Караваны: камплектацыя, пакупка, арэнда, крукавая зборка ў машыну
эксплуатацыя машын

Караваны: камплектацыя, пакупка, арэнда, крукавая зборка ў машыну

Караваны: камплектацыя, пакупка, арэнда, крукавая зборка ў машыну Дагледжаны караван айчыннай вытворчасці даступны для пакупкі ад 3 тыс. злоты. Але таксама магчыма арэнда за 60-100 злотых. Адаптацыя аўтамабіля да буксіроўкі, т. е. усталёўка фаркопа, варта мінімум 300 злотых.

Караваны: камплектацыя, пакупка, арэнда, крукавая зборка ў машыну

Польскі рынак караванаў вельмі багаты. На рэкламных парталах і ў аўтамабільнай прэсе можна знайсці тысячы аб'яў аб продажы такіх аўтамабіляў. Кошты на эканамічныя караваны пачынаюцца прыкладна ад 130 злотых, а ў крайніх выпадках могуць дасягаць нават 140-XNUMX XNUMX злотых. злоты. Яны залежаць у першую чаргу ад памеру і камплектацыі, а таксама ад маркі і гады выпуску.

Абсталяванне для караванаў

Хатнія караваны самыя танныя, прапануючы ў асноўным толькі месца для сну і невялікую кухню.

Больш падрабязна: Вы шукаеце караван? Тут вы можаце азнаёміцца ​​з прапановамі па продажы ў Regiomoto.pl

- У іх няма санвузла і не ўцеплены сцены. Пластыкавы корпус аздоблены знутры толькі абіўкай. У заходніх караванах таксама ёсць пласт полістыролу пад сценамі, а па-над ім толькі фанера, – тлумачыць Эўгеніюш Памыкала, уладальнік камісійнай крамы прычэпаў Grocar у Зачэрне ў Падкарпацьці.

Адрозненні ў кошце таксама залежаць ад узроўня абсталявання караванаў.

- Самыя дарагія могуць мець паўнавартасную кухню і ванны пакой, тэлевізійную ўстаноўку, аўтаматычна апускаюцца тэнты і апоры і нават уласны кандыцыянер і прывад для перамяшчэння, - кажа Ежы Вазняцкі, уладальнік кампаніі па продажы караванаў і буксіровачных гакаў.

Прычэп дача нераўнамерны яны адрозніваюцца масай, памерамі, колькасцю восяў і абсталяваннем.

Даступныя на рынку караваны ў асноўным дзеляцца па вазе. Лёгкія - гэта група з поўнай масай аўтамабіля (ПМТ) да 750 кг. Астатняй групе цяжка. Яны адрозніваюцца памерамі, колькасцю восяў і ўзроўнем абсталявання. На што звярнуць увагу пры пакупцы каравана?

- У першую чаргу праверце стан рамы, на якой не павінна быць расколін і дэфармацый, а таксама слядоў афарбоўкі і рамонту. Таксама важны стан тармазоў і восяў. Не рэкамендую купляць прычэпы з камплектавалымі, выдатнымі ад Knott ці Al-Ko, бо знайсці на іх запчасткі будзе складана. Праблема, якая дыскваліфікуе караван, - гэта таксама разбітыя вокны і непрыемны пах, які ў прынцыпе неадхільны. Астатняе - справа густу, - кажа Ежы Вазняцкі.

Чытайце таксама: Плата за ўтылізацыю. Ці будзе танней імпартаваць аўтамабілі?

Эўгеніюш Памыкала дадае, што таксама варта адчыняць шафы і правяраць, ці няма ўнутры плям. Як і абіўка. Магчымыя ўцечкі звычайна цяжка выявіць і ўхіліць.

Ужываны караван з Вялікабрытаніі - на што звярнуць увагу

З-за прывабных коштаў прычэпы, імпартаваныя з Вялікабрытаніі, з'яўляюцца прывабнай прапановай. Розніца ў кошце ў асноўным звязана з размяшчэннем дзвярэй з левага боку. Каб зарэгістраваць такі караван у Польшчы, трэба перамясціць супрацьтуманныя фары на левы бок, а ліхтар задняга ходу - на правы.

- Пры куплі прычэпа з Англіі будзьце ўважлівыя з дакументамі. Там няма абавязку рэгістраваць прычэпы, што можа аказацца праблематычным, калі вы паспрабуеце зарэгістравацца ў нашай краіне. Каб не было праблем у аддзеле сувязі, новы ўладальнік павінен атрымаць пацверджанне пакупкі ад ангельца, - папярэджвае Помыкала.

Даведайцеся больш: Больш, чым проста ўзровень алею і ціск у шынах. Што трэба праверыць у машыне?

