЗ-238) | 26.6D | - |
| 338 | МАЗ-53352 (разам з ЯМЗ-236) | 21.9D | - |
| 339 | МАЗ-5337 (в. ЯМЗ-236) | 23.4D | - |
| 340 | МАЗ-537 (ф. Д-12А-525) | 118,8D | - |
| 341 | МАЗ-5428 (б. ЯМЗ-238ДЭ) | 23.8D | - |
| 342 | МАЗ-5430 (в. ЯМЗ-238М2) | 27.6D | - |
| 343 | МАЗ-5432 (в. ЯМЗ-236) | 25.5D | - |
| 344 | МАЗ-5432 (в. ЯМЗ-238М2) | 26.6D | - |
| 3. 4. 5 | МАЗ-543208-020 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 25.1Д | - |
| 346 | МАЗ-543203-020 (гл. ЯМЗ-236БЕ-12) | 23.0D | - |
| 347 | МАЗ-543203-2120 (гл. ЯМЗ-236БЭ) | 23.0D | - |
| 348 | МАЗ-543203-2122 (гл. ЯМЗ-236БЕ-12) | 23.0D | - |
| 349 | МАЗ-543203-220 (гл. ЯМЗ-236БЭ) | 23.0D | - |
| 350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
| 351 | МАЗ-543205-020 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24.0D | - |
| 352 | МАЗ-543205-220 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24.0D | - |
| 353 | МАЗ-543205-226 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 24.0D | - |
| 354 | МАЗ-543208-20 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 25.1Д | - |
| 355 | МАЗ-54321 (дв. ТМЗ-8421-01) | 27.7D | - |
| 356 | МАЗ-54321, -54326 (гл. ЯМЗ-236) | 23.8D | - |
| 357 | МАЗ-54321-033 (супраць ТМЗ-8421.10) | 27.7D | - |
| 358 | МАЗ-54322 (разам з ЯМЗ-236) | 25.1Д | - |
| 359 | МАЗ-54322 (в. ЯМЗ-238М) | 26.6D | - |
| 360 | МАЗ-543221 (в. ЯМЗ-238М) | 25.7D | - |
| 361 | МАЗ-54323 (в. ЯМЗ-238М) | 26.6D | - |
| 362 | МАЗ-543230-32 (гл. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 363 | МАЗ-543240-2120 (гл. ЯМЗ-238ДЭ) | 26.0D | - |
| 364 | МАЗ-543242-020Р (дзв. Д-262) | 26.4D | - |
| 365 | МАЗ-54326 (man D2866LXF) | 21.3D | - |
| 366 | МАЗ-54327 (разам з ЯМЗ-238Д) | 27.2Д | - |
| 367 | МАЗ-54328 (гл. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 368 | МАЗ-54328 (дзв. ЯМЗ-238М) з бартавым паўпрычэпам МАЗ-9397 | 31.1Д | - |
| 369 | МАЗ-54328 (дв. ЯМЗ-238М2) | 26.6D | - |
| 370 | МАЗ-54329-020 (гл. ЯМЗ-238ДЕ2) | 25.7D | - |
| 371 | МАЗ-54329-020 (дзв. ЯМЗ-238М2) з паўпрычэпам і кантэйнерам ЧМЗАП-99858 | 33.5D | |
| 372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
| 373 | МАЗ-5432А5, -5432А5-323 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 24.7D | - |
| 374 | МАЗ-5433 02-2120 (гл. ЯМЗ-236НЕ) | 22.6D | - |
| 375 | МАЗ-5433, -54331 (у ЯМЗ-236М2) | 21.9D | - |
| 376 | МАЗ-543302 (дзв.ЯМЗ-236НЕ2-14) | 22.6D | - |
| 377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
| 378 | МАЗ-54331 (разам з ЯМЗ-238Д) | 26.6D | - |
| 379 | МАЗ-54331 (дзв. ЯМЗ-236М2) з паўпрычэпам і кантэйнерам ЧМЗАП-99858 | 31.5D | |
| 380 | МАЗ-5433А2-320 (гл. ЯМЗ-6563.10) | 22.8D | - |
| 381 | МАЗ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (двухмесны ЯМЗ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
| 382 | МАЗ-544018, -320-031 (рухавік ОМ-501Л.Ш/7, 320 квт) | 24.2D | - |
| 383 | МАЗ-544019, -421-031 (рухавік ОМ-501 LA.IV/4, 320 квт) | 24.2D | - |
