Кожная машына, схаваная ў гаражы Тэрмінатара

Арнольд, ён жа «Тэрмінатар», - чалавек, які не мае патрэбы ў прадстаўленні. Усе яго нечым ведаюць! Яму было ўсяго 15 гадоў, калі ён пачаў паднімаць цяжкасці. Усяго праз 5 гадоў ён стаў Містэрам Сусвет, а ў 23 гады стаў самым маладым Містэрам Алімпія! Ён да гэтага часу трымае гэты рэкорд, амаль праз 50 гадоў!

Пасля вялізнага поспеху ў бодзібілдынгу Арнольд адправіўся ў Галівуд, дзе яго знешнасць і слава былі жаданым актывам. Ён вельмі хутка стаў кіназоркай, зняўшыся ў такіх культавых фільмах, як "Конан-варвар" і "Тэрмінатар". Яго акцёрская кар'ера была доўгай і паспяховай, і ён да гэтага часу часам здымаецца ў камедыях або баевіках. Між тым, у пачатку 21 стагоддзі Арнольд вырашыў паступіць на дзяржаўную службу і балатавацца на выбарах у Каліфорніі. Яго меркаванне аб экалагічных праблемах і моцная харызма дапамаглі яму выйграць два мандаты запар, што зрабіла яго адным з самых паспяховых акцёраў на дзяржаўнай службе.

Але нават у наймацнейшага чалавека ёсць слабыя месцы, а Арнольд, як і шматлікія іншыя, захапляецца аўтамабілямі. Ён не Джэй Лена, але па-ранейшаму валодае вельмі рэспектабельнай калекцыяй аўтамабіляў. Некаторыя машыны вас здзівяць, так што рухаемся далей!

19 Mercedes SLS AMG Родстэр

SLS AMG - гэта аўтамабіль, якому ёсць што даказваць. Mercedes пачаў вырабляць спартовыя купэ пасля доўгага перапынку ў пачатку 21 стагоддзі з SLR McLaren. Гэта была вельмі хуткая машына з абмежаванай хуткасцю вытворчасці. Пасля гэтага яны вырашылі зрабіць пераемніка свайго легендарнага 300SL Gullwing 1950-х гадоў. Такім чынам, SLS меўся замяніць SLR і вярнуць дух і прыгажосць 50-х гадоў.

Арнольд купіў версію аўтамабіля ў родстэры, таму ў яго няма знакамітых дзвярэй крыло чайкі .

Акрамя таго, аўтамабіль крыху цяжэй версіі купэ, але ўсё роўна разганяецца да 0 км/г за 60 секунды. Абсталяваны іх шэдэўрам, 3.7-літровым безнаддувным рухавіком V6.2 магутнасцю 8 л.з., аўтамабіль гучыць як бог грому. Ён абсталяваны 563-ступеністай каробкай перадач з падвойным счапленнем Mercedes SPEEDSHIFT, прапанаванай у розных мадэлях AMG. Выдатны пакет для язды па звілістай дарозе ў каліфарнійскім каньёне.

18 Excalibur

Арнольд быў заўважаны за рулём Excalibur аўтамабіля, створанага па ўзоры Mercedes SSK 1928 гады. Рэтра-аўтамабіль быў прадстаўлены Studebaker у якасці прататыпа ў 1964 годзе, і вытворчасць працягвалася аж да 1990 года, пакуль вытворца не абвясціў аб банкруцтве. Усяго было выпушчана каля 3500 аўтамабіляў Excalibur - можа здацца, што гэта крыху за 36 гадоў вытворчасці, але гэта амаль 100 аўтамабіляў у год.

Excalibur прыводзіцца ў рух рухавіком Chevy 327 магутнасцю 300 л.з. - шмат для аўтамабіля падрыхтаванай масай 2100 фунтаў. Можа, менавіта з-за выступу містэр Алімпія купіў яго? Ці, можа быць, таму, што цяжка знайсці машыну 20-х ці 30-х гадоў у ідэальным стане? Мы не ўпэўненыя, але гэта нешта іншае, і, як вы ўбачыце далей у гэтым спісе, - містэр. Тэрмінатар кахае рэдкія і розныя машыны.

17 Bentley Continental Supersport

Суперзоркі любяць Bentley. Чаму? Можа быць, справа ў іх стылі, прысутнасці на дарозе і бескампраміснай раскошы. Арнольд Шварцэнэгер — круты хлопец, але нават яму часам трэба адпачыць з камфортам і проста пабыць аднаму, думаючы пра рэчы (ці пра тое, як выратаваць свет ад штучнага інтэлекту). Такім чынам, у яго ёсць чорны Bentley Continental Supersports. Можа быць, гэта не лепшы колер для Каліфорніі, але ён выглядае так стыльна і вытанчана! Гэта не машына для вулічных гонак. У Арнольда ў гаражы шмат хутчэйшых машын, таму мы ўпэўненыя, што на гэтай машыне ніколі не ездзілі цвёрда.

16 Додж Чэленджэр СРТ

Кагосьці здзіўляе, што ў аднаго з самых вядомых бодзібілдараў свету ёсць маслкар? Канечне не! Будучы крыніцай натхнення для пакаленняў старанна трэніруюцца людзей і гуляючы ў Тэрмінатара, у грамадстве фармуюцца вызначаныя чаканні адносна таго, як вы павінны выглядаць і на чым павінны вадзіць машыну. Арнольд, верагодна, не купіў Challenger з-за гэтага, але, чорт вазьмі, ён яму ідзе!

Мускулісты і агрэсіўны вонкавы выгляд спалучаецца з 6.4-літровым рухавіком V8 для версіі SRT, так што гэта не проста прыгожы аўтамабіль для паказухі.

470 л.с. і 470 фунт-фут крутоўнага моманту - лічбы не астранамічныя, але ўсё роўна вельмі хуткі. Калі Тэрмінатар адчувае сябе слабым, ён заўсёды можа пераключыцца на больш магутныя версіі Challenger, такія як Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Мала што кажа аб тым, што я багаты і паспяховы, лепш, чым язда на Porsche з адкідным конна па Лос-Анджэлесе. Гэта лад жыцця, і, чорт вазьмі, Арнольд выглядае ўзрушаюча! У яго ёсць кабрыялет Titanium Silver 911 Turbo Convertible з чырвоным скураным салонам - вытанчаны баланс паміж экстравагантнасцю і вытанчанасцю. Арнольд можа быць (адносна інкогніта ў 911, і гэта адна з прычын, чаму гэты аўтамабіль зяўляецца такім выдатным выбарам. Аўтамабіль абсталяваны цудоўнай каробкай перадач PDK, і магутнасць перадаецца на ўсе чатыры колы. Ён вельмі хуткі нават у дрэнных умовах. пагодныя ўмовы, але , як спявае Смокі: "У Паўднёвай Каліфорніі ніколі не ідзе дождж". Час 0-60 у сухое надвор'е складае 3.6 секунды, а максімальная хуткасць складае 194 мілі ў гадзіну. 911 вельмі здольны, гэта выдатны штодзённы кіроўца, і гэта выбух Нядзіўна, чаму містэр Тэрмінатар купіў яго!

14 Хамер H1

Арнольд вядомы сваім каханнем да HUMMER і Mercedes G-класа. Лёгка зразумець, чаму зорка баевікоў любіць вялікія аўтамабілі ў стылі мілітары, ці не так? Ходзяць чуткі, што ён так кахае HUMMER, што ў яго ёсць па адным ва ўсіх прапанаваных колерах. Мы не можам пацвердзіць гэтыя чуткі, але адно можна сказаць напэўна - у яго ёсць як мінімум два HUMMER H1! HUMMER H1 - гэта дазволеная для выкарыстання на дарогах грамадзянская версія HMMWV, вядомага як Humvee.

Гэта амерыканскі паўнапрывадны ваенны аўтамабіль, прадстаўлены ў 1984 годзе і які выкарыстоўваецца па ўсім свеце.

