Кантрольныя лямпы панэлі прыбораў Маз 5440

​Абазначэнне кантрольных лямпаў МАЗ.

Вельмі важна сачыць за станам датчыкаў МАЗ і кантрольных лямпачак на панэлі прыбораў грузавога аўтамабіля.

Сёння мы раскажам вам усё аб прызначэнні гэтых элементаў.

Не забывайце, што заказаць аксэсуары для панэлі прыбораў МАЗ лёгка на нашым сайце.

Расшыфроўка правай часткі шчытка

Справа кантрольныя лямпачкі на панэлі МАЗ, якія адлюстроўваюць:

• Падзенне ціску ў тармазных контурах;
• Узровень зарада батарэі;
• Знізіць ступень ціску алею ў рухавіку;
• Недастатковы ўзровень астуджальнай вадкасці;
• Уключэнне блакіроўкі міжколавага дыферэнцыяла;
• Брудны алейны фільтр;
• Стан ABS на прычэпе;
• Эксплуатацыя ЭЛП;
• Свечкі напальвання стартара;
• Дасягненне адзнакі аварыйнай па ўзроўні алею;
• Рэжым дыягностыкі PBS і ABS;
• кіраванне ABS;
• Брудны паветраны фільтр;
• Узровень вадкасці ў сістэме гідраўзмацняльніка руля;
• Аварыйнае павышэнне тэмпературы ў сістэме астуджэння рухавіка.

У расшыфроўку лямпаў прыборнай панэлі МАЗ Зубраня таксама ўваходзяць значэнні, якія выводзяцца з правага боку панэлі. Тут знаходзяцца перамыкачы працы вентылятара ў салоне, святла, блакаванні дыферэнцыяла і лямпачкі Check Engine.

У гэтай жа частцы знаходзяцца перамыкачы задняга противотуманного ліхтара, абагравання люстэркаў, рэжыму ABS, TEMPOSET, PBS.

Далей ідуць рэастат падсвятлення прыбораў, ключ уключэння сігналізацыі, выключальнік акумулятарнай батарэі і тэрмастат, кіраўнік ацяпляльнікам (калі такі блок усталяваны).

Кантрольныя лямпы МАЗ, як і панэлі прыбораў, лёгка знайсці ў каталогу. Мы гарантуем хуткую дастаўку, прымальны кошт і лепшае якасць запчастак.

Крыніца

Сімвалы выключальнікаў і кантрольных індыкатараў МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Еўра-6).

Сімвалы выключальнікаў і кантрольных індыкатараў МАЗ 5340M4, 5550M4, 6312М4 (Mercedes, Еўра-6).

Умоўныя абазначэнні выключальнікаў і індыкатараў кіравання МАЗ 5340М4, 5550М4, 6312М4 (Мэрсэдэс, Еўра-6).

1 - Далёкае святло / далёкае святло.

2 - Блізкае святло.

3 - Ачышчальнік фар.

4 - Ручное рэгуляванне кірунку фар.

5 - перадпакоі противотуманные фары.

6 - Заднія противотуманные фары.

7 — Фокус.

8 - крук асвятлення фар.

10 - Унутранае асвятленне.

11 - Унутранае накіраванае асвятленне.

12 - Працоўнае асвятленне.

13 - Выключальнік асноўнага святла.

14 - Выхад са строю лямпаў вонкавага асвятлення.

15 - Асвятляльныя прыборы.

16 - Пробліскавы маячок.

17 - паваротнікі.

18 - Паваротнікі першага прычэпа.

19 - паваротнікі для другога прычэпа.

20 - Сігнал аварыйнай сігналізацыі.

21 - Маяк для асвятлення працоўнай зоны.

22 - Верхнія фары.

23 - Габарытныя агні.

24 - Габарытныя агні.

25 - Стаяначны тормаз.

26 - Няспраўнасць тармазной сістэмы.

27 - Няспраўнасць тармазной сістэмы, першасны контур.

28 - Няспраўнасць тармазной сістэмы, другі контур.

29 — Запавольнік.