На яго думку, для пачаткоўца караваншчыка лепшы выбар - айчынны караван. Праз адзін-два сезоны яго можна памяняць на больш якасны.

- Тады чалавек дакладна ведае, чаго чакаць ад трэйлера. Яму патрэбна ванная ці, можа, больш спальнага месца? Не заўсёды абавязкова купляць дарагі караван. У таннейшых, крыху больш за зношаных, дыван, дзверцы шафы або абіўку можна замяніць самастойна. Гэты рамонт каравана не павінен быць дарагім. Цікавае рашэнне для пробы таксама арэнда каравана - падкрэслівае Эўгеніюш Памыкала.  

Дома-караваны айчыннай вытворчасці ёсць толькі ў невядоўскай кампаніі. З замежных караванаў найбольш рэкамендаванымі з'яўляюцца нямецкія, у т.л. Хобі, Кнаўс і Дэтлефс.

Арэнда каравана

Стаўкі арэнды каравана залежаць ад яго памеру і абсталяванні, а таксама ад ступені зносу. За арэнду чатырохмясцовага прычэпа поўнай масай 1200-1300 кг і даўжынёй 4,5-5,2 м давядзецца заплаціць 60-100 злотых у суткі. Арэнда буйнейшага шасцімясцовага прычэпа з поўнай масай 1400 кг і даўжынёй 5,5 м каштуе 100-180 злотых у суткі. Сяміметровыя караваны з поўнай масай больш за 2000 кг каштуюць даражэй - арэндная стаўка 250-300 злотых у суткі.

Караван і правілы дарожнага руху

Як ужо было сказана, караваны дзеляцца па вазе. Лёгкія прычэпы ўяўляюць сабой групу з ПМТ да 750 кг. Астатняй групе цяжка. Усе яны класіфікуюцца як спецыяльныя прычэпы ў адпаведнасці з польскімі правіламі.

Вельмі важна падагнаць караван пад машыну яшчэ і па GVM. Пасведчанне кіроўцы катэгорыі В дазваляе буксіраваць лёгкі прычэп любым аўтамабілем, нават 3,5-тонным. А вось у выпадку цяжкага прычэпа неабходна дадаткова мець у кіроўчых правах "код У 96", які ўносіцца пасля здачы дадатковага іспыту ў WORD.

- Вам не трэба праходзіць якія-небудзь курсы або здаваць якія-небудзь тэсты. Прэтэндэнту на такое вадзіцельскае пасведчанне дастаткова прадэманстраваць умелае кіраванне з прычэпам на манеўровай пляцоўцы і ў руху. Адной з задач таксама з'яўляецца счэпка і расчэпка аўтацягніка, - кажа Роберт Дрозд, інспектар, які курыруе WORD Жешув.

За такі іспыт трэба заплаціць 170 злотых у WORD. Вы едзеце на машыне з прычэпам, які належыць курорту. Аднак спачатку ў аддзеле сувязі мэрыі з правамі паветавага або паветавага старасты, кампетэнтнага па месцы жыхарства, неабходна распрацаваць анкету кандыдата-кіроўцы (ПКК). Вы не плаціце за гэта.

Для абодвух тыпаў караванаў поўная маса аўтацягніка не павінна перавышаць 4250 кг. Аднак у правілах ёсць некаторыя шчыліны. Самае галоўнае, што калі прычэп мае ПМТ больш за 750 кг, г.зн. класіфікуецца як цяжкавагавы, але ПМТ аўтакамплектацыі не перавышае 3,5 т, дастаткова толькі катэгорыі У без неабходнасці здаваць апісаны вышэй экзамен В96. . Умова: фактычная маса прычэпа не павінна перавышаць масу цягача і, натуральна, знаходзіцца ў межах максімальнай масы прычэпа, указанай у тэхпашпарце аўтамабіля (пункты О1 і О2).

Больш за ўсё магчымасцяў прапануе катэгорыя В + Е, якая дазваляе аўтамабілю з ПМТ да 3,5, 7 тон буксіраваць нялёгкі прычэп, а склад машын тады можа быць да XNUMX тон.

- Памятайце аб абмежаваннях О1 і О2 у пасведчанні аб рэгістрацыі, г.зн. аб максімальнай ПМТ прычэпа з тормазам і без яго. Калі мы выконваем гэта, мы звычайна выконваем астатнія масавыя абмежаванні, якія вынікаюць з закону аб дарожным руху. Выключэннем могуць быць аўтамабілі падвышанай праходнасці, у якіх у становішчы О1 максімальная ПМТ прычэпа больш, чым ПМТ аўтамабіля. Аднак такі прычэп павінен мець тормаз, які прыводзіцца ў дзеянне з месца кіроўцы, а не інэрцыйны тормаз, - тлумачыць Ежы Вазняцкі.

