Красовер і пазадарожнік шмат агульнага і яшчэ больш адрозненняў
Красовер ці мастацтва кампрамісаў
Назва crossover у перакладзе з ангельскай на польскую азначае скрыжаванне двух розных рэчаў. Красовер гэта тып кузава, які скрыжоўвае пазадарожнік з іншым тыпам кузава. Часцей за ўсё гэта хэтчбэк, ледзь радзей універсал, купэ або мінівэн. Ёсць і кабрыялеты-кросоверы. Падняты дарожны прасвет пазадарожніка ў спалучэнні з любым іншым тыпам кузава павялічвае камфортнасць выкарыстання аўтамабіля ў гарадскім струмені праезд па выбоінах і высокім бардзюрам становіцца нашмат лягчэй.
Каб апраўдаць чаканні пакупнікоў, большасць красовераў спраектавана так, каб захаваць максімальнае падабенства з пазадарожнікам. Адгэтуль большасць праблем з адрозніваннем гэтых двух тыпаў кузава. Аднак ёсць некаторыя адрозненні, адрозненні паміж пазадарожнікам і красовер, якія могуць паказаць, з якім з іх мы маем справу.
Красовер, які спалучае пазадарожнік з хэтчбэкам ці купэ, мяркуе памяншэнне ўнутранай прасторы ў параўнанні з поўнапамерным пазадарожнікам. Ствол у гэтым выпадку прыкметна карацей. Багажнае аддзяленне таксама часта пазбаўлена бакавога шкла.
Красовер, якія ўяўляюць сабой нешта сярэдняе паміж пазадарожнікам і універсалам або мінівэнам, могуць пахваліцца вялікім прасторай, але часам даводзіцца ісці на саступкі ў плане формы і прапорцый кузава. Сілуэт, арыентаваны на максімальную грузападымальнасць, можа парушыць эстэтыку ліній кузава ў задняй частцы аўтамабіля, што робіць яго не такім прывабным для вачэй, як класічны пазадарожнік з вялікім багажнікам.
Калі важная кіравальнасць
Адрозніць сапраўдны пазадарожнік ад красовер можна і па тыпу прывада. Прасунуты поўны прывад - рэдкасць у красоверах. Звычайна яны выкарыстоўваюць пярэдні прывад, а некаторыя выкарыстоўваюць сістэму, якая ў пэўных сітуацыях можа ўключаць заднія колы. Аўтамабілі ў кузаве SUV прапануюць поўны прывад, што таксама дае ім магчымасць эфектыўна перасоўвацца па грунтавых пакрыццях.
З-за свайго хутчэй асабістага, чым пазадарожнага характару пазадарожнікі выкарыстоўваюцца на бездараж толькі зрэдку. Поўны прывад можа зрабіць паездку ў лес, на возера ці ў горы прасцей і прыемней, але часцей за ўсё ключавым фактарам пры выбары пазадарожніка з'яўляецца падвышаная бяспека. Магутнасць, якая перадаецца на ўсе чатыры кола, забяспечвае больш высокі ўзровень счаплення на слізкім пакрыцці і дазваляе лепш кантраляваць аўтамабіль у зімовых умовах.
Утылітарны ці спартовы?
Хоць абрэвіятура SUV эвалюцыянуе як Sport Utility Vehicle, звычайна адзінай спартовай рысай пазадарожніка з'яўляецца магутны рухавік. Гэта назва, паводле філасофіі большасці аўтавытворцаў, павінна адлюстроўваць актыўны лад жыцця, які дае пазадарожнік. Багажнае аддзяленне дазваляе ўзяць з сабой спартовыя аксэсуары, а прывад і падвеска забяспечваюць эфектыўны доступ па жвіровай дарозе на ўлонні прыроды, дзе можна па жаданні займацца рознымі выглядамі дзейнасці.
Павялічаны кліранс палягчае язду па няякасным пакрыцці, але негатыўна адбіваецца на паводзінах кузава пры хуткай яздзе па звілістай асфальтаванай дарозе. Таму спартовая кіравальнасць не характэрна для пазадарожнікаў.
Брэнд Jaguar вырашыў выкарыстаць свой досвед у канструяванні спартовых аўтамабіляў і ставіцца да літары S у назове SUV цалкам літаральна. Jaguar F-PACE даступны не толькі з магутным рухавіком. Аўтамабіль таксама мае трансмісію і падвеску, якія забяспечваюць спартовую якасць кіравання.
Пры руху Jaguar F-PACE па асфальце вялікая частка магутнасці перадаецца на заднія колы, што забяспечвае характарыстыкі, аналагічныя характарыстыкам паўнапрывадных аўтамабіляў. Толькі калі дарожныя ўмовы пагаршаюцца ці становяцца бездарожжам, сістэма рэгулюе налады трансмісіі і падвескі для падвышэння камфорту язды.
Jaguar F-PACE прапануе неверагодную манеўранасць у стромкіх паваротах дзякуючы сістэме Torque Vectoring by Braking. Сістэма прытармажвае перадпакоі і заднія колы на ўнутраным боку павароту на высокай хуткасці, захоўваючы пры гэтым хуткасць вонкавых колаў. Вынікам з'яўляецца значнае зніжэнне недастатковай паварочвальнасці, што прыводзіць да прыкметнага павышэння ўпэўненасці ваджэння.
Вядома, кіравальнасць Jaguar F-PACE спалучае ў сабе ўсе перавагі сучаснага пазадарожніка. Дадатковыя аксэсуары, такія як багажнік на даху для перавозкі ровараў або высоўныя бакавыя прыступкі, палегчаць актыўнае баўленне часу на ўлонні прыроды. Брэнд памятаў аб усіх аспектах, злучаных з выкарыстаннем аўтамабіля, а мноства тэхнічных рашэнняў забяспечвае не толькі выдатнае кіраванне, але і відовішчнасць, бяспека і камфорт выкарыстання.
