Калі трэба мяняць алей у рухавіку аўтамабіля

Многіх вадзіцеляў цікавіць пытанне аб тым, калі і як часта варта мяняць масла ў рухавіку. Адназначнага адказу на гэтае адвечнае пытанне не існуе. З аднаго боку ў вас на руках ёсць сэрвісная кніга, у якой указаны інтэрвалы ў кіламетрах і па часе: не радзей, чым раз у год, або праз кожныя 20, 30 ці 40 тыс. км прабегу ў залежнасці ад маркі аўтамабіля. Але трэба памятаць, што дадзеныя ўказанні датычацца ідэальных умоў выкарыстання:

чыстыя і роўныя дарогі без пылу і бруду;
рухавік падчас штодзённых паездак паспявае поўнасцю прагрэцца;
вы не стаіце падоўгу ў корках пры працавальным рухавіку;
добрая якасць паліва без розных забруджванняў;
ўмераны клімат без марозных зім і гарачага лета.

Калі ўмовы эксплуатацыі вашага аўтамабіля адпавядаюць пералічаным вышэй, то можаце цалкам давяраць указанням вытворцы. Калі машына яшчэ новая, то можна наогул не перажываць, дастаткова загнаць яе на СТА для гарантыйнага абслугоўвання і замены масла.

Аднак, калі прааналізаваць умовы эксплуатацыі аўто ў Расіі, то мы сутыкаемся з прама супрацьлеглымі фактарамі, для якіх сэрвісныя ўказанні варта крыху падкарэктаваць. Дасведчаныя аўтамабілісты раяць дзяліць паказаны вытворцам кіламетраж напалам, а яшчэ лепш заехаць да найблізкіх аўтамеханікаў, каб праверыць якасць алею.

У прынцыпе, зрабіць гэта можаце вы і самастойна. Досыць замяраць мацам узровень алею праз 10-15 хвілін пасля прыпынку рухавіка. Капніце алеем на сурвэтку, чыстая змазка, якая не мае патрэбы ў замене, раўнамерна расцячэ невялікім кружком па паперы, калі ж алей цёмны, густы і пасля высыхання на паперы застаецца чорная пляма з часціцамі сажы - замена патрэбна неадкладна.

Варта ўлічваць і такія фактары:

тып алею (мінералка, паўсінтэтыка, сінтэтыка), мінеральны алей вырабляецца з пабочных прадуктаў перагонкі нафты і розныя вытворцы раяць мяняць яго вельмі часта - праз 5-8 тыс. км, паўсінтэтыку - 10-15 тыс. км, сінтэтыку - 15-20;
узрост і тып рухавіка – для дызельных рухавікоў замена алею патрабуецца часцей, чым для бензінавых, чым старэйшы аўтамабіль, тым часцей патрэбна замена;
умовы эксплуатацыі - цяжкія ўмовы эксплуатацыі прама процілеглыя названым вышэй.

Каб лішні раз не затлумляцца, проста рэгулярна правярайце ўзровень алею, калі яно чыстае, але ўзровень крыху ніжэй - далівайце да патрэбнай адзнакі, калі ж з'явіліся сляды куравы і сажы - змяняйце.

Як самаму лёгка і галоўнае правільна памяняць алей у рухавіку аўтамабіля

Загрузка ...