Кітайскі Audi e-tron вылучаецца сваёй моцай і дызайнам

Магутнасць 50 quattro, верагодна, будзе не такой высокай, як у Еўропе (313 л.з., 540 Нм)

Сумеснае прадпрыемства FAW-Volkswagen Audi пачало вытворчасць электрычнага красовер Audi e-tron ў Кітаі, выпушчанага абмежаванай серыяй 50 quattro. Афіцыйнай інфармацыі пра гэта няма, але фатаграфіі мадэлі з'явіліся ў базе сертыфікаваных аўтамабіляў. Магутнасць 50 quattro, верагодна, будзе не такой высокай, як у Еўропе (313 л.з., 540 Нм), але стартавы кошт будзе прыкладна на 20% ніжэй, чым у імпартнага электрамабіля.

Audi e-tron (на фота) у цяперашні час імпартуецца ў Кітай, але толькі з топавай версіяй 55 quattro (360 л.з., 561 Нм), таму кошты вельмі высокія: 692 800-828 600 юаняў.

Злева версія 50 quattro для Еўропы, справа для Кітая. Мясцовыя СМІ не бачаць розніцы, але абодва бампера прыкметна адрозніваюцца (аналагічна пакету S line), а накладкі на аркі і парогі кітайцаў выкананы пад колер кузава. Імпартны электронны трон у КНР таксама не мае бакавых люстэркаў з камерамі.

Пакуль што няма прыкметаў павелічэння колавай базы і / або задняга навісі (стандартныя памеры: 4901 × 1935 × 1628 мм, паміж восямі 2928), хоць Audi традыцыйна пашырае мадэлі для Кітая. Вытворчасць Audi e-tron з накладам 45 000-50 000 адзінак у год даручана сумеснаму прадпрыемству ў Чанчуні. Кампанія ў Фошань будзе займацца вытворчасцю купэ Audi e-tron Sportback. Продажу мясцовага красовер павінны пачацца да канца 2020 года. Clarity будзе прадстаўлена на Пекінскім аўтасалоне, які адкрыецца 26 верасня.