30 - Шклоачышчальнікі.

31 - Шклоачышчальнікі. Перарывістая праца.

32 - абмывальнік ветравога шкла.

33 — Шклоачышчальнікі і абмывальнікі ветравога шкла.

34 - Узровень вадкасці абмывальніка ветравога шкла.

35 - Абдзіманне / адтаванне ветравога шкла.

36 - электраабаграванне ветравога шкла.

37 - Сістэма кандыцыянавання паветра.

38 - Вентылятар.

39 - Унутранае ацяпленне.

40 - Дадатковы ўнутраны падагрэў.

41 — Перакульванне грузавой платформы.

42 — Перакульванне грузавой платформы прычэпа.

43 - Апусканне дзвярэй багажніка.

44 - Перакульванне задняй дзверы прычэпа.

45 - Тэмпература вады ў рухавіку.

46 - Маторнае масла.

47 - Тэмпература алею.

48 - Узровень маторнага алею.

49 - Алейны фільтр рухавіка.

50 - Узровень астуджальнай вадкасці рухавіка.

51 - падагрэў астуджальнай вадкасці рухавіка.

Глядзіце таксама: Вымяральнік кіслароду ў крыві

52 - Вадзяны вентылятар рухавіка.

53 - Паліва.

54 - Тэмпература паліва.

55 - Паліўны фільтр.

56 - Падагрэў паліва.

57 — Блакаванне дыферэнцыяла задняга маста.

58 — Блакаванне дыферэнцыяла пярэдняга маста.

59 - Блакаванне цэнтральнага дыферэнцыяла задніх мастоў.

60 - Блакаванне цэнтральнага дыферэнцыяла раздатачнай скрынкі.

61 — Блакаванне дыферэнцыяла задняга маста.

62 - Блакаванне цэнтральнага дыферэнцыяла.

63 — Блакаванне дыферэнцыяла пярэдняга маста.

64 - Актывуйце блакіроўку міжвосевага дыферэнцыяла.

65 - Уключыць блакіроўку міжколавага дыферэнцыяла.

66 - Карданны вал.

67 — Карданны вал №1.

68 - Карданны вал № 2.

69 — Рэдуктар скрынкі перадач.

70 - Лябёдка.

71 - Гукавы сігнал.

72 - Нейтральны.

73 - Зарад батарэі.

74 - Няспраўнасць акумулятара.

75 - Блок засцерагальнікаў.

76 - Абаграванне вонкавага люстэрка задняга выгляду.

Трактар ​​77-АБС.

78 — Рэгулятар цягі.

79 - Адмова АБС прычэпа.

80 - няспраўнасць АБС прычэпа.

81 няспраўнасць падвескі.

82 — Транспартнае становішча.

83 - Дапамога пры запуску.

84 - Вось элеватара.

85 - Спыніць рухавік.

86 - Запуск рухавіка.

87 - Паветраны фільтр рухавіка.

88 - Падагрэў паветра, які паступае ў рухавік.

89 - Нізкі ўзровень раствора аміяку.

90 - Няспраўнасць выхлапной сістэмы.

91 - Маніторынг і дыягностыка ECS рухавіка.

92 - Сігналізатар інфармацыі аб рухавіку ЭСУ.

93 — Пераключэнне перадач "Уверх".

94 — Пераключэнне перадач "Уніз".

95 - Круіз-кантроль.

96 - Перадпускавы падагрэў дызеля.

97 - няспраўнасць трансмісіі.

98 - Дзельнік каробкі перадач.

99 - Перавышэнне восевай нагрузкі.

100 - заблакавана.

101 - няспраўнасць рулявога кіравання.

102 - Падніміцеся на платформу.

103 - Апусканне платформы.

104 - Кіраванне платформай аўтамабіля/прычэпа.

105 - Кантроль стану счэпкі.

106 — Актывацыя рэжыму «Дапамога пры запуску» АСКВ.

107 - Забруджаны сажавы фільтр.

108 — каманда MIL.

109 - Аварыйны адрас, першасны контур.