Спецыялісты нагадваюць, што калі даўжыня аўтацягніка перавышае 12 метраў, прычэп павінен быць маркіраваны адметнымі шыльдамі. Поўная маса адзінкі звыш 3,5 тоны абавязвае да аплаты ў сістэме электроннага спагнання платы viaTOLL (падрабязней аб сістэме viaTOLL). Уключаючы вось чаму караваны ўсё часцей выцясняюцца аўтадома.

- Прычэпы з ПМТ больш за 750 кг падлягаюць тэхнічным выпрабаванням. У выпадку страхавання лёгкай вагі адзіным выдаткам з'яўляецца страхаванне адказнасці перад трэцімі асобамі, якое каштуе 35-40 злотых з поўнымі скідкамі на ўвесь год, – падлічвае Эўгеніюш Памыкала. 

Усе караваны падлягаюць рэгістрацыі і страхаванню адказнасці.

Караван на круку - як потым вадзіць

Звярніце ўвагу, што рух з прычэпам патрабуе ад кіроўцы большай увагі. У залежнасці ад мадэлі мы буксіруецца аўтамабіль даўжынёй не менш за 3,2 метра, шырынёй 2-2,3 метра і вышынёй 2,45 метра. Таму кіроўцу варта звярнуць адмысловую ўвагу на праезды пад невысокімі пуцеправодамі і ўезды на падземныя паркінгі. Для ўласнай выгоды варта ўсталяваць на вынасныя апоры дадатковыя бакавыя люстэркі. Памятайце аб абмежаваным радыусе павароту аўтамабіля з прычэпам. Занадта моцнае разбурэнне вузла можа прывесці да пашкоджання задняга бампера адносна дышля ці прычэпа.

Устаноўка фаркопу – колькі каштуе

Каб буксіраваць караван, аўтамабіль павінен быць спачатку абсталяваны фаркопам. На рынку іх два віды.

- Таннейшыя буксіровачныя гакі забяспечаныя наканечнікам, які можна зняць з дапамогай гаечнага ключа. У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля за ўстаноўку фаркопа давядзецца заплаціць ад 300 да 700 злотых. У сваю чаргу, кошты на шарыкавыя гаплікі, якія дазваляюць адлучыць наканечнік без выкарыстання інструментаў, пачынаюцца ад 700 злотых, - кажа Ежы Вазняцкі.

Для больш новых і вялікіх аўтамабіляў такі фаркоп можа каштаваць каля 2. злоты. да 6 PLN - гэта цэны на самыя тэхнічна дасканалыя фаркопы, якія дазваляюць схаваць наканечнік пад бампер.

Чытайце таксама: Колькі на самой справе каштуе патрыманы аўтамабіль? Самыя важныя выдаткі пасля пакупкі

Каб зэканоміць грошы, вы можаце знайсці фаркопы на інтэрнэт-аўкцыёнах, аўтабіржах ці аўтаразборных станцыях. Б/к, але ў добрым стане, максімум 300 злотых. Перад пакупкай, аднак, трэба пераканацца, што ён мае допуск, інакш дыягност не праштампуе тэхагляд пасля зборкі. У старых аўтамабілях усталёўка фаркопаў не ўяўляе складанасці, а інструкцыі можна знайсці ў Інтэрнэце, напрыклад, на аўтамабільных форумах. Аснова - трывалае мацаванне канструкцыі да шасі і правільнае падлучэнне фар аўтамабіля да разеткі для прычэпа.

Падрабязней: Азбука абслугоўвання аўтакандыцыянераў. Не толькі абкурванне і замена фільтраў

- Для чалавека, не знаёмага з дэталямі, дзеянні пачынаюцца пры ўсталёўцы фаркопа на новы аўтамабіль. Часам бартавы кампутар счытвае перашкоды ў сістэме электраабсталявання як кароткае замыканне і выдае памылку. Каб пазбегнуць такой сітуацыі, для кіравання прычэпам усё часцей выкарыстоўваецца асобны электронны модуль, - кажа Вазняцкі.

Пасля ўстаноўкі фаркопа да дыягноста і ў офіс

Пасля ўсталёўкі фаркопа варта правесці дадатковы тэхнічны агляд, які дазваляе аўтамабілю хадзіць пасля дапрацоўкі. Калі фаркоп устаноўлены правільна і аўтамабіль праходзіць праверку, застаецца толькі наведаць аддзел сувязі, дзе мы возьмем даведку ў дыягноста. З сабой неабходна ўзяць пасведчанне аб рэгістрацыі транспартнага сродку і картку транспартнага сродку. Пасля таго, як вы ўнеслі адзнаку аб фаркопы ў акце прыёму-перадачы, караван можна буксіраваць у водпуск.

Губернатарства Барташ

фота Барташа Губерны

Дадаць каментар