Кантраляваны рэверс

Датчыкі паркоўкі палягчаюць манеўраванне аўтамабіля. На рынку ёсць камплекты датчыкаў для самастойнай зборкі.

Датчыкі паркоўкі палягчаюць манеўраванне аўтамабіля. На рынку ёсць камплекты датчыкаў для самастойнай зборкі.

Найбольш папулярнымі з'яўляюцца датчыкі, якія працуюць з выкарыстаннем высокачашчынных гукавых хваль. Такія прылады абсталяваны некалькімі (ад 2 да 8 датчыкамі), якія пасля ўсталёўкі не павінны зачыняцца ніякімі элементамі кузава. Таму яны замацаваны на самай задняй частцы аўтамабіля задні бампер. Часта ў набор дадаецца які адпавядае дрыль (разец), з дапамогай якой варта прасвідраваць у бамперы адтуліны патрэбнага дыяметра. Вы таксама можаце знайсці камплекты, абсталяваныя датчыкамі, прылепленымі да бампера, якія не патрабуюць свідраванні.

Таксама даступныя датчыкі задняга ходу, якія выкарыстоўваюць электрамагнітныя хвалі. Тады датчыкі маюць форму стужкі, якая налеплена на ўнутраную частку бампера. Датчыкі мацуюцца да бампера шляхам прышрубоўвання або з дапамогай прыкладаемай клейкай мантажнай стужкі. Часта ў камплект уваходзяць утулкі для карэкцыі становішча датчыка ў бамперы. Іх трэба размясціць вельмі дакладна, каб не было скажэнняў у паказаннях.

Некаторыя наборы таксама ўключаюць мініяцюрную камеру. Яе можна замацаваць у бамперы ці пад бамперам, ці за заднім шклом, што не лепшае рашэнне, т.к. багажнік можа часткова загароджваць поле зроку такой камеры.

Як сабраць

Кабелі ад датчыкаў уводзяцца ў багажнік, пажадана праз глухія тэхналагічныя адтуліны ці месца мацавання бампера. Блок кіравання таксама можа быць размешчаны ў багажніку. Кабелі да зумера неабходна пракласці ўсярэдзіне салона, што прасцей за ўсё прымацаваць пад заднім шклом. Сюды ж можна прымацаваць дысплей, які паказвае адлегласць да перашкоды, бо пры руху заднім ходам кіроўца ўсё роўна глядзіць у задняе шкло. ВК-дысплей, схематычна які адлюстроўвае становішча аўтамабіля па стаўленні да перашкоды, зручна мацуецца на прыборнай панэлі, што патрабуе якая адпавядае праводкі.

Зручней за ўсё падлучыць датчык задняга ходу да лямпы, якая сігналізуе аб уключэнні задняй перадачы, дзякуючы чаму ён будзе актывавацца толькі пры ўключэнні гэтай перадачы. Усталёўка датчыка задняга ходу ў аўтамабілі з убудаванай сілавой шынай можа быць крыху праблематычнай. У гэтым выпадку аб самастойнай усталёўцы такой прылады практычна не можа быць і гаворкі – гэтую працу варта даверыць аўтарызаванаму сэрвіснаму цэнтру.

Колькі гэта каштуе

Паслугі па ўстаноўцы ў новыя аўтамабілі лепш за ўсё выконваць на аўтарызаваных СТА ці непасрэдна ў дылера. Гэта дазваляе пазбегнуць праблем у выпадку няправільнага падлучэння да электрычнай сістэмы і магчымай страты гарантыі. Як правіла, прадаўцы аўтамабіляў прапануюць некалькі такіх прылад у аўтасалонах, а сама ўстаноўка каштуе больш за 200 злотых у залежнасці ад тыпу набыванага абсталявання. Напрыклад, праца датчыка задняга ходу з 4 датчыкамі ў аўтамабілі Fiat Panda каштуе 366 злотых, а ў выпадку з Ford Focus - 600 злотых. У цэлым, гэта значыць датчык з 4 датчыкамі з мацаваннем да Focus, каштуе каля 1300 злотых.

На рынку прадстаўлена некалькі дзясяткаў мадэляў розных тыпаў датчыкаў задняга ходу. Хоць іх усталёўка не павінна выклікаць клопатаў, варта даручыць працу адмыслоўцам.

 Прыклады коштаў на камплект датчыкаў задняга ходу:

Zestaw	Кошт (зл.)
2 сэнсарны	80
4 сэнсарны	150
8 датчыкаў	300
4 датчыка і ВК-дысплей	500
8 датчыкаў і ВК-дысплей	700
4 сэнсарныя і камеры	900
4 датчыка, камера, дысплей інтэграваны з люстэркам	1500