Грамадзянскі H1 быў выпушчаны яшчэ ў 1992 годзе. Самога Арнольда выкарыстоўвалі ў маркетынгавых кампаніях для пазадарожніка - выдатны ход, улічваючы яго ролі і асобу ў той час. Адзін з HUMMER Арнольда - бэжавага колеру са скошанай спінкай. Падобны на нейкую з ваенных версій, але адрозненняў шмат - дзверы, дах і салон.

13 Хамер H1 у стылі мілітары

Яшчэ адзін Hummer H1 у гаражы Арнольда. Здаецца, яны яму так падабаюцца! Вядома, ён герой баевікоў, і кіраванне вялікага зялёнага аўтамабіля напэўна выклікае ў яго масу ўспамінаў. У гэтага канкрэтнага аўтамабіля адсутнічаюць усе чатыры дзверы, як і ў арыгінальнага ваеннага Хамві. Ён абсталяваны вялікімі антэнамі, якія, верагодна, вельмі важныя ў пустыні падчас місіі, але пры яздзе па горадзе іх проста зашмат. Аўтамабіль мае дарожны прасвет каля 16 цаляў, што больш за досыць.

Арнольда бачылі ў гэтай машыне, калі ён падвозіў сваіх дачок. Жуе цыгару, у спартыўным касцюме ў стылі мілітары і ў сонцаахоўных акулярах-авіятарах. Ён вызначана той чалавек, з якім вы не жадаеце звязвацца! Hummer можа выглядаць вельмі дзіўна, але гэта не самы вар'ят аўтамабіль у гаражы Арнольда. Насамрэч, гэта нават не блізка!

12 Додж М37

Кіраваць ваеннай машынай можна толькі ў войску, праўда? ХЛУСНЯ! Тэрмінатар купіў стары вайсковец грузавік Dodge M37 і зарэгістраваў яго для вулічнага выкарыстання! Насамрэч гэта не вельмі дорага і складана, але ўсё ж патрабуе асаблівай страсці і энтузіязму. У Арнольда, відавочна, ёсць і тое, і іншае, таму што яго шмат разоў бачылі ў Лос-Анджэлесе ў пікапе.

Сам пікап - вельмі старая ваенная машына, якая выкарыстоўвалася падчас Карэйскай вайны.

Ён быў прадстаўлены яшчэ ў 1951 годзе, і войска ЗША выкарыстоўвала яго да 1968 года. M37 мае поўны прывад з высокім і нізкім дыяпазонам для 4-ступеністай каробкі перадач. Просты пасляваенны аўтамабіль для любога надвор'я і любой мясцовасці. Мы сумняваемся, што Арнольд выкарыстоўвае яго для бездарожжа, але ён сапраўды можа.

11 Хамер H2

Hummer H1 – слабое месца Арнольда, але часам мужчыну трэба нешта крыху больш практычнае – ці, прынамсі, не такое вар'яцкае. Дык што ж самае лепшае? Хамер Н2, мусіць! У параўнанні з H1 H2 выглядае немаўляткам - карацей, ужо і лягчэй. Ён бліжэй да іншых прадуктаў GM, чым арыгінальны H1, але давайце будзем сумленнымі ваенная платформа 80-х не зусім падыходзіць для стварэння грамадзянскага грузавіка. H2 забяспечвае значна больш камфорту, чым арыгінал. Аўдыёсістэма Bose, падагрэў сядзенняў, круіз-кантроль, трехзонный клімат-кантроль і шматлікае іншае, што цяпер мы лічым звычайным, але на момант выйсця H2 гэтага не было. Тым не менш, шмат што засталося без змен - напрыклад, выдатныя пазадарожныя якасці і магчымасці буксіроўкі. Абсталяваны 6.0- або 6.2-літровым бензінавага рухавіка V8 і вагой каля 6500 фунтаў, H2 - пражэрлівая машына. Гэта не праблема для Арнольда, але паколькі ён такі круты, ён купіў другі H2. І перарабіў!