110 - Аварыйны адрас, другі ланцуг.

111 - Аварыйная тэмпература алею ў каробцы перадач.

112 - Абмежаваны рэжым.

113 - Сігналізатар сістэмы курсавой устойлівасці.

Крыніца

3 Органы кіравання і кантрольныя прыборы

3. ПРЫЛАДЫ КІРАВАННЯ І КАНТРОЛЮ

Размяшчэнне органаў кіравання і прыбораў кіравання паказана на малюнках 9, 10, 11.

Ручка крана для стаяначнага і аварыйнага тармазоў

Ён размешчаны справа ад рулявой калонкі пад панэллю прыбораў. Ручка фіксуецца ў двух крайніх палажэннях. У фіксаваным становішчы ніжняга канца дзяржальні ўключаецца стаяначны тормаз, які адпускаецца пры перакладзе рычага ў верхняе фіксаванае становішча. Пры ўтрыманні дзяржальні ў любым прамежкавым становішчы (нефіксаваным) спрацоўвае аварыйны тормаз.

Калі вы націскаеце канец дзяржальні ў крайняе ніжняе становішча і перасоўваеце яе яшчэ ніжэй, прычэп вызваляецца, а тормазы трактара правяраюцца, каб аўтацягнік заставаўся на ўхіле.

Кнопка клапана кіравання дапаможным тормазам

Ён размешчаны на падлозе кабіны злева ад кіроўцы.

Пры націску кнопкі дросельная засланка, якая перакрывае прахадны перасек у выхлапной трубе, стварае супрацьціск у выхлапной сістэме рухавіка. Пры гэтым падача паліва спыняецца.

Рулявое кола з ахоўнай апорай для рулявой калонкі і прыладай рэгулявання вышыні і нахілу.

Рэгуляванні вырабляюцца націскам на педаль, якая знаходзіцца на кранштэйне мацавання рулявой калонкі. Як толькі руль апынецца ў зручным становішчы, адпусціце педаль.

Чытайце таксама: Электрапедыкюр у хатніх умовах

Блакаванне - выключальнік стартара і прыбораў на рулявой калонцы з супрацьугонным прыладай. Ключ устаўляецца і здабываецца з замка ў становішчы III (мал. 9).

Каб разблакаваць рулявую калонку, неабходна ўставіць ключ у выключальнік блакавання, а ў пазбяганне паломкі ключа злёгку павярнуць рулявое кола злева направа, затым павярнуць ключ па гадзіннікавай стрэлцы ў становішча "0".

Пры выманні ключа з замка-выключальніка (са становішча III) спрацоўвае замыкальная прылада замка. Для блакавання восі рулявой калонкі злёгку звярніце рулявое кола налева або направа.

Іншыя ключавыя пазіцыі ў замку:

0 - нейтральнае становішча (фіксаванае). Прыборны і пускавы ланцугі адключаныя, рухавік выключаны;

1 - спажыўцы і ланцугі ўключаны (фіксаванае становішча);

II - прыборы, спажыўцы і пускавыя ланцугі ўключаны (нефіксаванае становішча).

Дзяржальня ўключэння шклоачышчальніка 3 (мал. 9) размешчана з правага боку рулявой калонкі. Мае наступныя палажэнні ў гарызантальнай плоскасці:

- 0 - нейтральны (фіксаваны);

- 1 (фіксавана) - дворнік уключаны на малой хуткасці;

- II (фіксавана) - шклоачышчальнік уключаны на высокай хуткасці:

- Ill (выпраўлена) - шклоачышчальнік працуе ў перарывістым рэжыме.

- IV (не фіксавана) - уключаны абмывальнік ветравога шкла з адначасовым уключэннем шклоачышчальнікаў на малой хуткасці.

Пры націску на ручку з тарца спрацоўвае пнеўматычны гукавы сігнал пры любым становішчы ручкі.