| 384 | МАЗ-544020 (дзв. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
| 385 | МАЗ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (дзв. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
| 386 | МАЗ-544069-320-021 (дзв. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
| 387 | МАЗ-5440А5, -330, -370-030 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 25.0D | - |
| 388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
| 389 | МАЗ-5440А9, -320-030, -320-031 (гл. ЯМЗ-650.10) | 23.8D | - |
| 390 | МАЗ-54421 ГД (272 квт) | 24.4D | - |
| 391 | МАЗ-54421 (274 квт) з паўпрычэпам МАЗ-97585 | 32.5D | - |
| 392 | МАЗ-5549 (разам з ЯМЗ-238) | 27.3D | - |
| 393 | МАЗ-5551 (в. ЯМЗ-236М2) | 22.3D | - |
| 394 | МАЗ-5551 (гл. ЯМЗ-238) | 26.6D | - |
| 395 | МАЗ-642205, -020, -022, -220, -222 (двухмесны ЯМЗ-238Д-2-3, -238ДЕ2, -238ДЭ-2-3) | 27.1D | - |
| 396 | МАЗ-642208, -020Р8, -021Р2, -022, -026, -20, -232 (унутраныя ЯМЗ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
| 397 | МАЗ-64221 (дзв.ТМЗ-8421) | 28.8D | - |
| 398 | МАЗ-64221 (у параўнанні з ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
| 399 | МАЗ-64221 (дзв. ЯМЗ-8421.10) з паўпрычэпам МАЗ-9506010 | 49.6D | - |
| 400 | МАЗ-64221-20 (гл. ЯМЗ-7511.10) | 26.9D | - |
| 401 | МАЗ-642224 (былая Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
| 402 | МАЗ-64226 (рухавік MAN D2866LF15, 272 квт) | 25.3D | - |
| 403 | МАЗ-64227 (у параўнанні з ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 404 | МАЗ-64229 (дзв. ЯМЗ-238) з паўпрычэпам ГКБ-9383; пастаўка бэлек пад мантаж | - | 7.5D |
| 405 | МАЗ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (унутраныя ЯМЗ-238Д, -238ДЭ, -238ДЭ-10) | 27.1D | |
| 406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
| 407 | МАЗ-6422А8, -6422А8-330, -6422А5-332 (рухавік ЯМЗ-6581.10, 12МКПП) | 27.5D | - |
| 408 | МАЗ-642505-028 (у. ЯМЗ-238Д) 6х6 | 40.9D | - |
| 409 | МАЗ-642505-230 (двухмесны ЯМЗ-238ДЕ2) 6х6 | 35.2D | - |
| 410 | МАЗ-642508-230, -642508-231 (двухмесны ЯМЗ-7511.10) 6х6 | 40.9D | - |
| 411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2Д | - |
| 412 | МАЗ-643008-030-010 (дзв. ЯМЗ-7511.10) з паўпрычэпам ГКБ-9383; пастаўка бэлек пад мантаж | - | 7.6D |
| 413 | МАЗ-643069 (дзв. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
| 414 | МАЗ-6430А5, -370, -370-10 (гл. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
| 415 | МАЗ-6430А8, -360-010, -360-020 (двухмесны ЯМЗ-6581.10) | 27.5D | - |
| 416 | МАЗ-6430А9 (гл. ЯМЗ-650.10) | 26.4D | - |
| 417 | МАЗ-МАН-543265 (272 кВт) | 24.4D | - |
| 418 | МАЗ-МАН-543268 (дзв.Д2866ЛФ31) | 21.4D | - |
| 419 | МАЗ-МАН-640168 (дзв.Д2866ЛФ25) | 25.5D | - |
| 420 | МАЗ-МАН-640268 (рухавік Д2866ЛФ25, 301 квт) | 23.1D | - |
| 421 | МАЗ-МАН-642268 (301 кВт) | 26.2D | - |
| 422 | МАЗ-МАН-642368 (дзв.Д2866ЛФ25) | 25.5D | - |
| 423 | МАЗ-МЛН-642369 (рухавік Д2876ЛФ03, 343 квт) | 26.2D | - |