10 Хамер H2 Вадарод

Кіраванне вялікіх, цяжкіх грузавікоў і нават легкавых аўтамабіляў амаль заўсёды злучана з дрэннай эканоміяй паліва і вялікай колькасцю забруджвання. Але давайце будзем сумленнымі – большасць людзей не жадаюць памяншацца да кампактнага хэтчбэка ці чагосьці ў гэтым родзе. Сёння Tesla мяняе правілы гульні, і амаль кожны аўтавытворца можа прапанаваць гібрыдны або электрычны аўтамабіль. Але Арнольд Шварцэнэгер хацеў Hummer на альтэрнатыўным паліве. Дык ён зрабіў адзін!

Знаходзячыся ў офісе ў Каліфорніі, штаце з самым строгім рэжымам у адносінах да выкідаў, Арнольд аказваў на сябе пэўны ціск.

Быць зялёным не азначае ездзіць на Hummer па Лос-Анджэлесе. Такім чынам, Арнольд звязаўся з GM і купіў H2H, дзе другая літара "H" азначае "вадарод". Аўтамабіль з'яўляецца часткай праграмы GM з офісам па павышэнні дасведчанасці аб глабальным пацяпленні і магчымасцях аўтамабіляў з вадародным рухавіком.

9 Бугаці Вейран Гранд Спорт Вітэс

Ёсць хуткія машыны, ёсць хуткія машыны і ёсць Bugatti Veyron. Цуд тэхнікі, створаны лепшымі розумамі аўтамабільнага свету. Вяршыня, шэдэўр ці як бы вы гэта ні звалі. Ён абсталяваны 8-літровым чатырохцыліндравым рухавіком W16 магутнасцю 1200 л.з. і большым круцячы момант, чым у цягніка. З вялікай увагай да дэталяў кампанія Bugatti стварыла аўтамабіль, які здаецца вельмі раскошным і самавітым. У адрозненне ад звычайнага спартовага аўтамабіля, Veyron больш падобны на круізэр класа GT самы магутны круізэр класа GT у міры. Час праходжання круга і гонкі гэта не тое, што трэба гэтай машыне, а пачуццё выпадку. Заводзіў шаснаццаціцыліндравы рухавік, імчаўся з верхам уніз, кружыў галовы людзям. Нават некалькі секунд з націснутай педаллю газу могуць прывесці да непрыемнасцяў! Разгон да сотні займае ўсяго 0 секунды, а максімальная хуткасць перавышае 60 міль у гадзіну. Нядзіўна, чаму Тэрмінатар вырашыў валодаць адным з іх.

8 Тэсла родстэр

Усе мы ведаем, што былы лідэр Каліфорніі - чалавек, які думае па-зялёнаму. Экалагічныя праблемы - гэта тое, што ён гатовы змяніць, а купля электрамабіля - сур'ёзная заява і пасланне людзям. Tesla Roadster быў першым аўтамабілем у многіх адносінах - ён быў самым хуткім з максімальнай хуткасцю больш за 124 міль у гадзіну. Гэта быў першы аўтамабіль з запасам ходу больш за 200 міль, і ён быў першым з літый-іённым акумулятарам. У той час гэта быў толькі родстэр, і гэта быў нішавы аўтамабіль! Два сядзенні і лёгкі кузаў гэта рэцэпт спартовага аўтамабіля, хоць машына і не была лёгкай з-за акумулятараў. Тым не менш, час 0-60 складае 3.8/XNUMX секунды - вельмі ўражліва для першай мадэлі новага брэнда з выкарыстаннем новых тэхналогій! Некалькі месяцаў таму Ілон Маст запусціў у космас свой родстэр Tesla. Ці ўбачым мы калі-небудзь машыну Арнольда, якая ляціць у космас?

7 Кадылак Эльдарада Біярыцы

Арнольд быў зоркай з юных гадоў. Як згадвалася вышэй, у 20 гадоў ён быў бодзібілдарам сусветнага ўзроўню! Так што нядзіўна, што ў яго былі крутыя тачкі задоўга да таго, як ён стаў Тэрмінатарам. Эльдарада Биарриц - выдатны прыклад таго, якімі крутымі былі 50-я і 60-я гады. Аўтамабіль вельмі доўгі, з хваставымі плаўнікамі і лагатыпам Cadillac памерам з кулак.

