Круцільны момант Форд ЭкаСпорт
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Форд ЭкаСпорт складае ад 148 да 194 Н*м.
Круцільны момант Ford EcoSport рэстайлінг 2017, джып/suv 5 дзв., 2 пакаленне
04.2017 - 10.2019
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.5/123 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 151 | цмок |
1.5/123 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 151 | цмок |
2.0 л, 148 л.з., бензін, АКПП, поўны прывад (4WD) | 194 | Duratec-HE |
Torque Ford EcoSport 2014, пазадарожнік/5 дзвярэй, 2-е пакаленне
08.2014 - 03.2019
мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
1.6/122 л, XNUMX л.с., бензін, МКПП, пярэдні прывад | 148 | HXJD; IQJB |
1.6/122 л, XNUMX л.с., бензін, АКПП, пярэдні прывад | 148 | HXJD; IQJB |
1.6 л, 122 л.з., бензін, робат, пярэдні прывад | 148 | HXJD; IQJB |
2.0/140 л, 4 л.с., бензін, МКПП, поўны прывад (XNUMXWD) | 186 | Duratec-HE |