Дзяржальня 2 уключэння паказальнікаў павароту, блізкага і далёкага святла размешчана на рулявой калонцы, з левага боку. Ён мае наступныя палажэнні:

У гарызантальнай плоскасці:

0 - нейтральны (фіксаваны);

1 (пастаянны): гараць добрыя паказальнікі павароту. Індыкатары выключаюцца аўтаматычна.

II (не фіксавана) кароткачасова загараюцца правыя паваротнікі;

III (не фіксавана) кароткачасова ўключаюцца левыя паваротнікі;

IV (пастаянна) - уключаны паказальнікі левага павароту. Індыкатары выключаюцца аўтаматычна, У вертыкальнай плоскасці:

V (не фіксавана) - кароткачасовае ўключэнне далёкага святла;

VI (пастаянна) - уключаны далёкае святло;

01 (фіксавана) - блізкае святло ўключаны, калі фары ўключаны галоўным выключальнікам. Пры націску на ручку з тарца ўключаецца электрычны гукавы сігнал пры любым становішчы ручкі.

Малюнак 9. Элементы кіравання

1 - замак запальвання і прыборы з супрацьугонным прыладай; 2 - выключальнік фар, паказальнікаў паваротаў, электрасігналу; 3 — шклоачышчальнік, абмывальнік ветравога шкла і пнеўмовыключальнік сігналу

Тахометр 29 (фіг. 10) уяўляе сабой прылада, якое паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Шкала тахометра мае наступныя каляровыя зоны:

- зялёная суцэльная зона - аптымальны дыяпазон эканамічнай працы рухавіка;

- мігатлівая зялёная зона - дыяпазон эканамічнага рэжыму працы рухавіка;

- суцэльная чырвоная зона - дыяпазон частаты кручэння каленчатага вала рухавіка, у якім праца рухавіка не дапускаецца;

- вобласць чырвоных кропак - дыяпазон частаты кручэння каленчатага вала, у якім дапускаецца кароткачасовая праца рухавіка.

Малюнак 10. Панэль інструментаў

1 - індыкатар напругі; 2 - лямпачкі кантролю рэжыму працы (гл малюнак 11); 3 - датчык ціску паветра ў пярэднім контуры пнеўмапрывада тармазоў; 4 - кантрольныя лямпы электронных сістэм (гл раздзел 4.9, мал. 70); 5 - перамыкач рэжымаў абагравання (верхняе становішча - абаграванне салона кабіны; сярэдняе - сумеснае абаграванне рухавіка і салона; ніжняе становішча - абаграванне рухавіка); 6 - перамыкач хуткасці вентылятара; 7 - кнопка ўключэння кандыцыянера (калі ўсталяваны): 8 - панэль кіравання сістэмай апалу *; 9.10 - выключальнікі асвятлення кабіны; 11 - выключальнік блакіроўкі міжколавага дыферэнцыяла; 12 - выключальнік кіраванай блакіроўкі АСП паўпрычэпа; 13 - выключальнік блакавання міжвосевага дыферэнцыяла; 14 - перамыкач рэжымаў працы АСР; 15 - перамыкач другога транспартнага становішча; 16 - перамыкач рэжымаў працы АБС; 17 - выключальнік фар асвятлення счаплення; 18 - выключальнік абагравання люстэркаў; 19 - змена пярэдніх / задніх противотуманных фар (верхняе становішча - выключана; сярэдняе - пярэднія; ніжняе - заднія і пярэднія); 20 - выключальнік сігналу аўтацягніка; 21 - выключальнік муфты вентылятара (з рухавіком ЯМЗ, верхняе становішча - выключана, сярэдняе - аўтаматычнае ўключэнне счаплення, ніжняе - прымусовае ўключэнне); 22 - перамыкач рэжымаў TEMPOSET; 23 - паказальнік ўзроўню паліва; 24 - датчык ціску паветра ў заднім контуры пнеўмапрывада тармазоў; 25 - кнопка ўключэння ЭФУ (з рухавіком ЯМЗ); 26 - кантрольная лямпа перавышэння хуткасці; 27 - тахограф; 28 - кантрольная лямпа ўключэння дыяпазону каробкі перадач (MAN); 29 - тахометр; 30 - кнопка - перамыкач АКВ; 31 - кантрольная лямпа ўключэння дэмультыплікатара (ЯМЗ), дзельніка (MAN) каробкі перадач; 32 - выключальнік асноўнага святла (верхняе становішча - выключана; сярэдняе - габарыты; ніжняе - блізкае святло); 33 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі: 34 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці; 35 - рэастат асвятлення прыбораў; 36 - паказальнік ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка 32 - выключальнік асноўнага святла (верхняе становішча - выключана; сярэдняе - габарыты; ніжняе - блізкае святло); 33 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі: 34 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці; 35 - рэастат асвятлення прыбораў; 36 - паказальнік ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка 32 - выключальнік асноўнага святла (верхняе становішча - выключана; сярэдняе - габарыты; ніжняе - блізкае святло); 33 - выключальнік аварыйнай сігналізацыі: 34 - паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці; 35 - рэастат асвятлення прыбораў; 36 - паказальнік ціску алею ў сістэме змазкі рухавіка

