Кітайская CATL пацвердзіла пастаўку ячэек для Tesla. Гэта трэцяя ветка каліфарнійскага вытворцы.
Tesla плануе вырабіць і паставіць 2020 аўтамабіляў у 500 годзе. Для гэтага неабходна вялікая колькасць літый-іённых элементаў. Судзячы па ўсім, леташнія праблемы ў Panasonic закранулі яе, таму яна вырашыла засцерагчы сябе: апроч цяперашняга пастаўшчыка яна таксама будзе выкарыстоўваць элементы вытворчасці LG Chem і CATL (Contemporary Amperex Technology).
Тэсла = Panasonic + LG Chem + CATL
Змест
- Тэсла = Panasonic + LG Chem + CATL
- Разлікі і здагадкі
Panasonic застанецца асноўным пастаўшчыком ячэек для Tesla. Некалькі тыдняў таму японскі вытворца выхваляўся, што на Gigafactory 1, гэта значыць на заводзе Tesla, дзе размешчана асноўная вытворчая лінія для акумулятараў Tesla Model 3, можа дасягнуць эфектыўнасці да 54 ГВтч у год.
> Panasonic: на Gigafactory 1 мы можам дасягнуць 54 ГВтч / год.
Аднак Tesla ужо знайшла двух дадатковых пастаўшчыкоў: са жніўня 2019 вядома, што кітайская Gigafactory 3 таксама будзе выкарыстоўваць [толькі?] Элементы паўднёвакарэйскага LG Chem. А зараз кітайскі CATL абвясціў, што ён таксама падпісаў дамову з Tesla на пастаўку вочак з ліпеня 2020 гады па чэрвені 2022 гады.
Паводле паведамлення, колькасць ячэек будзе "вызначацца патрэбамі", гэта значыць дакладна не вызначана. Сам Tesla заяўляе, што дамова з LG Chem і CATL менш па маштабе , чым дамова з Panasonic (крыніца).
Разлікі і здагадкі
Паспрабуем зрабіць некаторыя разлікі: калі ў сярэднім Tesla выкарыстоўвае 80 квтч вочак, то для 0,5 мільёна аўтамабіляў запатрабуецца 40 мільёнаў квтч, ці 40 ГВтч вочак. Panasonic абяцае магутнасць 54 ГВтч, што азначае, што ён альбо здольны цалкам задаволіць патрэбы Tesla, альбо … ён абяцае крыху больш, каб адгаварыць Tesla ад супрацоўніцтва з іншымі пастаўшчыкамі.
Аднак магчыма таксама, што Маск хоча знізіць кошт вытворчасці аўтамабіляў на кітайскай Gigafactory, паколькі элементы, якія імпартуюцца з ЗША, абкладаюцца мытнымі пошлінамі. Не выключана, што раздзел Tesla мяркуе, што варыянт у 0,5 мільёна аўтамабіляў вельмі песімістычны, а фактычная вытворчасць перавысіць 675 тысяч аўтамабіляў, якія маглі б працаваць на элементах, вырабленых выключна Panasonic.
> Ілон Маск: Tesla Model S зараз з запасам ходу 610+, хутка 640+ км. Дакладней без спасылак 2170
Адкрыццё фота: Cell factory (c) CATL
Гэта можа вас зацікавіць:
