Кароткі тэст: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 г.) // Майстар многіх талентаў

Пасажырскія версіі мікрааўтобусаў даўно ўвайшлі ў паўсядзённае жыццё сем'яў, і, хоць у апошнія гады яны былі выцесненыя гібрыдамі, яны па-ранейшаму займаюць месца сярод сямейных карыстачоў дзякуючы ўсім сваім каштоўнасцям. Або проста сярод тых, хто проста шануе ўніверсальнасць, зручнасць выкарыстання і прастор.

Ён даволі вялікі, гэта мой першы клопат, калі мы сустракаемся ўжывую. Аднак ён грандыёзны, што азначае павелічэнне даўжыні роўна на 40 сантыметраў, даўжэйшыя бакавыя рассоўныя дзверы і на 500 літраў больш месцы ў багажніку., Які месціць да паўтары кубоў багажу, рыштунку і нават грузу. З іншага боку, даплата не больш за 420 еўра ў параўнанні са звычайным Tourneo Connect.

А паколькі гэта новая версія Active, гэта азначае не толькі некаторыя сапраўды прыгожыя аксэсуары для кузава (пластыкавыя накладкі на крылы, бакавыя накіроўвалыя, розныя бамперы…), але і большы дарожны прасвет 24 міліметра спераду і дзевяць міліметраў ззаду. Калі актыўны адпачынак па-ранейшаму будзе вабіць бездаражы… І апошняе, але не меней важнае: Active таксама абсталяваны механічным блакаваннем пярэдняга дыферэнцыяла mLSD, якія могуць забяспечыць лепшае счапленне з дарогай у больш складаных умовах.

Адчуванне ў салоне сапраўды больш падобна на фургон, дзякуючы вертыкальнаму сядзенню, але гэта становішча за рулём, аднак, добрае, прыўзнятая цэнтральная кансоль з добра даступным рычагом пераключэння перадач і шмат месца ва ўсіх кірунках. А бакавыя рассоўныя дзверы даволі доўгія, але заўсёды аказваюцца карысным рашэннем, асабліва на вузкіх гарадскіх паркоўках.

Задняя дзверы амаль велізарная, і мне заўсёды даводзіцца рабіць хоць бы крок назад, адчыняючы яе, каб я мог яе адкрыць, а потым я заўсёды думаю пра двухстворкавыя ворныя дзверы, якая, аднак, недаступная ў Tourneu Connect.. Вось чаму за дзвярыма знаходзіцца прасторны багажнік, які патрабуе вельмі доўгіх рук, каб дацягнуцца да багажу адразу за заднім шматмесным сядзеннем; калі яны занадта кароткія, вы заўсёды можаце зрабіць гэта. Але не забывайце, што вы таксама можаце замовіць два дадатковыя месцы ў трэцім шэрагу (460 еўра), і пры гэтым у вас застанецца дастаткова месца для багажу.

Нават падчас кіравання Tourneo Connect хутка пачынае пацвярджаць хадавыя якасці, гэтак характэрныя для Ford. Пад гэтым я маю на ўвазе не толькі акуратнае шасі, якое таксама добра працуе на дрэнных паверхнях, на якіх яно праглынае больш кароткія няроўнасці, але, перш за ўсё, добрую кіравальнасць і хуткую і дакладную механічную каробку перадач, да рычага якой заўсёды прыемна дацягнуцца.

У паваротах Tourneo сапраўды не можа схаваць высокі цэнтр цяжару, які яшчэ больш зрушаны з-за шклянога даху, але гэта проста трэба ўлічваць. У у той час як 1,5-літровы турбадызель гнуткі, асабліва на высокіх хуткасцях, паскарэнне некалькі стрымліваецца., Але погляд на шалі адразу ж тлумачыць прычыны ўяўнай ляноты - 1,8 тоны пустой машыны важыць вельмі шмат!

Але калі вы шукаеце таленту, які зможа з камфортам перавезці сям'ю і будзе вашым спадарожнікам у актыўным вольным часе, і ніколі не будзе саромецца, калі вам давядзецца перавезці які-небудзь груз, Grand Tourneo Connect заўсёды будзе вашым верным памочнікам.

Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021 год)

асноўныя дадзеныя

продажу:	Summit motors Любляна
Кошт тэставай мадэлі:	34.560 €
Кошт базавай мадэлі са зніжкамі:	28.730 €
Зніжка на кошт тэставай мадэлі:	32.560 €
Улада:	88 кВт (120 СМ)
Паскарэнне (0-100 км / г):	12,7 з
Максімальная хуткасць:	170 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл:	5,9 л / 100 км

Выдаткі (у год)

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.498 см3 - максімальная магутнасць 88 квт (120 л.з.) пры 3.600 аб / мін - максімальны крутоўны момант 270 Нм пры 1.750-2.500 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіцца ў рух перадпакоямі коламі 6-ступеністая МКПП.
ёмістасць:	максімальная хуткасць 170 км / ч - разгон 0-100 км / ч 12,7 с - сярэдні выдатак паліва ў змешаным цыкле (WLTP) 5,9 л / 100 км, выкіды CO2 151 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.725 кг - дапушчальная поўная маса 2.445 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.862 мм - шырыня 1.845 мм - вышыня 1.847 мм - колавая база 3.062 мм - багажнік 322 / 1.287-2.620 л - паліўны бак 56 л.
куфар:	322 / 1.287–2.620 л

Мы хвалім і папракаем

змяшчальнасць і зручнасць выкарыстання

хадавыя якасці і дакладнасць перадачы

бакавая рассоўная дзверы

запаволенае паскарэнне з-за вялікай масы

вялікія і даволі цяжкая дзверы багажнага аддзялення

высокі цэнтр цяжару