Чытайце таксама: Утрыманне каштоўных металаў у медыцынскіх вырабах

* Сістэма ацяплення, вентыляцыі і кандыцыянавання кабіны апісана ў раздзеле «Кабіна» (гл.

Малюнак 11. Размяшчэнне кантрольных лямпаў на панэлі прыбораў

1 - уключаны перадпускавы падагрэў рухавіка, 2 - уключана муфта вентылятара (для рухавіка ЯМЗ); 3 - уключэнне блізкага святла фар; 4 - уключыць святло пярэдніх противотуманных фар; 5 - уключэнне далёкага святла; 7 - уключыць аўтамабільны паваротнік; 8 - уключыць сігнал павароту прычэпа; 10 - уключыць задні противотуманный ліхтар, 12 - уключыць блакіроўку міжколавага дыферэнцыяла; 13 - уключэнне блакіроўкі міжвосевага дыферэнцыяла; 15 - уключэнне стаяначнага тормазу; 17 - засор паветранага фільтра (для рухавіка ЯМЗ); 18 - засор алейнага фільтра (для рухавіка ЯМЗ); 19 - разрад акумулятарнай батарэі; 2 - панізіць узровень астуджальнай вадкасці; 1 - падзенне ціску алею ў рухавіку; 22 - аварыйная тэмпература ў сістэме астуджэння рухавіка; 23 - галоўная сігналізацыя; 24 - працоўны тормаз няспраўнасці; 25 - перапад ціску паветра ў пярэднім тармазным контуры; 26 - перапад ціску паветра ў заднім тармазным контуры, 27 - колькасць паліва менш рэзерву; 28 - панізіць узровень вадкасці ў гідраўзмацняльніку руля

Стрэлкі 1, 36, 34, 3, 24, 23 (малюнак 10) маюць каляровыя зоны, лікавае значэнне інтэрвалаў якіх прадстаўлена ніжэй.

Тахометр можа мець лічыльнік агульных абарачэнняў каленчатага вала рухавіка.

30 кнопка дыстанцыйнага кіравання выключальнікам батарэі. Пры ўключэнні выключальніка акумулятарнай батарэі стрэлка на індыкатары напругі паказвае напругу бартавой сеткі.

Неабходна адключаць акумулятарныя батарэі на аўтамабільных стаянках, а таксама адключаць спажыўцоў электраэнергіі ў аварыйных сітуацыях.

У выпадку выйсця з ладу пульта дыстанцыйнага кіравання перамыкач можна ўключыць ці выключыць, націснуўшы кнопку на корпусе перамыкача, размешчаную на перадпакоі або задняй сценцы батарэйнага адсека.

Тахограф 27 (малюнак 10) уяўляе сабой прылада, якое адлюстроўвае хуткасць руху, бягучы час і агульная пройдзеная адлегласць. На адмысловую кружэлку запісвае (у зашыфраваным выглядзе) хуткасць руху, пройдзеная адлегласць і рэжым працы кіроўцаў (адзін або два).