У машыне ўсё вялікае.

Доўгі капот, велізарныя дзверы (усяго дзве), багажнік усё! Ён таксама цяжкі - падрыхтаваная маса складае каля 5000 фунтаў - шмат па любых мерках. Ён прыводзіцца ў рух масіўным рухавіком V8 аб'ёмам 5.4/6 або XNUMX літраў, а каробка перадач - чатырохступеністая аўтаматычная. Ездзіць на ім павінна быць вельмі крута, асабліва на заходзе. Гэта тая машына, пра якую спявае Брус Спрынгсцін у «Ружовым кадылак», і яна настолькі рок-н-рольная, наколькі гэта магчыма.

6 Bentley Continental GTC

Яшчэ адна раскошная двухдзверцы для язды сонечным днём. У адрозненне ад Кадылака, ён нашмат, нашмат хутчэй! Вага прыкладна такі ж, але GTC абсталяваны 6-літровым рухавіком W12 з падвойным турбанаддувам магутнасцю 552 л.с. і 479 Нм крутоўнага моманту. Гэтага дастаткова, каб разагнацца да сотні менш чым за 0 секунд! Гэта ідэальнае спалучэнне спартыўнасці і камфорту з мноствам опцый для паляпшэння адчуванняў ад ваджэння. Гэта даволі дарагая машына - новая каштуе каля 60 5 даляраў. Гэта вялікія грошы, але не будзем забываць, што Арнольд - сусветна вядомая кіназорка і мільянер. І вы абавязкова атрымаеце тое, завошта заплацілі толькі якасная скура і каштоўныя пароды дрэва ў салоне. Звонку гэта не самы натхняльны дызайн, але ён усё ж мае прысутнасць і элегантнасць.

5 Танк М47 Патан

праз nonfictiongaming.com

Добра, гэта не машына. Гэта не пазадарожнік і не грузавік. І ўжо сапраўды не матацыкл. Гэта танк! Арнольд вядомы сваімі баевікамі і кар'ерай у бодзібілдынгу. Няма сумневу, што танк - гэты транспартны сродак, якое яму падыходзіць. Ён не можа пайсці ў прадуктовую краму з танкам, але ён робіць сёе-тое лепш - ён выкарыстоўвае яго, каб сабраць грошы на ўласную дабрачыннасць! Ён выконвае трукі з танкам, у асноўным разбурае рэчы і здымае іх на відэа. Як ён сказаў The Sunday Times у часопісе «Ваджэнне»: «Гэта проста. Мы ціснем рэчы танкам і кажам: «Хочаш са мной сёе-тое раздушыць? Выходзь. Адпраўце 10 даляраў, і вы зможаце прыняць удзел у розыгрышы». Такім чынам мы сабралі больш за мільён долараў. Гэта, мабыць, лепшае, што хто-небудзь калі-небудзь рабіў з танкам!

4 кальцавая развязка Мэрсэдэс G класа

Арнольд кахае Хамеры , але ёсць адзін еўрапейскі пазадарожнік, якому таксама ёсць месца ў яго сэрца Mercedes G-класа. Напрыклад, Hummer заснаваны на вайсковым аўтамабілі канца 70-х гадоў. Але на гэтым падабенства сканчаецца G-клас нашмат менш, прапануецца з рознымі рухавікамі і значна больш раскошнымі опцыямі. Тым не менш, гэта не самы эканамічны аўтамабіль, і ён ні ў якім разе не зялёны таму ён вырашыў стаць уладальнікам першага цалкам электрычнага G-класа!

Кампанія Kreisel Electric пераабсталявала дызельны рухавік V6 у электрарухавік.

