Круцільны момант БМВ Е9
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант БМВ Е9 складае ад 211 да 286 Н*м.
Круцільны момант BMW E9 1968, купэ, 1 пакаленне
12.1968 - 12.1975
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
2.5/150 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, задні прывад (FR) | 211 | M30 |
2.8/170 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, задні прывад (FR) | 235 | M30 |
3.0/200 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, задні прывад (FR) | 272 | M30 |
3.0/206 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, задні прывад (FR) | 286 | M30 |