Круцячы момант Дайхатсу УРВ
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Дайхатсу УРВ складае ад 94 да 177 Н * м.
Круцільны момант Daihatsu YRV 2000, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне
08.2000 - 08.2005
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.0/64 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 94 | EJ-VE |
| 1.0/64 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 94 | EJ-VE |
| 1.3/90 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 124 | К3-ВЕ |
| 1.3/90 л, 4 л.с., бензін, МКПП, поўны прывад (XNUMXWD) | 124 | К3-ВЕ |
| 1.3/90 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 124 | К3-ВЕ |
| 1.3 л, 90 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 124 | К3-ВЕ |
| 1.3/140 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 177 | К3-ПТВ |
| 1.3 л, 140 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 177 | К3-ПТВ |