Кароткі тэст: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Што ж, мы сумняваемся, што гэта паслуга - хутчэй, добра спланаваная бізнес-стратэгія абодвух брэндаў. І усё ж наперадзе нас чакае першая Toyota з сілавым рухавіком BMW. Тэндэнцыя на рынку заключаецца ў тым, што вытворцы скарачаюць аб'ём рухавіка з дапамогай перадавых тэхналогій, таму ў цяперашні час 67 працэнтаў кліентаў выбіраюць рухавікі аб'ёмам ад 1,6 да 1,8 літра. Тут Toyota апынулася самай слабой, і новы рухавік 1.6 D-4D у насавой частцы Versa чаканы крок.
А як гэта працуе на практыцы? Вы не заўважыце «якія адсутнічаюць» 400 кубічных цаляў, калі будзеце старанна выкарыстоўваць усе шэсць даступных перадач. У правай вобласці, дзе крывая крутоўнага моманту самая крутая, вы будзеце выдатна ганяцца за Versa. Ён выдыхае крыху больш за 3.000 абаротаў у хвіліну, пры гэтым значна ўзмацняецца шум. Калі вы карыстаецеся ўсе 82 кілавата, Verso разгоніцца да сотні ўсяго за 13 секунд. Правільна, аднак, што паказаны рухавік ідэальна адпавядае спакойнаму характару аўтамабіля. Аўтамабіль распрацаваны як сямейны аўтамабіль і таксама знаходзіцца на практыцы. Непатрабавальная да ваджэння, камфортная і ездзіць прыгожа.
Абноўлены Verso мае даволі свежы выгляд. Леташні рамонт даў яму больш модныя арыенціры, але трэба адзначыць, што аўтамабіль у якасці асновы на рынку з 2009 года. Гэта больш прыкметна ў інтэр'еры, які даволі шэры і абыякавы, але далёка не робіць якасць зборкі дрэнным і недакладным. . Як мы абвыклі ў Verso, ён сядзіць даволі высока. Агляд праз шкло на капот цалкам бесперашкодны, паколькі лічыльнікі зрушаны направа. Яны простыя і празрыстыя, за выключэннем невялікага лічбавага індыкатара, які счытвае нашы кіламетры і стан паліва - гэта калісьці ў іншы час. Аднак гэта зусім новая мультымедыйная мультымедыйная сістэма пад назвай Toyota Touch 2. З шасціцалёвым ВК-дысплеем з новай графікай можна кіраваць абноўленай навігацыяй з магчымасцю выкарыстання Google Street View, а праз MirrorLink мы можам падключыцца да тэлефона і, такім чынам, доступ у Інтэрнэт.
Новы білет у свет дызельных Versos абыдзецца вам на 900 еўра менш, чым раней, калі быў даступны толькі двухлітровы турбадызель. Затым, пры правільным выбары абсталявання, проста адмерайце жаданую колькасць камфорту. Парада: калі вы спыніце свой выбар на вялікім мансардным акне, майце на ўвазе, што вы не зможаце перавозіць штосьці на даху, бо ў гэтым выпадку немагчыма ўсталяваць багажнікі на дах.
Тэкст: Саша Капэтанавіч
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
асноўныя дадзеныя
| продажу: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Кошт базавай мадэлі: | 16.450 € |
| Кошт тэставай мадэлі: | 23.980 € |
| Разлічыць кошт аўтастрахоўку | |
| Паскарэнне (0-100 км / г): | 12,3 з |
| Максімальная хуткасць: | 180 км / г |
| Выдатак ECE, змяшаны цыкл: | 4,5 л / 100 км |
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.598 см3 - максімальная магутнасць 82 квт (112 л.з.) пры 4.000 аб / мін - максімальны крутоўны момант 270 Нм пры 1.750-2.250 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 6-ступеністая МКПП шыны 215/55 R 17 Вт (Michelin Primacy HP). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 180 км / ч - разгон 0-100 км / ч 12,7 с - выдатак паліва (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 л / 100 км, выкіды CO2 119 г / км. |
| Маса: | пустога транспартнага сродку 1.460 кг - дапушчальная поўная маса 2.260 кг. |
| Знешнія памеры: | даўжыня 4.460 мм - шырыня 1.790 мм - вышыня 1.620 мм - колавая база 2.780 мм - багажнік 484-1.689 55 л - паліўны бак XNUMX л. |
нашы вымярэння
| T = 25 ° C / p = 1.023 мбар / отн. vl. = 64% / стан одометра: 7.829 км | |
| Разгон 0-100 км: | 12,3s |
|---|---|
| 402м ад гораду: | 18,4-я гады ( 122 км / г) |
| Гнуткасць 50-90км / ч: | 13,1/23,9-я гг (IV/V) |
| Гнуткасць 80-120км / ч: | 14,8/18,0-я гг (В./VI.) |
| Максімальная хуткасць: | 180 км / г (МЫ.) |
| тэставае спажыванне: | 6,0 л / 100 км |
| Выдатак паліва па штатнай схеме: | 5,2 л / 100 км |
| Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 37,5m |
| Табліца AM: | 40m |
адзнака
З новым рухавіком Verso прапануе тое, што ўжо прапануе большасць канкурэнтаў. Так што "гэта больш" трэба шукаць у іншым месцы. Выгода выкарыстання, якасць і кошт - ужо рэальныя атрыбуты.
Мы хвалім і папракаем
прастор
кошт
прастата эксплуатацыі
сістэма Toyota Touch 2
сухі інтэр'ер
чытальнасць паказанняў одометра і палівы
