Каленчаты вал у машыне. Як выглядае праца і канструкцыя каленчатага вала?

Канструкцыя каленчатага вала

Вам цікава, як выглядае праца, канструкцыя і форма каленчатага вала? Спяшаемся адказаць. Каленчаты вал складаецца з шэрагу складаных элементаў:

• конусы для пасадкі шківаў;
• процівагі з нітамі мацавання;
• паверхня для ўшчыльняльнага кольца;
• дыяметры кулачковых шасцерняў, махавікоў і дапаможных прывадаў;
• коркі алейнай адтуліны і свідраванні шатун шыйкі;
• пазы для стопорнага ключа;
• падшыпнікі вала счаплення;
• маслоотражательная пласціна.

Вал у машыне - праца элемента

Дэталі каленчатага вала аўтамабіля павінны быць выраблены з высокай дакладнасцю і ўжываннем матэрыялаў, устойлівых да механічных пашкоджанняў і ўздзеянню высокіх тэмператур і змазачных матэрыялаў. Як правіла, каленчаты вал у вашым аўтамабілі з'яўляецца часткай прывада, які прыводзіцца ў рух групай поршняў. Гэта дазваляе эфектыўна перадаваць крутоўны момант на махавік. Затым круцяцца зубчастыя рэйкі і кіроўныя восі. Гэта неад'емная частка любога рухавіка ўнутранага згарання. Яго выйсце са строю можа прывесці да неабходнасці капітальнага рамонту блока цыліндраў.

Якія сімптомы пашкоджанні вала ў аўтамабілі?

Нераўнамерная праца рухавіка - адзін з самых частых прыкмет няспраўнасці рухавіка. вал у машыне. Сімптомам, які паказвае на пашкоджанне шатуна, таксама можа быць немагчымасць запуску прывада пасля павароту ключа ў замку запальвання аўтамабіля або яго патуханне пасля прагрэву.

Выйсце з ладу коленвала ў аўтамабілі - прычыны

Асноўнымі прычынамі выхаду са строю каленчатага вала могуць быць:

• няправільная зборка;
• дрэнная змазка;
• няспраўны датчык, пра што часта сігналізуе лямпачка праверце рухавік .

Не забывайце рэгулярна праводзіць тэхнічныя агляды вашага аўтамабіля. Кручэнне кажуха каленчатага вала з'яўляецца адным з наступстваў грэбавання ў гэтых адносінах. Гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка. Рамонт і капітальны рамонт рухавіка вельмі дорага. Каб гэтага пазбегнуць, варта рэгулярна правяраць узровень алею і выконваць інтэрвалы, рэкамендаваныя вытворцам аўтамабіля, паміж заменамі вадкасці. Паклапаціўшыся аб перыядычным аглядзе стану прываднага агрэгата, вы зэканоміце час і грошы, якія прыйшлося б выдаткаваць на рамонтныя мерапрыемствы.

Рамонт каленчатага вала - на хаце ці на хаце?

Направы каленвала ў аўтамабілі не варта праводзіць самастойна. Канструкцыя каленчатага вала вельмі складана. Рэгенерацыя складаецца ў дакладнай механічнай апрацоўцы, мэтай якой з'яўляецца ўзнаўленне фізічных параметраў дэталі ў адпаведнасці з каталожнымі дадзенымі для дадзенага аўтамабіля. Выконвайце ўсе перпендыкуляры і куты. Таксама ўхіляюцца ўсе віды рыхласці. Калі паміж штыфтам і ўтулкай ёсць зазоры, замяняюць асобныя дэталі.

Таксама вельмі важна старанна праверыць геаметрыю каленчатага вала. Можа спатрэбіцца аднаўленне дадатковых кампанентаў, такіх як галоўка, поршневыя кольцы ці блок цыліндраў. Нярэдка ўзнікае сітуацыя, пры якой рамонт раўнацэнны дарагому капітальнаму рамонту прывада. Для выканання паслугі патрэбна высокая кваліфікацыя і адпаведнае абсталяванне майстэрні. Рамонт каленчатага вала лепш даверыць праверанаму аўтасэрвісу.

Колькі каштуе аднаўленне коленвала?

Вы напэўна ў курсе, што ўзровень складанасці канструкцыі сучасных легкавых аўтамабіляў настолькі высокі, што кожная буйная паломка злучана з немалымі выдаткамі на рамонт. Кошт прафесійнай рэгенерацыі каленчатага вала можа складаць ад некалькіх да некалькіх тысяч злотых. Часта ўзнікае неабходнасць у капітальным рамонце рухавіка. Часта паслуга стратная. Тады застаецца толькі здаць аўтамабіль у пункт разборкі.

Калі вы жадаеце прадухіліць вялікія выдаткі, вам варта паклапаціцца аб рэгулярным самастойным аглядзе тэхнічнага стану аўтамабіля. Да неабходных мерапрыемстваў адносіцца праверка ўзроўню алею, а таксама візуальны агляд з мэтай выяўлення ўцечак працоўных вадкасцяў. Любая няспраўнасць аўтамабіля, г.зн. праблема з запускам рухавіка або яго няроўная праца, павінна заахвоціць вас наведаць дыягноста.

Што такое шыйка каленчатага вала?

Элементамі сучасных каленчатых валаў з'яўляюцца шыйкі. З іх дапамогай вызначаюць вось кручэння сістэмы, а таксама размяшчаюць яе на апорах. Іх канструкцыя і колькасць залежаць ад канструкцыі вузла прывада, а таксама ад размяшчэння цыліндраў дадзенай мадэлі рухавіка. У наш час шыйкі каленчатага вала таксама выконваюць ролю апоры, забяспечваючы правільную працу падшыпнікаў падчас працы. Важная дакладнасць іх выканання і размяшчэнні, таму пры рамонце і рэгенерацыі важная дакладнасць апрацоўкі і захаванне канцэнтрычнасці гнёздаў.