Кароткі тэст: Ford Focus ST-Line 2.0 TDCI
Ford заве самыя спартовыя версіі ST, таму можна падумаць, што пазначэнне ST-Line трохі ўводзіць у памылку. Але на самой справе гэта толькі на першы погляд, таму што яны прыклалі нямала намаганняў для выбару абсталявання і з дапамогай усяго некалькіх аксесуараў стварылі крыху іншы характар аўтамабіля, чым той, які прапануе лэйбл Titanium. Першым чынам, вонкавы выгляд гэта тое, што адрознівае яго ад астатніх Focuses, паколькі ў яго іншыя бамперы. Іншыя рэчы, якія робяць яго іншым, гэта, вядома ж, лёгкія колы з 15 спіцамі, перадпакоі спартовыя сядзенні з кантраснымі швамі, трехспицевое рулявое кола, абцягнутае скурай, рычаг пераключэння перадач і некалькі іншых дробязяў.
Здзівіце камфортам падчас кіравання, нягледзячы на тое, што ён атрымаў больш спартовую падвеску, таму разам з выдатным размяшчэннем на дарозе ён сапраўды дастаўляе кіроўцу масу задавальнення ад кіравання. Рухавік вызначана досыць магутны, хоць двухлітровы турбадызель гэта ўсяго толькі звычайны, магутнасцю 150 конскіх сіл . Пры гэтым варта адзначыць, што "смага" таксама была ўмеранай, а сярэдняе спажыванне па нашай норме было менш пераканаўчым.
Вядома, мы таксама знайшлі некалькі менш цікавых функцый. Даволі шырокая перадпакой частка цэнтральнай кансолі яшчэ больш ятрыць падчас кіравання. Сэнсарны экран для кіравання шматлікімі функцыямі знаходзіцца ў зручным месцы, каб кіроўца мог заўважыць паведамленні і дадзеныя на ім збеглым поглядам, але ён даволі выдалены, таму вам трэба дапамагчы сабе, кіруючы аўтамабілем, паклаўшы далонь на ніжнюю частку экрана. мяжа дысплея. Таксама мяшае шырыня кансолі, якая памяншае прастору для правай нагі кіроўцы. У астатнім Focus аказваецца вельмі карысным і добра прадуманым аўтамабілем, і няма ніякіх прыкмет таго, што яго тэрмін службы набліжаецца да канца.
тэкст: Томаж Парэкар · фота: Саша Капэтанавіч
Чытаць далей:
Форд фокус rs
Ford Focus ST 2.0 TDCi
Ford Focus 1.5 TDCi (88 кВт) Titan
Ford Focus Caravan 1.6 TDCi (77 кВт) 99 г Titan
Focus ST Line 2.0 TDCI (2017)
асноўныя дадзеныя
| продажу: | Саміт Аўто ДОО |
|---|---|
| Кошт базавай мадэлі: | 23.980 € |
| Кошт тэставай мадэлі: | 28.630 € |
Выдаткі (у год)
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызельны працоўны аб'ём 1.997 см3 максімальная магутнасць 110 квт (150 л.з.) пры 3.750 аб / мін максімальны крутоўны момант 370 Нм пры 2.000 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 215/50 R 17 Вт (Goodyear Efficient Grip). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 209 км / ч - разгон 0-100 км / ч 8,8 с - сярэдні выдатак паліва ў змешаным цыкле (ECE) 4,0 л / 100 км, выкіды CO2 105 г / км. |
| Маса: | пустога транспартнага сродку 1.415 кг - дапушчальная поўная маса 2.050 кг. |
| Знешнія памеры: | даўжыня 4.360 мм - шырыня 1.823 мм - вышыня 1.469 мм - колавая база 2.648 мм - багажнік 316-1.215 60 л - паліўны бак XNUMX л. |
нашы вымярэння
| Умовы вымярэння: T = 18 ° C / p = 1.028 мбар / отн. vl. = 55% / стан одометра: 1.473 км | |
| Разгон 0-100 км: | 9,3s |
|---|---|
| 402м ад гораду: | 16,7-я гады ( 135 км / г) |
| Гнуткасць 50-90км / ч: | 8,4/15,1-я гг (IV/V) |
| Гнуткасць 80-120км / ч: | 9,7/13,0-я гг (В./VI.) |
| тэставае спажыванне: | 6,7 л / 100 км |
| Выдатак паліва па штатнай схеме: | 5,7 л / 100 км |
| Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 38,6m |
| AM табліца: | 40m |
| Шум пры хуткасці 90 км / ч на 6-й перадачы | 59dB |
адзнака
Гэты Focus хуткі і прывабны, але ён таксама забяспечвае камфортную язду і з'яўляецца выгаднай пакупкай.
Мы хвалім і папракаем
шырокая пярэдняя частка цэнтральнай кансолі
кіраванне інфармацыйна-забаўляльнымі функцыямі