Каб было яшчэ цікавей, яны ўсталявалі матор магутнасцю 486 л.з., дзякуючы чаму машына стала нашмат хутчэй. Ён мае паказчыкі прадукцыйнасці G55 AMG без якіх-небудзь выкідаў CO2. Што тут скажаш мадыфікаваць аўтамабілі гэта адно, а вось электрыфікаваць адзін з самых культавых пазадарожнікаў у аўтапраме гэта проста геніяльна.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog адзін з самых універсальных грузавікоў у свеце, як след з назову UNIMOG расшыфроўваецца як UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät гэта нямецкае слова, якое пазначае прылада. Больш няма чаго сказаць, Unimog выкарыстоўваецца як у вайскоўцаў, так і ў грамадзянскіх мэтах, і першы з іх з'явіўся ў 1940-х гадах. Unimog ад Arnold не самы вялікі і не самы хардкорны на рынку, але гэта неяк зразумела - версію 6×6 будзе немагчыма прыпаркаваць і вельмі цяжка праехаць па горадзе. Невялікія транспартныя сродкі выглядаюць як цацкі з высокай пасадкі Unimog, і вы сапраўды не хочаце стаяць на сваім. Аўтамабіль прапануецца з рухавікамі магутнасцю ад 156 да 299 л.з. Мы не ведаем, які ў Arnold's Unimog рухавік, але нават самы нямоглы забяспечвае выдатны крутоўны момант для буксіроўкі, перавозкі цяжкіх прадметаў ці рухі па бездаражы.

2 Мэрсэдэс 450SEL 6.9

Калі справа даходзіць да раскошных лімузінаў, ёсць усяго некалькі марак, якія могуць канкураваць з Mercedes. А калі перанесціся ў 70-я, то іх няма! 450SEL 6.9 быў флагманам трохканцовай зоркі, калі Арнольд быў маладым бодзібілдарам. Гэта быў першы Mercedes, абсталяваны гідрапнеўматычнай самовыравнивающейся падвескай Citroen. Дзякуючы такой падвесцы амаль 2-тонная машына выдатна ехала і ў той жа час была вельмі манеўранай і прыемнай у кіраванні. Гэта можа здацца нармальным для 2018 года, але ў 1970-х у вас быў альбо спартовы аўтамабіль з добрай кіравальнасцю, альбо раскошны аўтамабіль з жудаснай кіравальнасцю. Кампрамісу не было. Рухавік 450SEL уяўляў сабой 6.9-літровы бензінавы V8 магутнасцю 286 л.з. і 405 фунт-фут крутоўнага моманту. Большая частка гэтай магутнасці была забітая 3-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Тым не менш, лепшага варыянта тады не было.

1 Mercedes W140 S600

Пасля 450SEL W116 Мэрсэдэс выпусціў W126 S-класа, а затым і W140. Гэта адна з самых знакавых і паспяховых мадэляў Mercedes, калі-небудзь створаных! Выпушчаны ў 1991 году, ён змяніў уяўленне аб тым, як павінен выглядаць Mercedes. Стары квадратны дызайн стаў крыху круглым, сам аўтамабіль стаў больш, і з'явілася шмат новых опцый. Дзверы з электрапрывадам, датчыкі паркоўкі ззаду, сістэма курсавой устойлівасці ESC, шклопакеты і шматлікае іншае. Гэта быў цуд інжынернай думкі і, магчыма, адзін з самых складаных аўтамабіляў, калі-небудзь створаных.

W140 быў незабіўным, некаторыя асобнікі праехалі больш за мільён кіламетраў.

Няцяжка зразумець, чаму Арнольд купіў такі - у той час ён быў кіназоркай, і лепшы "Мэрсэдэс" ідэальна падыходзіў яму. S600 быў абсталяваны 6.0-літровым рухавіком V12 магутнасцю 402 л.з. Вялікая магутнасць, абсталяваная сучасным 5-ступеністым аўтаматам, давала аўтамабілю значна лепшыя характарыстыкі і эканомію паліва, чым яго стары 450SEL. Гэта быў вельмі высокатэхналагічны механізм і сімвал статусу - і ў многіх іншых добра аплатных зорак быў такі.