Касмічны турызм зноў буксуе

Да 2017 года перавозкі людзей на Міжнародную касмічную станцыю павінны ўзяць на сябе прыватныя кампаніі SpaceX і Boeing. Кантракты НАСА на суму амаль сем мільярдаў долараў закліканы замяніць касмічныя чоўны, выведзеныя з эксплуатацыі ў 2011 годзе, і стаць незалежнымі ад расейцаў і іх "Саюзаў", якія манапалізавалі дастаўку людзей на МКС з моманту вываду шатлаў.

Выбар кампаніі SpaceX, якая дастаўляе на станцыю свае ракеты і грузавыя караблі з 2012 года, нядзіўны. Канструкцыя пілатуемай капсулы DragonX V2 гэтай кампаніі, якая павінна мясціць да сямі чалавек, добра вядомая, а яе выпрабаванні і першы пілатуемы палёт усё роўна планаваліся да 2017 гады.

Аднак большая частка з $6,8 млрд (чакаецца, што SpaceX атрымае каля 2,6 млрд) пойдзе Boeing, які працуе з менш вядомай ракетнай кампаніяй Blue Origin LLC, заснаванай босам Amazon Джэфам Безасам. Капсула Boeing-100 (CST) таксама месціць да сямі чалавек. Boeing можа выкарыстоўваць ракеты BE-3 вытворчасці Blue Origin ці Falcon SpaceX.